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[成果] 1800130219 北京
V27 应用技术 航空航天器制造 公布年份:2018
成果简介:研究目的: 2005年2月,美国“施里弗-3”太空战演习首次引入“临近空间飞行器”概念,结果表明临近空间飞行器具有重大军事应用价值,引起广泛关注。临近空间大气稀薄,导致低速飞行器载重能力和螺旋桨推进效率严重不足,增升减阻成为低速临近空间飞行器研制的关键问题之一。等离子体流动控制技术是一种新型主动流动控制技术,具有尺寸小、重量轻、无运动部件、气动灵活性好、可靠性高、带宽高、响应快、阻力小等优势,应用潜力很大,尤其是在低雷诺数条件下增升减阻效果显著。因此,在原解放军总装备部和大学统一部署下,项目组成功研制先进流动控制实验平台,为解决低速临近空间飞行器升力、阻力难题,研究等离子体流动控制技术提供基础保障。 主要技术创新点: 1)发明了重复频率高压微秒脉冲电源,首次成功研制宽范围可调频高压交流等离子体激励电源、4档脉宽纳秒脉冲电源,有力支撑了先进流动控制技术研究; 2)首次实现激励电源全参数大范围远程控制,完成了等离子体产生系统与低湍流度风洞平台的一体化集成,提高了实验自动化水平,具有重大工程应用价值; 3)突破了低湍流度风洞平台大收缩比、小长径比收缩段设计技术,试验段最低湍流度达到万分之一量级,实现了6档高精度变湍流度,突破了大口径试验段低速稳定运行技术,最低稳定风速达到2 m/s,整体性能处于国内领先水平。 成果产生的价值: 平台突破多项重大技术瓶颈,已授权国家发明专利4项,成功应用于临近空间飞行器研制、风力发电机叶片增效,获得了显著的经济与社会效益。 依托该平台,先后完成军口863、国家自然科学基金等国家项目4项,在临近空间飞行器等离子体增效、增升技术方面取得重大突破。在航天科技集团中国航天空气动力技术研究院临近空间无人机研制中,承担机翼选型、气动性能参数测量等重要工作,为国内首次临近空间太阳能无人机成功试飞做出重大贡献。在中国空气动力研究与发展中心的机翼流动控制技术、旋翼翼型主动流动控制技术研究中,为掌握飞机固定翼和旋翼、叶片等离子体流动控制机理、促进相关武器装备技术发展做出重要贡献。 依托该平台,针对本科生、研究生、生长干部任职培训等开设了6门课程,为中国空气动力研究与发展中心、防化研究院等单位培训了上千名专业技术人才;已培养博士5名、硕士16名,发表SCI、EI检索论文50余篇,获得全军优秀硕士论文4篇,为该校航空宇航科学与技术学科的发展做出了重要贡献,该学科被评为“2110工程”的重点建设学科。
[成果] 1800290209 浙江
TM6 应用技术 电力生产 公布年份:2018
成果简介:世界各国面临能源与环境危机,中国的形势尤其严重。能源的低碳转型是中国能源供给可持续发展的重要途径。中国海洋能源,特别是舟山地区海洋能源尤其丰富,率先开展海岛多种能源互补发电技术的研究对于新能源开发与应用具有示范效应。研究成果可以推广到分布式电网、微电网等新能源电网的应用中去,全面提升中国可再生能源发电和用电的技术水平,提供中国能源生产、能源供给、能源消费和能源体制等改革的技术支撑。 基于海岛新能源的巨大潜力和可推广性、可复制性,“十二五”国家863计划设立了“海流能发电与海岛新能源供电关键技术”(2011AA050200)项目,旨在以海岛多种可再生能源发电为对象,以攻克大容量海流能列阵并网技术、电储能调峰调蓄控制技术、以及海岛混合电源多模式电网运行控制等关键技术为核心,自主研制开发总装机容量为3.5兆瓦,集海流能、风能、光伏能、储能等海岛新能源的混合供电系统,缩小在海岛能源利用领域与发达国家差距,形成了具有完全自主知识产权的海岛新能源混合发电技术体系。 经过近5年的持续研究,在浙江舟山摘箬山岛完成了风光流混合供电集成控制系统示范工程的建设,供电系统总装机容量3.5兆瓦,其中两台850千瓦的风机、320千瓦的光伏阵列、设计功率150千瓦的海流能机组、150千瓦柴油发电机、两个500千瓦的锂离子电池、200千瓦(10s)的超级电容。达到了海岛新能源示范电站的目标。 取得如下主要技术指标成果: ①开展了大长径半直驱结构、液压变桨压差防渗主轴组合密封等技术的海流能机组研发,完成了容量等级分别为25/35千瓦、30/40千瓦、60/75千瓦、120/150千瓦的4套海流能发电机组,建成了海流能发电装备试验平台与测试系统,其中60/75千瓦机组长期运行已达到2年;②开展海岛电网混合储能调峰调蓄技术研究,研制了锂电池和超级电容混合的储能协同控制装置,调峰调蓄输出功率大时到1.2兆瓦,满足并网/孤网无缝切换控制的要求;③研制开发了海岛新能源发电监控系统,建立了基于IEC相关标准的新能源电站双编码体系框架;④提出了海岛新能源互补发电集成控制新方法,建成了3.5兆瓦集海流能、风能、太阳能等多种可再生能源互补发电的稳定运行系统,实现了海岛新能源微电网多模式运行无缝切换控制。 对推动行业科技进步的作用: 为可再生能源的理想消纳提供了良好的解决方案,采用的微电网联络线定功率控制模式可以实现微电网与发电厂的等效调度方式控制,结合风光预测技术,可以大大提高间歇式能源的可控性。形成应用于海岛新能源多模式供电的风电机组的灵活可调完整方案,可进一步推动海岛资源的综合开发利用,可以广泛应用于偏远海岛和解决海岛无电人口的用电问题。具有很大的推广价值。项目提出的是被动孤网的无缝切换技术,在大功率缺口的条件下,一旦外网故障,微电网能够尽快切断并迅速调节各电源的出力实现微电网孤网的稳定控制,保证微电网的高质量供电。 控制和通讯系统采用了很多领先的技术,包括中央控制系统与风机的综合协调控制技术、微电网多模式运行的自适应协调控制技术、前馈与反馈相结合的控制技术、微电网被动孤网的无缝切换技术、被动孤网识别技术、主从控制器结构,实现含风光流储微电网的多模式稳定运行、多模式无缝切换,并且具有优异的动态和稳态性能。 成果既可以用于新能源发电集中区的可调度控制方式运行,也可以推广到边缘地区、海岛等独立或弱并网地区使用。
