绑定机构
扫描成功 请在APP上操作
打开万方数据APP,点击右上角"扫一扫",扫描二维码即可将您登录的个人账号与机构账号绑定,绑定后您可在APP上享有机构权限,如需更换机构账号,可到个人中心解绑。
欢迎的朋友
万方知识发现服务平台
获取范围
  • 1 / 100
  (已选择0条) 清除
找到 3869 条结果
[成果] 1800150104 河南
TU3 应用技术 房屋工程建筑 公布年份:2018
成果简介:装配式混凝土(RC)结构具有优越的经济、社会、环境效益和良好的结构性能,在国外经济较发达地区已被普遍使用,在国内的研究和应用也方兴未艾。中国流行装配整体式RC结构,采用“等同现浇”的设计和建造方式。装配整体式结构便于在原有模式下推广,但鲜有结构体系上的突破,材料用量多于现浇结构,经济性等同或优于现浇结构难度很大,且建造质量不容乐观,因此需摆脱等同现浇束缚,发展全装配式结构体系。 2011年以来,该项目以国家科技支撑计划和国家自然科学基金等为依托,完成了全装配式结构体系研发、结构承载力与抗震设计方法等关键技术的基础研究与工程实践,实现了全装配RC楼盖结构体系的原始创新和结构设计技术的集成创新。主要技术创新为: 1、研发了分布式连接新型全装配RC楼盖体系(DCNPD)。在水平荷载作用下,板缝连接节点可传递楼盖平面内剪力和弯矩,提高了楼盖的平面内刚度和整体性;在竖向荷载作用下,板底和板顶连接件可传递横板向的弯矩(双向传力)、企口传递竖向剪力,提高了楼盖的承载力和刚度。试验表明:DCNPD具有较大的平面内刚度(是传统装配式楼盖的1.78倍)和较好的整体性能;竖向加载至设计荷载的4.16倍时挠度仅为同条件下传统装配式楼盖的44.5%。 2、构建了板缝节点纯拉(压)、纯剪和拉(压)剪耦合作用下的恢复力模型。提出了发卡-盖板混合式板缝节点匹配设计方法,并以试验结果进行检验;进行了不同拉(压)剪比下的节点复合受力性能试验,考虑了节点拉压不等强现象,更好地揭示节点复合受力机理;以丰富试验数据和试验现象为基础,构建了板缝节点复合作用下的恢复力模型。 3、提出了DCNPD平面内刚度理论计算方法。在板缝节点恢复力模型为和楼盖平面内试验的基础上构建基于构件层次能模拟节点拉(压)剪耦合受力机理、具有接触摩擦工作机制和强(刚)度退化机制等特性的数值分析模型及其本构关系,建立楼盖2D精细数值分析模型;以等效梁模型理论和能量变分法为基础,提出了DCNPD平面内刚度理论计算方法,为结构总刚度矩阵中楼盖刚度的确定提供依据。 4、揭示了新型楼盖建筑结构动力响应特性、提出了结构抗震设计方法。构建了面向空间结构分析的板缝节点连接元数值分析模型和本构关系,建立DCNPD建筑结构3D精细数值分析模型,进行了结构动力弹塑性时程分析,系统揭示了地震作用下结构的地震响应规律;提出DCNPD建筑结构考虑楼盖平面内实际刚度的简化抗震分析模型,确定DCNPD建筑结构地震作用计算方法和抗震验算方法。 该项目获授权发明专利5项,实用新型专利4项,论文15篇(SCI/EI收录8篇),著作1部,标准1部,获省教育厅科技成果一等奖和二等奖各1项。研究成果已在河南、上海、广东、福建和重庆等地区装配式生产基地建设与工程设计与建造过程中应用,产生经济效益4102万。
[成果] 1800160030 湖北
TU3 应用技术 房屋工程建筑 公布年份:2018
成果简介:项目属于土木工程科学,涉及有钢结构、混凝土结构和组合结构。项目组针对各种形式的钢管和钢管混凝土桁架节点的静动力性能开展了非常系统的科学研究,研究影响钢管桁架节点力学性能的几何特征参数和性能表达参数,构建节点承载力和应力集中系数的参数化模型,并基于考虑半刚性效应的钢管桁架结构整体分析,建立节点承载力和应力集中系数计算公式和设计方法。项目研究历时15年,是5个国家自然科学基金资助课题的结晶,提出了各种类型钢管节点和钢管混凝土节点的承载力计算公式,部分研究成果已经被新版的《钢结构设计标准》中的钢管结构部分所采纳,有力地促进了国内外钢管节点受力性能的研究,其研究成果已经被应用到众多国家重大重点工程上,并取得了较好的社会和经济效益。 主要内容: 1.揭示了多种类型不锈钢管混凝土T和X型方管节点的破坏模式,发现现有设计方法的计算结果过于保守,建议在现有设计方法中应该考虑不锈钢管对钢管节点力学性能的贡献; 2.揭示了方支管-H型钢主管X型和T型节点的受力过程、破坏模式的分布规律以及几何参数的影响,推导出方支管-H型钢主管X型和T型节点的极限承载力计算公式; 3.