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1700230025 浙江
U29 应用技术 运输代理服务 公布年份:2016
成果简介:“面向综合交通网络的自动售检票装备研发及产业化”是2013年杭州市重大科技创新专项,项目实施周期为2012年1月至2015年12月,项目实际总投资额1970.51万元,2014年1月至2015年9月该项目产品累计实现销售收入27839.59万元,净利润599.33万元,税款2487.16万元。项目研究了面向综合交通网络的清分结算处理和售票、检票及其他辅助票务、电子支付以及智能门禁控制等技术;开发了具有综合交通网络购票、订票功能的自动售票机、支持跨系统票卡的自动检票机、跨系统充值服务的自动充值机、多功能自动查询机、高性能电子支付装置和现金支付装置。系统成功应用于地铁、有轨电车、公交等场合。项目核心技术已申请发明专利14项,其中授权4项,获得实用新型专利17项,外观设计3项,软件著作权7项。项目产品已通过浙江省智能技术质量检验中心的检验(报告编号:160153110084),所测技术指标符合合同书规定的要求。项目产品已在淮安市现代有轨电车一期工程售检票系统项目、杭州地铁1号线工程自动售检票系统(AFC系统)等项目上得到了实际应用,反映良好。该项目的目标市场为具有复杂综合交通网络的大中型城市轨道交通售检票应用领域。在城市轨道交通领域,自动售检票系统是地铁机电系统中的重要组成部分之一,也是整个地铁机电系统中直接面向乘客服务的子系统。该项目的典型客户为以北京、上海、广州、成都、武汉、杭州、宁波等大中型城市为代表的城市轨道交通业主。
1700360183 云南
U29 应用技术 运输代理服务 公布年份:2016
成果简介:该成果旨在贯彻落实中央关于推进供给侧结构性改革部署要求,发展铁路现代物流,以改革创新为动力,以满足客户需求为目标,以信息化为支撑,通过发展全品类物流、提供全流程服务。对内优化经营模式,提高效率和效益;对外更好的促进地方经济发展,针对铁路运输市场化运作短板,规范和强化服务功能,提升服务水平,加强公共信息服务工作。成果主要内容:1.以提升内部管理水平和工作质量为核心,制定《铁路货运客户服务中心管理体优化方案》,建立科学的管理机制,使客服中心职能定位准确,岗位职责清晰,流程合理高效,质量管理有序。2.分析既有信息系统功能,梳理多渠道、多方式服务应用需求,优化服务流程,创新服务方式,制定《95306语音平台功能优化方案》,全方位满足客户的多样化服务需求,使铁路的营销服务更加贴近市场,推动铁路向现代物流的转型发展。3.研究客户服务中心组织架构、岗位职责、人员培训、绩效考核、资源管理、服务流程及保障机制等,实现对服务过程的有效制约和监控,通过信息技术使作业流程与服务业务有机结合,优化作业流程,提高效率,实现精细化管理。创新点:研究成果一是提出了铁路货运客服中心业务管理和运营规划新思路,形成了系统的管理方法和服务行为规范。二是对95306语音平台功能进行拓展性设计。该项研究起步较步较早,边研究边实践,至目前该成果理论已成熟,体系已完善,并在云南辖区铁路企业全面应用,形成规范的服务管理流程和标准,对影响客户体验的急难问题解决率、电话接通率等关键环节的控制有力,服务到位,效果显著,得到社会广泛认可,也为全路起到表率作用。该项目对95306语音平台优化设计进行研究,满足了广大客户多样化服务需求,为客户提供了方便、快捷的"不见面"远程服务,提高铁路对市场的响应速度和开放水平,在铁路客户服务中心管理处于行业领先水平,具有创新性和推广价值。该成果已在昆明铁路局95306货运客服中心、曲靖车务段、昆明车务段、昆明东站全面推广运用,所有试点单位按照《铁路货运客服中心管理体系优化方案》中的管理方法及步骤,对各货运营业厅影响服务质量的急难问题解决率、投诉满意率两项关键指标和环节进行管理,取得显著成效,整体服务水平得到提升。95306货运客服应用《95306语音平台功能优化方案》,对咨询投诉、业务办理、货运营销、增值服务、多元经营等作业流程进行精细化管理,真正使95306客服中心成为广大客户联系铁路的重要渠道和服务窗口。