[成果] 1800290069 北京
TM7 应用技术 电力供应 公布年份:2018
成果简介:为实现大容量直流电缆输电和管道输电,该项目的任务是:①了解多场耦合作用下固体绝缘介质空间电荷和电导的稳态暂态过程;②提出环境友好混合气体绝缘介质及固气界面电荷的动力学过程和消散方法;③研究纳米复合绝缘介质的电场及热场调控理论及方法;④建立自适应介电特性的固体绝缘组装理论及方法;⑤实现微放电缺陷抑制并研发可自愈的绝缘介质;⑥探索管道及电缆输电线路长期运行故障演变过程及老化规律。 建立介质稳态暂态空间电荷和电导的物理模型。实现了多场耦合(电场、温度和机械场)和电导耦合的空间电荷测量功能并研制了实验系统;采用空间电荷高速动态测试平台,研究了聚乙烯材料在多场耦合作用下极化初始过程、预击穿的空间电荷特性。建立多场耦合的二维针板电极模型,采用双极性载流子模型,研究了空间电荷在不同温度梯度下的注入和电场分布规律。 提出直流电场作用下固体绝缘空间电荷及界面电荷的主动消散和控制方法。建立SF6替代气体绝缘性能实验测试装置和混合气体中固气界面电荷测试装置。综合考虑C3F7CN及其混合气体的温室效应、液化特性、传热性能、绝缘特性,提出了适用于直流管道输电线路的环境友好绝缘气体的选择方案;研究了电热耦合应力作用下绝缘材料电导特性对盆式绝缘子表面电荷积聚及沿面电场分布规律的影响,提出了直流盆式绝缘子绝缘材料优化指标。构建基于遗传算法的直流盆式绝缘子形状优化设计方法,形成了±100千伏直流盆式绝缘子绝缘优化设计方案。
[成果] 1800290014 北京
U46 应用技术 汽车制造 公布年份:2018
成果简介:该课题研究范围包括电动车专用单档和两档变速箱开发、换挡控制策略和电动力集成一体化技术、轻量化技术、四驱底盘开发及四驱控制策略开发、能量回馈式制动防抱死系统(EABS)产业化设计与批量化生产工艺、无线快充和无线慢充系统。拟在北汽新能源公司纯电动轿车产品开发基础上,进行高性能B级纯电动轿车研发,满足百公里加速4秒,最高车速180公里/小时,以及续驶里程300公里要求。通过项目培养研发队伍,探索积累新能源领域的新技术,形成一批测试规范及检验标准。 电动化四驱底盘结构和底盘集成设计技术:采用前后轴分离式电机布置结构,通过合理匹配,选用高转速电机、大扭矩变速箱,以满足课题指标要求,前动力系统采用交流异步电机加单级减速结构,后动力系统采用永磁同步电机加两档变速箱结构,通过合理的悬架设计,满足布置要求。前悬采用原车麦弗逊悬架形式,前副车架在原基础车上进行改进。后悬架进行重新设计开发,前后螺旋弹簧更换为新设计的空气弹簧。重新对底盘性能调教和测试。 前后分离式电机四驱系统和控制方法:基于该课题重新设计开发了一种四驱扭矩控制架构、自主设计开发了一种双电机联合寻优仿真分析方法,能够方便地寻求电机理想工作点,改进系统工作效率,优化了车辆的经济性。该扭矩架构已经复用到北汽新能源自主开发的BE21平台上,预计2019年底量产;基于该课题自主开发了一种基于加速度的扭矩分配方法,该方法能够大幅降低由于大扭矩驱动造成的打滑现象,提升车辆的动力性,同时又可兼顾车辆的操纵稳定性。该扭矩分配方法是世界上首次将加速度引入四驱扭矩控制中的项目,为四驱扭矩控制技术提供了一种新的控制方法。 高能量密度电池系统开发技术:为满足长续驶里程需求,用高能量密度电池,进行相应电芯材料、成组及控制技术研究,优化成组结构和电芯布置,在保证电芯安全性的同时,提升单体电芯的能量密度。系统结构优化研究,通过优化电池模组结构、模组与模组间连接、电池组结构及连接部分瘦身等,提高电池系统的空间利用率,有助于整体能量密度的提升。 多维度轻量化技术:为完成该课题要求的动力经济性能指标和加速性能指标,该课题进行了多系统、多部件、多材料、多工艺的整车级多维度轻量化技术路线制定,通过碳纤维复合材料、PMMA材料、铝合金、SMC材料等轻量化材料在车身、底盘、电池系统的应用,及材料、结构、工艺一体化设计开发;通过PDU的轻量化集成设计,实现具有四驱系统的纯电动B级轿车整备质量目标的达成。 无线充电技术:对多种磁耦合机构结构及磁场分布进行研究,综合分析横向偏移及纵向偏移特性,选定最优的耦合机构;对线圈装置结构和电磁场优化:采用多物理场耦合仿真模型,分析不同结构的线圈,不同磁性材料尺寸、形状、厚度等对系统性能的影响,提出基于磁性材料降低系统涡流损耗、提高系统效率、改进电磁屏蔽效果方法;系统阻抗匹配与电路参数优化设计:通过电路模型分析系统效率、功率随补偿电容、阻抗匹配电路的变化,找到理想的电路参数设计,提高系统效率,减少参数变化如系统偏移对功率的影响。
[成果] 1800290148 广东
TK0 应用技术 [工程和技术研究与试验发展, 公共软件服务] 公布年份:2018
成果简介:多能互补集成优化的分布式能源系统可以充分满足不同地域用户多样化用能需求,创新能源供应模式,实现电/气/热(冷)多能源系统之间及源-网-荷-储不同环节之间的协同高效利用。我国在分布式发电与微电网方面已经突破了规划、调度、控制和仿真等关键技术,但仍然面临多能源系统间缺乏有效协同、与上级电网间友好度不高、对用户供能的保障能力不足、综合供能成本超过预期、能源利用效率不高等分布式综合能源系统问题。在多能互补集成优化的分布式能源系统协同规划、智能调控、联合仿真、能效评估技术等方面的研究还不够深入,未能形成系统化的研究成果,是未来研究的重点方向。 研究内容: 以园区电/气/热(冷)等多种用能需求和燃气三联供、可再生能源等多能源供应方式的互补集成优化为目标,聚焦规划、运行、仿真和评估等领域的关键技术难题,重点从分布式综合能源系统协同规划、分层调控、独立供电、联合仿真、能效评估及工程示范等方面设置5个课题开展研究。主要内容包括开发3套软件系统(规划、调控、仿真),并在广东惠州建设一个世界领先的示范园区,具体研究内容如下: (1)分布式综合能源系统协同规划技术:提出分布式综合能源系统技术架构及适应不同地域特征的典型运营模式;揭示系统源荷时空分布特征和互补替代特性,提出中长期预测方法;基于“源-网-荷-储”准稳态模型,提出综合可靠性与负载能力评估方法;提出分布式综合能源系统协同优化规划方法,开发辅助决策软件。 (2)分布式综合能源系统分层调控技术:基于多能源运行特性,研究分布式能源单元状态实时感知与综合研判方法,获取各能源控制能力和运行边界;针对多源调控过程,研究多类型能源动态协同控制方法及需求互动环境下多能源流的多维度优化调度方法;研究多能源耦合下分布式能源运维计划;研发覆盖感知-控制-调度-运维的多层调控系统。 (3)多能源互补发电及重要负荷独立供电技术:研究独立运行下的供能特性、用户需求特性、能源出力风险特性、负荷重要性分类方法,提出多能互补特性定量评价方法和典型供用能组合模式及能量平衡策略;研究以孤网稳定运行为目标的快速切换技术和以负荷损失最小并提高能源综合利用效率为目标的自愈恢复及优化调度策略。研发具有自愈恢复能力的多能互补发电和独立供电优化调度控制系统。 (4)分布式综合能源系统联合仿真技术:构建多能互补系统中转化、存储、输配、需求设备及网络动静态模型,建立通用的分布式能源系统元件模型库;提出多时态混合求解方法,构建集电/气/热(冷)耦合环节的准稳态仿真模型;研究动态控制下多能耦合机制,开发分布式能源系统离网状态下小步长能量平衡仿真模型;开发多能流交互的分布式能源系统全数字仿真平台,完善物理仿真平台并完成仿真模型校验。 (5)分布式综合能源系统能效评估技术及工程示范:挖掘分布式能源转化、存储、输配和使用过程中量质转化和负荷变化特征,研发分布式综合能源系统的能效评估技术;应用上述成果在广东惠州博罗工业园建设具有国内典型园区综合用能需求并达到国际领先水平的多能互补集成优化的分布式能源系统示范工程,指标全面超出指南要求。 预期目标: 将研发出规划、调控、仿真等3套软件系统;获软件著作权10项;在核心期刊及以上发表论文40篇以上;培养博士、硕士研究生30名。
[成果] 1700470341 北京
TM2 应用技术 工程和技术研究与试验发展 公布年份:2017
成果简介:新型铁基超导材料由于具有上临界场高、各向异性小、制备成本低等优点,被《科学》杂志誉为最有发展前景的新型高温超导体之一,有望在医疗、能源、交通等领域获得广泛应用。在国家杰出青年科学基金、973课题等资助下,该项目围绕新型铁基超导线材的制备、结构、性能及其应用基础开展了深入系统的研究,取得了一系列原创性成果。主要科学发现如下: 在国际上率先制备出第一根铁基超导线材;解决了包套材料与超导芯易反应的难题,首次通过四引线法检测到传输电流,奠定了实用铁基超导材料制备的基础。相关工作被评价为“第一个制备出铁基超导线材”、“原创性工作”。首根线材成果被选作Supercond. Sci. Technol.的2008年第11期封面文章,还被英国物理学会评选为2008年的亮点文章,并入选科技部“国家十一五重大科技成就展”。 发现了铁基超导材料晶界中的富氧非晶层并阐明了其形成机制。据此首创了先位法-化学掺杂-轧制织构新方法,有效解决了制约铁基材料发展的晶界弱连接难题,打破了当时铁基超导线材载流性能停滞不前的局面。该方法已成为国际上制备高性能铁基线材的通用手段。获邀在Supercond. Sci. Technol.上撰写第一篇关于铁基线材的综述论文。 提出了铁基材料致密度和晶粒取向的协同调控机制,发展了冷压-热压等制备工艺,大幅度提高了铁基超导线材的临界传输电流,在10T强磁场下率先突破了10<'5> A/cm<'2>的实用化门槛,证明了其强电应用方面的巨大潜力。该成果已被国际同行作为铁基超导材料的“性能最高、最具代表性的”结果而广泛引用。 率先研制出低交流损耗的多芯铁基线材、低成本铜包套铁基线材和世界首根百米量级铁基超导长线,使中国牢牢占据了铁基超导应用研究的制高点。百米长线成果被国际同行誉为铁基超导材料实用化研究中的里程碑,美国《超导周刊》,国际IEEE超导分会和中央电视台新闻联播、人民日报等进行了报道。 以上系统性的原创工作使得中国在铁基超导材料的实用化研究方面一直处于世界的最前沿,并引领着该领域的发展。项目成果产生了重要国际影响,被写入Nature Materials, Rev. Modern Phys., Rep. Prog. Phys., SuST等10多个权威综述文献和进展报告。在美国应用超导大会、欧洲应用超导大会、国际低温材料大会等大型国际会议上做邀请报告28个;发表SCI论文79篇,SCI他人引用680次,10篇代表性论文SCI他人引用261次;获授权发明专利11项;项目成果有力推动了铁基超导材料的应用进程。
[成果] 1700600005 北京
R44 应用技术 医院 公布年份:2017
成果简介:高场核磁共振技术作为临床医学成像方法,可获得诊断所需组织影像,成像信息丰富,已经广泛应用于解剖学和生理学研究以及医疗诊断。为了实现疾病的早期诊断与在线手术等,需要发展高稳定度的异形结构超导核磁共振成像设备。在该项目实施前中国超导核磁共振成像设备长期受制于国外技术限制,普遍存在磁场强度低、开放度较差、涡流、剩磁干扰及系统昂贵等问题,而高端诊断与治疗一体化在线手术核磁共振技术是国际上尚未解决的技术难题。 该项目历时多年,攻克了超导磁共振整体设计与制造的关键技术,突破了极低温非稳态力学机械结构的全分裂与短腔高场超导磁体、非对称匀场与梯度、旋转射频等国际公认技术难题,研制成功高性价比、少液氦、诊治一体化超导核磁共振设备。其关键技术是: 发明了超短腔和电磁铁磁混合分裂结构的高场磁体及高压氦环流冷却技术,开放度接近物理极限,液氦用量为传统的1/15。研制出不同磁场强度(0.7-3T),孔径(330-930mm)等不同规模的核磁共振成像系统与微成像系统。 发明了复杂多构型线圈建造与装配技术,研制出电阻。创造性地建立了开域逆问题混合求解算法和极端条件下强磁装备设计的跨尺度(微米-毫米-米)非线性多场耦合理论,解决磁共振系统的关键设计技术难题。 