1001160254 河南
S37 应用技术 装卸搬运 公布年份:2010
成果简介:根据中国粮食流通的现状,针对散粮专用运输工具匮乏及运输成本高的问题,研究以柔性集装单元为载体,进行粮食装卸和运输的流通模式;确定集装单元的结构型式和参数,研究开发粮食柔性集装单元化流通的配套装置;研究粮食柔性集装运输在途安全的关键技术。开发出成套新装置、新产品,开辟粮食储运的新途径,适应农业产品结构调整和国内粮食流通的需求。成果主要用于粮食流通和交通运输行业。
hg08004173 辽宁
U69 应用技术 装卸搬运 公布年份:2008
成果简介:本算法组件主要针对集装箱港口大门GATE IN/GATE OUT作业提出实时的、最优的计划方案。对于提箱作业,系统根据堆场当前的堆存状态,调用优化算法,以节约作业成本为目标,提出最优的倒箱方案和提箱策略。对于送箱作业,系统依照一系列堆场管理原则和作业规则,结合待放集装箱的特点,为其分配一个最合理的箱位。   本系统将提箱作业问题对象化、模型化,将送箱作业中的经验知识规则化。另外,本系统以插入式组建方式实现,与系统应用数据库形式无关,因而具有较好的适用性。由于目前集装箱大门作业的实时计划尚未取得良好的效果,该项目的研究在一定程度上可以填补这方面的空白,因此可以形成自主知识产权。总体上已达到国内领先水平。
hg08033354 浙江
U69 应用技术 装卸搬运 公布年份:2008
成果简介:目前,全国沿海各港口对超大型油轮海上过驳作业的方式均予以了极大的关注,有些港口在一定条件下,也开展了海上过驳作业,但均是尝试性开展,未进行过系统的理论分析和模拟试验,不能用理论来指导实践,只是把海上过驳作为港口作业的一项补充作业方式,在不得已情况下而为之。该项目的研究出发点是将超大型油轮的海上过驳作业作为港口作业的一种正常的作业方式,根据研究成果来指导海上过驳的实践,使海上过驳作业更具可操作性和安全性,从而形成具有特色的港口作业方式,为超大型油轮提供安全、优质的装卸服务。   由于该项目能产生巨大的经济效益和社会效益,因此在沿海港口具有极大的推广和应用价值。我们将进一步实践,获取更多的经验积累,使海上过驳作业方式日臻完善,成为舟山港港口作业方式中的品牌项目,从而推动研究成果在全国沿海港口的应用。
hg08037911 江苏
U69 应用技术 装卸搬运 公布年份:2008
成果简介:大屏幕集装箱装卸桥仿真训练器以计算机系统为核心,操纵联动台为基础,将虚拟现实技术和复杂系统仿真相结合,能逼真的模拟集装箱装卸桥工作时的场景和状况,是一种安全、高效、低能耗的仿真训练器。大屏幕集装箱装卸桥仿真训练器将从根本上创新了我国集装箱装卸桥操作人员的培训模式,对培养大批高素质、熟练的集装箱装卸桥操作人员,促进港口生产发展,提高经济效益,将发挥重要的作用。与目前国内广泛采用的师傅带徒弟在真机上操作培训的方式相比,应用仿真训练器培训具有积极的现实意义。
hg07028615 上海
U69 软科学 装卸搬运 公布年份:2007