实现上千铁片精确定位的非对称成像区,铁片用量是常规方法的1/2,设计指纹形匀场线圈,解决被动与主动超导磁体磁场测量与均匀场技术难题。 发明了非对称结构梯度线圈的设计方法,其线性度、功耗和均匀度等与传统结构相比大提升,研制出130-400mT/m/s切换率高场梯度系统。 提出了涡流场分析理论与抑制方法,获得了硅钢带叠加并将匀场环、弧板分割为多段圆弧等抗涡流电磁结构,减少了成像伪影、提高了成像质量。 该项目获得发明专利授权54件,其中美国专利授权6件,软件注册权18件。成果突破高场超导磁共振成像磁体技术瓶颈问题,主要性能达到了国际领先水平。打破了国外的技术封锁,国内外用户达150家,高场超导磁体技术占据中国整体厂近70%市场,近年来整机市场占有率以每年10%左右速度增长,并出口到日本及欧洲等地,近三年获得直接经济效益达到14.94亿元。该成果对于中国发展独立自主医疗成像产业具有重大推动作用,获得2014年国际发明博览会金奖、产学研合作创新一等奖及2015年中科院科技成果转化一等奖等,提升了中国医疗设备的水平,首次实现诊断与治疗一体化的在线手术系统,其介入精度优于0.5mm,极大减少手术风险,对于提升中国高档医疗器械具有重要的意义。
[成果] 1700470077 北京
TP2 应用技术 电子器件制造 公布年份:2017
成果简介:湿度作为环境监测的基础测量量,涉及国民生产十几个领域,但是湿度测量,尤其是低湿、高湿测量存在测不准问题,影响了包括气象、环保、文物等多个领域高精度湿度测量。 该成果成功研制基于激光调制吸收水气检测传感器,采用可调谐半导体激光吸收光谱技术(Tunable Diode Laser Absorption Spectroscopy,TDLAS)实现了气体中水气绝对含量的测量,达到了从低湿到高湿(几ppm至几十万ppm)绝对湿度的测量,克服了传统湿度传感器低湿测不准、高湿测量迟滞误差大的问题。 该成果采用光学测量方式,响应速度快、准确性高、非接触式测量、本质安全。该技术优化了激光器的封装工艺,保证了激光器的稳定可靠运行;针对低湿测量,进行了低湿度下本底扣除、信号滤波等算法,大大提高了测量低湿灵敏度,提供了在不同压力、温度下的补偿方法,提高了系统在不同环境下的测试精度,针对工况环境设计多种探头,最后通过分布式测量方式降低成本,提高了系统的可靠性和适用性,提升了系统的应用推广价值。 (1)采用自主耦合封装的半导体激光器,结合激光器波长控制和温控技术实现了水气的高精度、稳定测量。系统具有非接触、高精度、大量程、快速响应等优点。 (2)建立温度、压力修正的谱线模型,采用大动态湿度自适应检测算法、温度压力补偿算法、吸收谱线线型拟合算法等,实现了大动态范围水气测量,提高了该系统在不同环境的测量准确度和环境适应性。 (3)架构基于时分复用式TDLAS气体传感系统,将气室分布于需要测量气体浓度各个测量点,实现多点、远程气体分布式检测。设计该系统应用的光学耦合探测气室,优化气室器件固定工艺,提高气室测量可靠性。 (4)提出了基于饱和水气的高湿标定装置,能够提供50℃至95℃的高温湿度标定,实现了大动态范围的湿度标定环境。 该成果在气体传感领域,尤其是水气方面,具备20余项核心自主知识产权,其中授权发明专利9项。已在气象领域、文物领域、环保领域应用,并逐步开拓电力、石油化工等领域。应用在气象领域,提高中国气象预报水平,替代国外进口;应用在环保领域将提高污染物排放测量能力,填补中国高温高湿高精度测量空白;应用在石油化工等工业过程监控领域,提高工艺控制水平,优化反应控制,实现节能减排。 该成果覆盖产学研用全链条,包括核心器件、技术、应用、产业化,提升中国高端传感器研发和产业化水平。围绕该成果已实现直接经济效益1.46亿。
[成果] 1700470134 北京
TP3 应用技术 公共软件服务 公布年份:2017
成果简介:大规模储能技术在电力系统发输配用各个环节均有广泛用途,备受国内外业界人士高度关注。近年来,国家利好政策频出,在强有力的政策引导下,储能技术获得了迅速发展。MW级化学储能技术已进行了多种示范运行,其中锂离子电池、铅酸电池在中国已开始商业化运行。储能技术正逐步从试验示范迈向商业化推广,大规模储能系统的广泛应用需重点突破高安全、低成本、长寿命、高能量转换效率等关键技术,基于各储能类型间的技术经济互补性,以提高新能源接入能力为目标,开展多类型储能系统的选型、容量优化配置和分层协调控制技术研究具有重要的意义。 该项目建立典型风/光电站实际出力及负荷运行数据库,借助数学方法挖掘数据之间的内在规律,研究间歇电源出力波动在时间尺度、幅值上的分布规律,提取风/光电站功率波动多时间尺度特性参量,研究间歇式电源与储能系统容量配置、储能系统间容量配置与优化选择方法,建立多类型储能系统容量配置及优化选择准则。研究多类型储能的多约束分级协调控制方法,依据多类型储能系统的多约束条件,研究功率型和能量型储能系统动态寻优的补偿输出分配方法。研究并构建能量型储能系统的经济运行函数和优化运行管理模型,确定各种电池储能单元的运行区间、功率和能量分配序列。开发多类型储能系统协调控制软件,实现多类型储能系统的能量优化管理。实施多类型储能系统用于平抑间歇式电源发电出力波动的示范工程以及多类型储能系统用于微网的示范工程。验证多类型储能协调控制方法,评估运行效果,形成多类型储能协调控制的评估方法和标准。该项目形成多类型储能在容量配置、优化选择准则以及协调控制等方面的理论与方法,开发优化配置和协调控制应用软件,分别完成多类型储能应用于间歇式电源发电出力波动平抑与独立电网系统的工程示范。 创新点:1.不同应用场景下,计及储能自身工况特征,提出了基于区间层次分析法的复合储能选型方法;2.基于时域能量状态优先级控制策略和Bloch球面量子遗传算法,提出了多目标多约束条件的复合储能系统容量配置方法;3.提出基于模型预测控制、变时间常数低通滤波和储能度电成本经济优化模型的多类型储能分层协调控制方法。 通过该项目的实施为分布式发电接入系统和微电网运行积累了丰富的技术经验;应用该项目成果,提高了分布式电源接入系统的工作效率,大幅度提高清洁能源利用效率;通过开展大规模多类型电池储能电站控制技术的研究,培养了一批经验丰富的技术人员和科研工作者。
[成果] 1700470232 北京
TM7 应用技术 电力供应 公布年份:2017
成果简介:电能质量关系到电力系统的安全稳定和节能降耗,是国民经济发展和人民生活水平提高的重要保障。无功补偿设备是电能质量控制的关键组成部分,其质量控制的短板将直接影响电能输送的可靠性和稳定性。近年来,绝缘缺陷已经成为引发无功补偿设备运行故障的主要原因,电抗器烧毁、电容器击穿等故障时有发生,亟需研究有效的绝缘检测技术。该项目对电能质量控制设备中核心元件电抗器、电容器的关键检测技术及评估方法进行了研究,形成了完善的电能质量控制设备绝缘性能检测技术体系。 (1)创新性的提出了串联电抗器交流电压-高频振荡联合局部放电检测技术;建立了基于振荡频率、衰减系数及其标准离差率的电抗器匝间过电压试验判断标准;研制了基于高压高频无弧开关技术的交流电压-高频振荡联合局部放电试验系统。(2)首次提出大容量电容器低频局部放电检测技术,研究了局部放电试验在低频(最低5Hz)和工频下的等效性;突破了大容量电力电容器脉冲电流法局部放电现场检测技术瓶颈,首次实现了集合式电容器脉冲电流法局部放电现场检测。(3)研制了首套可模拟现场运行工况的串联电容器耐受过负荷及摇摆电流能力检测装置,实现了试验电压从0到达2.3pu的时间小于3个周波,形成的检测方法列入电力行业标准。(4)研制了适用于干式并联电抗器的RLC型大电流(300A)检测阻抗装置,优化了并联电抗器局部放电检测回路,提高了局部放电信号检测灵敏度(<10pC),实现了干式并联电抗器局部放电的现场检测。 项目成果填补了电能质量控制设备关键检测技术的空白,形成了完善的现场检测技术体系。成果应用于国家能源局发布的《防止电力生产事故的二十五项重点要求》、《国家电网公司十八项电网重大反事故措施》、电力行业及公司企业标准等相关文件。已经在京津冀、宁夏、湖北等地区累计开展了624台电抗器、2610台电容器的绝缘检测,先后检测出存在绝缘缺陷的电抗器48台、电容器287台,有效提升了电力设备的质量管控和首都电能质量水平。 项目成果具有自主知识产权,中国电机工程学会组织业内知名专家对项目成果进行技术鉴定,鉴定委员会认为项目成果应用于无功补偿设备的交接试验、性能抽检、诊断性试验,具有良好的经济、社会效益和推广应用前景,达到国际领先水平。
[成果] 1800070139 河北
TM7 应用技术 电力供应 公布年份:2017
成果简介:该项目属于863计划先进能源领域“智能电网关键技术研发(一期)”重大项目“多类型储能系统协调控制技术及示范”课题(2011AA05A113)。 随着国家“节能减排、清洁能源”战略的实施,以风电、光伏为代表的清洁能源大规模接入电网,改变了电力系统的电源结构,从而使系统特性发生变化,如电源间歇性出力波动、源网协调等问题。亟待发展清洁能源“并网友好型”技术。 近年来,国内外电力储能技术获得了长足的发展和进步。超级电容器、锂离子、液流、铅酸等逐步成熟,综合发挥多类型储能系统技术、经济特点,实现优势互补,是解决清洁能源并网消纳“瓶颈”的重要途径。 项目总体思路是“理论创新与工程应用并重,促进成果转化”,产学研用协同攻关,采用“基础研究、设备研制、试验验证、工程示范”的技术路线,形成拥有自主知识产权的核心技术。主要创新点包括: 1、分别构建了不同充电放电特性的储能设备及其组合系统的相关模型,并提出了基于电压源串联RL结构、适用于大电网仿真的通用储能电池机电暂态等效模型。实现了储能系统参与电网稳定仿真,为充分发挥其对电力系统稳定的支撑作用奠定了基础。 2、基于时域能量状态优先级控制策略,提出了基于Bloch球面量子遗传算法的多目标约束条件的多类型储能系统容量配置方法。攻克了不同应用场景下多类型储能系统容量配置难题,推动了储能技术的工程应用。 3、提出了基于模型预测控制、变时间常数低通滤波的储能设备本体及多类型储能配合的分层协调控制方法。实现了多类型储能系统技术、经济优势互补。 4、提出了计及储能电池循环寿命、充放电状态切换约束的多类型储能系统功率优化分配方法。研制了监控、保护一体化智能终端装置。 项目研究成果已应用于国家风光储输示范电站、山东砣矶岛海岛电网。结果表明:研究成果有效支持了抑制间歇式电源发电出力波动、电站“黑启动”试验,储能与风机、光伏发电协同控制实现了电力系统调频等辅助服务功能。 依托研究成果,授权专利10项(发明专利8项),取得软件著作权5项,发表论文8篇(SCI论文3篇)。 项目已通过中国电机工程学会组织的鉴定,由中国工程院陈立泉院士和杨裕生院士领衔的鉴定委员会专家组认为:该项目研究成果为解决随机波动的新能源大规模接入电网所带来的稳定性问题提供了有效的技术手段,总体技术达到国际先进水平,其中在多种储能电池机电暂态等效模型建立、多类型储能系统协调控制策略方面达到国际领先水平。
[成果] 1700470394 北京
[R44, TP3] 应用技术 数据处理 公布年份:2017
成果简介:研究目的: 感染性疾病的暴发和流行是中国乃至全球的公共卫生威胁,感染性疾病占全部死因的25%以上[1],而微生物快速准确鉴定是感染性疾病治疗的关键因素。国家卫计委关于全国食物中毒事件情况的通报中,微生物性中毒事件及中毒人数均居首位。2010年美国沙门氏菌感染, 2015年肉毒杆菌污染奶粉等生物安全公共事件,都突显出致病菌的严重危害。 微生物国标的生化培养鉴定方法,鉴定时间超过72小时、鉴定范围在600种菌以内。该项目在重大科学仪器设备开发专项和传染病重大专项的支持下,攻克离子聚焦与双场加速、脉冲延迟与离子推斥等质谱技术难题;研发了微生物全细胞蛋白组提取试剂;历时5年,经过3万株菌的蛋白组生物信息分析,开创了非线性相似性度量的人工智能算法,建立2200种,7900株的微生物蛋白指纹图数据库及全球首个微生物质谱云中心,实现了2200种微生物在培养后5分钟内快速鉴定的飞行时间质谱系统。 