成果简介: 该项目从预防事故入手,总结和归纳了各种情况下所发生的各类事故,运用事故树分析方法进行了层层分解和定性、定量分析,找出事故发生的基本事件,并根据结合辛宝良等操作能手的丰富的、优秀的安全操作经验,分析引发事故的重要原因和预防事故的措施,提出一套科学的、贴近港口装卸实际的辛宝良安全操作要领;根据人机系统中技能形成的理论,分析岸边集装箱起重机司机操作的心智技能和动作技能的形成,结合辛宝良等操作能手高效操作的技巧与心得,分析各个环节中提高操作效率的关键技术,提出由简单技能形成为复杂技能的辛宝良效率操作要领。该项目由高校和集装箱公司联手开发,将先进的理论分析方法融入到实际生产中,不仅使司机遵循科学规律进行规范操作和高效操作,而且对相关管理人员提高管理素质也起到了促进作用。
1300261005 内蒙古
F25 应用技术 [工程和技术研究与试验发展, 运输代理服务] 公布年份:2011
成果简介:该项目以“敏捷供应链”思想为指导、以实现现代化管理为目标、以信息技术为集成手段,结合烟草行业改革和发展的方向、内蒙各地经济发展和地域特点以及内蒙烟草实际情况,通过比对研究,总结整理并建立出一套能够满足不同卷烟商业流通需求,基于信息技术条件下,集商流、物流、资金流于一体的卷烟供应链物流运营管理系统,在各地区范围内实现统一仓储、统一定货、统一分拣、统一配送、统一结算。通过优化管理,使物流运动朝着“低成本、高效益”的方向发展,最后达到物流结构合理化、物流过程优质化、物流体制科学化。该项目对于烟草物流的若干行业核心关切问题如卷烟需求预测与库存优化、物流配送过程管理及线路优化、物流配送中心选址等进行了重点研究,为内蒙乃至全国烟草行业的现代物流系统工作提供理论支持和科学方法。主要研究内容如下:1.对卷烟需求预测问题,应用灰色关联分析方法确定了影响五类卷烟各自的主要影响因素及需求特征,首次应用分层多元回归法对五类卷烟分别确定了各类卷烟的调节变量并且应用多元线性回归法对卷烟销售量进行预测,使预测精度得到很大的提高,有助于降低库存、优化存销比。2.对于配送过程管理中大规模车辆的路径优化问题,确定了配送线路优化的模型,并采用了两阶段的启发式算法对划分问题进行求解。首先提出了新的衡量一条配送线路工作量大小的评价指标,利用数理统计与分析方法确定了影响单条配送路线总工作时间的因素并建立了具体的指标公式来表述单条配送线路工作量大小,以此解决了配送区域间的工作量均衡问题。然后利用改进的两阶段k-means聚类分析方法对需求点进行了配送区域的划分,以得到两阶段法的初始解,使VRP问题成为K个旅行商问题(TSP)。在GIS平台的支持下,提出了用于生成车辆路径方案的基于遗传算法和模拟退火算法的混合智能优化算法,解决了单车配送优化问题。通过对实际数据和问题进行实验仿真,验证了所设计算法和模型的有效性、准确性及优越性。并提出了切合实际系统集成方案,设计并开发了集配送区域划分、配送线路优化、业务数据可视化直观化分析及电子地图查询为一体的综合管理系统。3.对于物流配送中心选址问题,提出了一种新的基于最短主干道距离的零售户聚类方法,对选址区域应用多尺度网格技术及GIS空间分析技术进行了筛选,建立了优化模型的目标函数,并给出了一种贪婪搜索算法,对烟草物流配送中心选址提供了可借鉴的方法。
1300260688 天津
TP3 应用技术 [公共软件服务, 运输代理服务] 公布年份:2011
成果简介:利用面向服务(SOA)技术架构,采用“基于关税代码实现物流合作服务平台的方法”和“基于WINDOWS消息的实现数据交换的方法”的发明专利明建设的公共的物流协作服务平台,为供应商、生产企业、第三方物流等企业提供供应链一体化管理的软件平台。该软件平台包括供应链管理系统、仓库管理系统、运输配送管理、保税区出入区管理系统企业端、QuickPass通关系统。实现了箱单、提单、发票、订单数据的一次性录入,单据的重复多点使用。实现了相关子系统的信息一体化,实现了供应商、生产企业、第三方物流企业的业务合作协同,并实现了与海关系统的对接。是一套较为完整的、先进的物流协作服务平台。