主要技术创新点: 1.2200种微生物蛋白指纹图谱数据库: 开发了基于飞行时间质谱仪的微生物蛋白指纹图谱数据库及分析软件,涵盖了370属2200种7900多株菌,包括国内临床主要流行病原菌。 2. Clin-ToF质谱仪及微生物鉴定系统: (1)创新了离子透镜,脉冲延迟高压电源等关键核心部件;开发了国内首台微生物鉴定质谱系统,于2012年通过了CE IVD认证,2014年通过了CFDA认证。 (2)开发了微生物蛋白指纹图谱的动态非线性比对算法,实现了微生物的准确鉴定。 (3)开发了微生物蛋白指纹图谱深度学习和人工智能分析算法,进行基于蛋白指纹图谱的微生物同源性分析。 (4)建立微生物样本处理,仪器操作,信号处理及数据分析的SOP流程。 (5)开发了可高效萃取特征性蛋白的微生物全细胞蛋白组提取试剂。 (6)开发了用于微生物质谱鉴定系统单个样该校准的内标试剂。 3.全球首家微生物质谱鉴定云中心: 研发质谱数据即时通讯协议,图谱数据归一化及图谱数据交互/存储,实现了实时动态数据报告。 成果产生的价值: 该项目建立了符合国内微生物流行情况的2200种微生物蛋白指纹图谱数据库,掌握了飞行时间质谱系统在微生物鉴定领域的核心技术,该系统的临床鉴定准确率98%以上,达到国际领先水平,已在超过30家医院及科研单位开展应用。获得相关专利10余项,软件著作权6项,发表相关论文20余篇。该项目产生直接经济效益累计超过6000万;多家著名投资公司已对企业累计投资过亿元,企业估值超过20亿。
[成果] 1700470468 北京
TM7 应用技术 电力供应 公布年份:2017
成果简介:研究目的: 北京延庆区是国家绿色能源示范区,分布式能源种类多样、发展迅速。随着分布式发电规模和容量不断增大,如何实现多种分布式电源之间的信息互动,如何实现多种分布式电源和电网之间的互济,如何实现多种分布式电源的安全接入、合理消纳、稳定运行,是关系到分布式能源大规模可持续发展的关键问题。该项目分析延庆地区电网分布式能源接纳能力、提出基于卫星数据同化的新能源功率预测技术,研制智能微电网关键装备及系统集成,开发太阳能热发电站仿真机、生物质耦合光伏发电新能源互补系统。建立间歇式新能源优化调度手段,实现多种分布式能源的综合接入,提高电网的接纳能力,对于促进风电、光伏、光热、生物质发电产业的发展具有重要意义,为大规模分布式能源接入提供技术支持。 主要技术创新点: (1)基于分布式能源发电信息建模特性,提出了多约束条件下局部电网分布式能源接纳能力分析方法,研发了考虑分布式能源调管模式的新能源运行监测分析平台并实现示范应用。 (2)基于多种数据源的风电集合预测技术和基于精确云过程的光伏发电功率预测算法,开发了风电/光伏功率预测系统并实现示范应用。 (3)研发了微电网接入网关柜和微电网稳定控制器,实现了微电网孤、并网模式的平滑无缝切换。采用光伏、储能、微电网稳定控制三合一一体化逆变器,集中式储能与分散式储能相结合布置,通过微电网中央控制和微电网能量管理系统的控制及调度,满足多类型分布式能源接入和公共电网调度的需求,为接入公网、满足能源互联网即插即用技术提供解决方案。 (4)开发了塔式太阳能热发电站全工况动态仿真机,实现了对电站系统的动静态特性以及电站系统的启动、停运和典型故障的模拟。 (5)开发了基于B/S结构的能量互补控制调度系统,通过对用电负荷的远程控制和自动均衡,实现了多种分布式能源发电的互补和峰谷调节。 成果产生的价值: 项目的研究成果实现了对新能源场站及分布式能源的运行状态监视,节约了电网运行投资,提高了分布式能源发电利用效率,可为后续持续并网的分布式能源提供基础数据平台,避免了相关自动化系统的重复性建设。集成示范应用为推动北京乃至全国“多类型分布式能源”接入和运行提供参考依据,对多种分布式能源的综合利用具有非常重要和深远的意义。项目申请发明专利2项,发表SCI和EI收录的论文10篇,研发产品带来直接经济效益4415.75万元,还带来了增加就业、降低碳排放、节约能耗等多种社会效益。
[成果] 1700470457 北京
TM91 应用技术 电子器件制造 公布年份:2017
成果简介:研究目的: 国家大力推动电动汽车产业发展,截止2016年底全国已有各类型电动汽车共95.8万辆。据财政部及北京市相关文件,至2020年北京地区电动汽车保有量将达到60万辆,全国将超过500万辆,如此规模的电动汽车接入电网必然对电网的安全稳定运行产生影响。如何定量分析大规模电动汽车接入后对电网的影响,如何实现电动汽车便捷、可靠接入电网,如何实现有序充电实践应用,成为亟待解决的技术难题。 主要技术创新: (1)基于充电需求分析、充电负荷预测等核心理论,定量分析了电动汽车充电对电网的影响。基于核密度函数和Copula理论,建立了考虑关键因素耦合特性的电动汽车充电需求分析模型;提出了基于最优组合权重的充电负荷预测方法;基于多核并行计算技术开发了电动汽车充电半实物仿真平台,定量分析了大规模电动汽车充电对北京电网的影响。 (2)基于用户需求、电网承载能力、充电设施利用率等关键因素,开发了电动汽车灵活接入电网的关键技术。基于充电需求、负荷预测、分时电价和配电网实时状态,提出三层级三目标三维度有序充电控制策略;基于有序控制策略、分享充电理念,开发了电动汽车用户与电网及用户之间的互动技术,开发了适用于不同车辆充电电压、自动组网的非车载智能充电技术,实现了电动汽车灵活接入电网。 (3)基于电动汽车灵活接入电网关键技术,开发了电动汽车有序充电的关键装备和系统。开发了智能充电机、有序充电控制器和控制单元、站级监控单元;首次建成包含充电需求分析、充电负荷预测、充电实时集中监控和配电信息自动监测等4个子系统的有序充电控制管理系统,兼顾了电网安全与用户充电双重需求。 成果产生的价值: 截至2016年底,有序充电技术已覆盖北京地区468座充换电站、7000余个充电桩,基于电动汽车灵活接入电网技术开发的优易充手机APP,仅在北京地区注册用户已达27520人,活跃用户达12102个。成果节省了配电网建设投资,有效解决了电动汽车充电带来的变压器过载问题,在保障电网安全的前提下,实现了电动汽车用户的灵活接入,最大限度地满足用户充电需求。成果已成功推广应用至天津、重庆、山东、浙江、福建等地,已取得显著的经济社会效益。据统计,近三年成果已经取得直接经济效益2.1亿元。 成果共获得授权专利7项,其中发明专利6项,发表SCI、EI、核心论文11篇,申请软件著作权3项。经陈清泉院士等专家鉴定:研究成果整体达到国际先进水平,其中在集中充电模式下的有序充电实践方面达到国际领先水平。
[成果] 1600420123 安徽
TM4 应用技术 输配电及控制设备制造 公布年份:2016
成果简介:该项目产品铁芯采用非晶合金带材,低压绕组采用铜导线的圆筒式结构和新组装方法,线材采用耐180℃以上漆包线或F级以上NOMEX纸包线、其它绝缘材料达到F级以上,绝缘油采用高燃点生物质油,保证高负载运行时的绝缘性能。该产品过载能力强、损耗小、机械强度高、抗短路能力强、散热性好,技术水平处于国内领先。产品经用户使用,反映良好,市场前景广阔。
[成果] 1600500090 北京
TM6 应用技术 电力供应 公布年份:2015
成果简介:该课题研制的大型并网光伏电站现场测试平台为国内首创,该平台可以对不同形式、结构、容量的光伏电站进行现场测试,能实时采集、显示、处理和分析数据,并且可以通过软件计算得到电站的各项性能指标,并可以进行远程传输和监测,满足不同电站的测试需求。该平台不但具有数据采集准确、传输速率高、同步性好、测试容量大和兼容扩容等技术特性,还具有移动灵活、安装便捷的特点,可以根据需要进行短期或长期测试。该平台采用的设备具有宽温、抗冲击、稳定性好等优点,环境适应性强。该平台填补了光伏电站测量领域的空白,对并网光伏电站的发展起到了技术支持和促进作用。该成果可以为科研院所、电站设计单位、电站集成单位、电站施工单位、电站业主、用户等提供检测数据支持和服务,还可以为国家金太阳示范工程、科技部MW级光伏电站的验收提供检测服务。该课题为聚光组件的标称功率定义了切实可行的标准条件,解决了聚光组件绝对功率测量关键技术。在装备研制方面,该课题研制的双极电源式I-V测量系统,解决了大多数电容性负载的测量时间不可调整,电压扫描速率及方向受限等关键问题;通过对实时辐照度与温度的计算及修正,极大的提高了聚光组件室外I-V特性测量的准确度。所研制的设备通过了第三方检测机构的计量与校准,其电压、电流的测量不确定度等级均处于国际领先水平。希望与相关企业合作,将成果转化成光伏产品和光伏电站可移动测试平台,满足日益增长的光伏电站检测需求。
[成果] 1700320089 北京
U46 应用技术 汽车制造 公布年份:2016
成果简介:汽车用汽柴油消费占全国汽柴油消费的比例已经达到55%左右,汽车节能减排需求迫切。汽车制动时,其动能通过制动器摩擦变成热能白白浪费。特别是城区运行时,交通拥堵,加减速频繁,制动消耗的能量约占汽车运行总能量的40-50%。电动汽车制动时,整车拖动电机发电,将浪费的制动能量回收至蓄电池,用于驱动车辆运行,明显增加续驶里程。另外制动能量回收与行车安全息息相关,新增的回馈制动力处理不当会引发交通事故。制动能量回收已成为多种形式电动汽车节能安全关键技术和全球电动汽车厂家整车设计技术竞争的焦点。为突破电动汽车的核心技术,提高中国电动汽车的国际竞争力,在国家863和自然科学基金项目持续支持下,采取不同于国外的技术思路,经过十多年深入研究,取得如下发明。1)揭示了制动能量回收效率与制动舒适性的冲突机理,首创了通过主动增压抑制制动压力冲击的技术和多工况机电耦合制动力动态协调控制技术,发明了回收效率与舒适性协调的新型制动能量回收系统,大幅改善了多种形式电动汽车的能量回收效率。整车能耗的降低幅度达23.7%,优于国际纯电动汽车标杆日产LEAF20.5%的技术水平。2)发明了基于频率特性的机电耦合制动力动态协调防抱死控制技术和多源主动增压回馈制动失效保护技术,提高了附着系数利用率和应急状态切换速度,保证了系统在湿滑路面和回馈制动失效危急时刻安全可靠运行。回馈制动失效时摩擦制动恢复时间120毫秒,优于国际同行德国Continental产品150毫秒的水平。3)首创了极端行驶工况动态负载模拟控制与滑移率控制的解耦方法,发明了回馈制动系统动态负载高精度模拟实验装备,解决了车轮滑移和滑移率变化过程中地面纵向力精准模拟的难题。地面纵向力随滑移率变化率的模拟误差为0.1%,优于国际主流实验装备日本HORIBA0.7%的技术水平,为制动能量回收节能与安全核心技术的突破提供了必要的实验条件。获授权国家发明专利31项,发表SCI/EI论文32篇,成果在德国西门子公司产品开发仿真工具AMESim中得到应用。牵头制定行业标准2项,牵头建立能量回馈式电动汽车制动防抱死系统研发与产业化技术攻关创新联盟。近3年,成果在宇通、中通、北汽、奇瑞等龙头客车企业与核心轿车企业的混合动力、插电、纯电动汽车上实现了规模化应用,累计装车5.6万余辆,新增销售额超10亿元。成果应用占宇通电动汽车总销量的80%、北汽新能源电动汽车总销量的67%,国内市场占有率超过国外同类产品,应用该成果的宇通新能源客车创造了全球第一的销量并实现出口,显著增强了中国电动汽车产品竞争力。教育部组织的科技成果鉴定委员会认为该成果“技术难度大、创新性强,总体达到国际先进水平,其中制动能量的高效率回收、系统安全失效保护、动态负载高精度模拟实验等技术达到国际领先水平”。成果获2015年度中国汽车工业技术发明奖一等奖和北京市科学技术奖一等奖。
[成果] 1600320120 福建
TK5 应用技术 输配电及控制设备制造 公布年份:2016