hg06072860 浙江
U49 应用技术 装卸搬运 公布年份:2002
成果简介:宁波力达物料搬运设备厂根据国内外市场调研,同时消化吸收国外先进技术和配套的蓄电池等动力设备,充分利用自制的液压油泵,设计试制成功电动托盘搬运车。该产品结构紧凑、合理、美观,操作方便、灵活、可靠,噪声低,在前进或后退行使时遇有危险情况,经控制能立即停车,可以防止意外事故发生。经用户使用,性能可靠,反映良好,已产生明显的经济效益和社会效益。该产品是仓贮物流电动搬运设备,使用方便灵活可靠,噪声低,大大提高仓贮物流工效及减轻劳动强度,在目前市场经济迅速发展下,使用范围将越来越多,而且欧美等国外市场也很需要。宁波力达物料搬运设备厂今后将增加产品品种,扩大生产能力,争取扩大出口创汇。
0501280128 陕西
[TM7, U18] 应用技术 [道路运输辅助活动, 装卸搬运] 公布年份:2004
成果简介:多支点索道运输,在人、畜难以到达的山区地段具有明显的优势,它可以提高运输效率,缩短器材运输时间。除大风及暴雨等恶劣气候外,在其他气候条件下,多支点索道运输几乎不受影响。为了解决工程施工中大山区高海拔地段输电线路器材运输的困难,制定了具体的多支点索道运输技术方案。对多支点索道的主要构件张力索、牵引索、承力索支架、牵引设备、料斗及悬挂系统进行了选择与验算;计算了实际的运输量;制定了索道架设的技术规定和操作的注意事项。该技术方案的主要特点是:1.造价低;2.占用索道走廊少、受地形限制较小;3.易架设;4.故障率相对较少。经过在四川磨锦线应用,整个系统达到或超过预期的目的,适合送电线路在山区的运输,取得了较好的经济效益和社会效益。
853220 北京
U69 应用技术 装卸搬运
成果简介:该课题对我国水路集装箱运输进行了总体设计,制定了我国水路集装箱运输的发展方针和一整套技术政策。它们是发展我国集装箱运输的方针,集装箱联运设备和设施配套政策,集装箱港口政策,集装箱船型政策,集装箱运输管理设备政策,集装箱箱型政策,集装箱修理和制造政策,集装箱机械制造政策及相关政策。
6000013160 湖南
[TP3, U29] 应用技术 装卸搬运
成果简介:该CB-928系统是一个计算机辅助经济信息管理系统,由班组业务管理、材料库业务管理、机械设备核算管理和计件工资管理4个分系统组成,各分系统可独立工作,又能联网运行,通讯接口完备,能满足长沙北站装卸和材料库等业务管理的需要。该系统设计思想新颖,功能完善,技术先进,资料齐全,社会和经济效益明显,是一个优秀实用的综合信息管理系统,在同类软件中具有国内先进水平,在全国铁路货运装卸业务管理中,处于领先地位,有广泛推广应用价值。系统投入使用到今,从未出过差错,前半年与手工处理同用期结果完全一致,已取得显著经济和社会效益,部分兄弟单已使用,广州铁路局决定在全局推广。
951510 北京
U29 应用技术 装卸搬运
成果简介:该成果通过理论研究和大量试验,选择一种最佳的防滑材料,研制了一种经济实用的防滑设施(标准稻草垫),并制定了相应的装载方案,使卷钢和铁底敞车间的摩擦系数加大,使车辆在铁路运输过程中受到的各种作用力小于卷钢和铁底敞车的摩擦力,提高了卷钢在运输途中的稳定性。该成果具有制造简单、运用方便、作业安全等优点,能够满足松散卷钢成组快装快运的要求,与国外采用专用货车和钢制座架相比,经济效益高,适用性强。经过三年多时间的应用,共装运11万多车,未发生一次铁路行车事故。
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