成果简介:日射法一级参考太阳能装置属于计量科学技术领域为光伏产业提供光辐照度量值溯源的科技创新方法和装置;包括校准一级、二级WPVS(World Photovoltaic Scale)光伏参考电池的装置,以及测量太阳直接辐照度、总辐照度和散射辐照度的装置。日射法一级参考太阳能装置主要技术内容:采用国际最高精度的世界辐射基准的技术原理、结构的绝对辐射计,测量日盘及其周围非常狭窄的环日天空(地面点对应的视场角2°)的阳光直接辐照度。研究双轴双模式太阳跟踪技术,研究绝对辐射计与太阳跟踪仪同步运动、入射光中心轴线连续、动态地瞄准太阳中心的技术,达到准确测量阳光直接辐照度的目的。研究WPVS光伏参考电池与双轴双模式太阳跟踪仪同步运动,保证受光面连续、动态地准确垂直于与太阳中心连线的技术;研究在绝对辐射计测量阳光直接辐照度的瞬间,准确测量阳光直接辐射在太阳电池上产生的短路电流的技术。研究在绝对辐射计测量阳光直接辐照度的瞬间,太阳跟踪仪准确测量太阳中心相对地面点的高度角和方位角的技术。研究连续遮挡照射在总辐射表的直接辐射的自动运行遮挡机构、实现在总辐射表上测量散射辐照度的方法;研究散射辐照度与绝对辐射计测量的高精度直接辐照度合成得到高精度总辐照度的方法。研究采用光谱辐射计测量阳光的光谱辐照度分布、采用总辐射表测量一般精度要求的总辐照度、采用温度测控装置来测控测量光伏参考电池温度的技术。研究测量过程控制和数据采集处理系统,对上述测量过程进行连续、自动控制,对多因素相关测量数据进行综合分析、修正、优选和剔除,得到的准确的WPVS光伏参考电池在STC下的短路电流。技术经济指标:一级WPVS光伏参考电池校准装置:校准一级WPVS光伏参考电池的校准结果不确定度1.1%;测量太阳直接辐照度的测量结果不确定度0.54%。二级WPVS光伏参考电池校准装置:校准二级WPVS光伏参考电池的校准结果不确定度2.0%;测量太阳直接辐照度的测量结果不确定度1.0%。测量太阳总辐照度的测量结果不确定度2.0%。应用推广及效益情况:应用结果表明,在多种技术路线进行STC下光伏参考电池短路电流校准/检测的验证、比对/对比中达到国内领先水平,部分达到国际先进水平;在全光谱、宽辐照度范围校准/检测光伏参考电池短路电流等参数方面具有最适合新材料、新结构电池性能测量需要的显著特征和优势;测量太阳直接辐照度达到光伏领域领先水平。技术路线最接近、最符合光伏电池在阳光下使用的特点和需要。该项目在检测机构、气象系统以及光伏企业的应用,都产生良好的经济效益与社会效益。该项目开创、完善了中国光伏产业辐照度、短路电流等量值传递体系,具有重要的、越来越显著的社会效益和经济效益。
[成果] 1600060090 北京
U46 应用技术 汽车制造 公布年份:2015
成果简介:城区运行的汽车,制动过程消耗能量一般占直接驱动汽车运行能量的40-50%,能够回收制动能量的回馈式制动系统是决定电动汽车能效和制动安全性的整车核心技术,是各大汽车厂商整车自身技术竞争的焦点。突破制动能量高效、安全回收的技术瓶颈对提升中国电动汽车市场竞争力、改善大气环境和保障能源安全具有重大意义。该项目在国家863、北京市科技计划等课题支持下,针对制动能量高效、安全回收技术涉及的制动力耦合装置设计、安全性能控制、动态实验装备等国际性难题,提出了多项技术发明,形成了具有自主知识产权的系列核心技术,实现了规模化应用。主要技术发明点如下:提出具有轮缸压力补偿和制动踏板感觉模拟双重功能的协调式技术方案,发明了一种全新能量回馈式制动系统,解决了能量回收效率与制动舒适性难以兼顾的行业难题。实车测试表明系统对整车能量经济性改善贡献率达到23.74%,优于国际标杆日本LEAF水平。针对能量回馈式制动系统引发的整车制动安全问题,提出基于相平面理论的分频动态耦合制动防抱死控制方法和系统失效保护控制方法,解决了系统在极端行驶状态制动安全难题,保证了系统安全可靠运行。在安全失效保护状态,系统最大制动力建立时间为120毫秒,优于国际同行德国Continental公司产品。在回馈制动系统动态负载模拟实验装备研制方面,提出基于车辆与实验系统耦合动力学模型的预估补偿前馈解耦控制方法,解决了回馈制动过程电机动态模拟加载与车轮滑移率控制的耦合难题,实现车辆极端行驶状态地面纵向力的高精度模拟,地面纵向力对滑移率梯度的模拟误差≤0.1%,优于国际主流实验装备日本HORIBA技术水平。授权发明专利22项,发表SCI/EI论文31篇,其中1篇获国际权威期刊IMechE,Journal of Automobile Engineering优秀论文奖。企业支付成果转化费用630万元,在北汽、奇瑞、宇通、中通等整车企业的混合动力、插电式、纯电动等25种车型上实现了规模化应用,应用单位产生经济效益达5.9亿元,国内市场占有率超过国外同类产品。年节电近2.1亿度,年二氧化碳减排近18万吨。教育部组织的科技成果鉴定委员会认为“系统技术先进、性能优良,产业化效果突出。制动能量的高效率回收、系统的安全失效保护、动态负载模拟实验等技术达到国际领先水平”。成果显著增强了中国电动汽车产品竞争力,为宇通新能源客车销量全球第一、北汽步入世界纯电动轿车销量前四、解决首都和全国环境污染与能源安全问题提供了关键技术支撑。
[成果] 1600500078 北京
TM6 应用技术 电力生产 公布年份:2015
成果简介:该课题最终在西藏羊八井建设完成10MWp和高压并网的荒漠集中式光伏示范电站,掌握了MW级并网光伏电站系统的模块化及集成技术、MW级并网光伏电站运行安全控制技术和MW级和高压电网并网的光伏电站系统设计技术,为在荒漠推广大型及超大型并网光伏系统奠定技术和实践基础。该光伏示范电站寿命期为25年,寿命期内累计发电将达43250万度。与火力发电相比,相当于累计节约标准煤约142725吨,减排27万吨二氧化碳、143吨二氧化硫、1270.3吨氮氧化物、64吨粉尘和22021.3吨灰渣。从长远看,随着技术的进步,太阳能将在2030之后成为主流能源利用形式,有着不可估量的发展潜力。随着观念的转变、标准规范的成熟和相应鼓励政策的出台,太阳能光伏产业将进入高速发展阶段,并将带来大量的就业机会。太阳能发电技术呈现出规模化发展趋势,国家“十二五”可再生能源发展规划中提出了太阳能发电的发展目标,2015年中国太阳能发电的累计装机将达到35GW,到2020年达到50GW。
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