将连接方式,支、主管外边长比值以及加强板厚度对环口板加强型和垫板加强型方钢管节点静力性能的影响进行了系统研究,最终给出工程设计建议; 4.考察了大曲率主管的圆钢管和圆钢管混凝土节点的轴压承载力、破坏模式、变形能力、相贯区应力发展,分析了主管是否填充混凝土和曲率半径对节点轴压性能的影响,提出主管弯曲的圆钢管节点的轴压承载力建议公式; 5.揭示了鸟嘴型节点的受力性能、破坏模式,提出了支管边长与主管边长之比和连接方式对鸟嘴型节点极限承载力与延性的影响,回归得到了极限承载力计算公式; 6.通过试验与有限元模拟的结果,揭示了大偏心N型圆钢管节点应力集中系数的分布情况,获取了相贯线上的最大SCF值,拟合出节点的应力集中系数的计算公式。
[成果] 1800180275 上海
TU3 应用技术 房屋工程建筑 公布年份:2018
成果简介:该项目属于土木工程领域建筑结构方向的研究成果。 项目组聚焦中国大规模城市化进程的重大需求,依托国家自然科学基金委创新研究群体项目以及“重大工程的动力灾变”重大研究计划重点项目等,在复杂建筑结构精细化分析的材料本构关系、新型结构单元和结构强非线性分析方法等核心技术方面,取得了一系列具有自主知识产权的高水平研究成果,并成功应用于一批代表性工程的抗震优化设计,取得了良好的经济和社会效益。主要技术创新内容如下: (1)材料模型创新:混凝土弹塑性损伤本构关系及高效数值实现技术。系统建立基于拉-剪损伤机制和损伤能释放率的弹塑性损伤本构理论框架,考虑动力应变率效应的影响,提出具有广泛国际影响力的混凝土弹塑性损伤本构关系,并推广至钢筋混凝土复合材料;发展上述弹塑性损伤本构关系的高效稳定数值实现算法,有效解决结构动力灾变强非线性分析的收敛性和稳定性问题;相关研究成果写入中国现行的《混凝土结构设计规范》,填补了中国在混凝土损伤本构关系研究和标准化方面的空白。 (2)单元类型创新:新型钢筋混凝土纤维梁和精细化平板壳结构单元。提出基于力法的隐式梯度纤维梁柱单元,并发展考虑损伤的等效节点荷载和内力动态求解等实用技术,显著提高了钢筋混凝土梁柱构件分析的计算精度、计算效率和数值健壮性;开发具有平面内转角自由度的精细化平板壳单元,有效解决了钢筋混凝土剪力墙与梁、柱或连梁连接时的建模难题。上述研究成果为大型复杂建筑结构的精细化分析奠定了技术基础。 (3)结构分析创新:大型复杂建筑结构动力灾变模拟分析技术和平台。发展结构快速有限元建模、材料/单元多尺度失效准则以及材料/结构双尺度一致割线算法等复杂建筑结构动力灾变分析技术,实现了复杂建筑结构从材料损伤到构件失效、再到结构部分或整体倒塌等全过程的精细化分析;开发了混凝土弹塑性损伤本构关系的ABAQUS子程序和大型钢筋混凝土结构非线性分析软件包ADARCS,为复杂建筑结构动力灾变行为的精细化模拟提供了分析平台。 (4)应用方面创新:基于结构整体可靠度敏感性的抗震优化设计技术。深入研究复杂建筑结构动力灾变行为,系统揭示地震作用不确定性对结构整体抗震可靠度的影响规律;提出基于结构整体可靠度敏感性分析的抗震优化设计和粘滞阻尼器优化布置等技术,并成功应用于上海中心、成都绿地中心、武汉绿地中心等复杂建筑结构,在保证结构安全性的同时显著提升了结构的性价比,取得了明显的社会和经济效益。 基于上述创新性研究成果,项目组参编国家规范1部,出版中文专著1部;发表论文100余篇,其中SCI收录32篇,EI收录46篇;获得华夏建设科学技术一等奖1项、国际顶级学术期刊奖励1项;获批发明专利3项、实用新型专利2项、软件著作权5项。项目研究期间,主要完成人获批国家自然科学基金委创新研究群体1个、杰出青年基金1人、优秀青年基金1人、全国优秀博士学位论文提名奖2人。
[成果] 1800220154 安徽
TU97 应用技术 房屋工程建筑 公布年份:2018
成果简介:钢结构在中国公共建筑、工业建筑、居住建筑中广泛应用。然而传统钢结构建筑存在三个方面的重要技术问题:(1)结构以现场焊接为主,装配化程度不高,安装效率低,质量保证难度大;(2)配套的建筑内外墙板工业化程度低,生产方式落后,产品性能较差;(3)现有的钢结构设计理论不适应装配式全螺栓半刚性连接钢结构的设计需要。该项目立足于科学前沿和建筑业技术转型升级,以满足建筑工业化和装配化的行业重大需求,在国家科研计划、自然科学基金和省部级课题资助下,产学研联合攻关,历时18年系统研究,解决了上述三个关键技术问题,形成了全螺栓连接装配式钢结构建筑的设计理论、关键部件和装配化等创新技术,实现了产业化应用。 该项目的主要创新为: 1、建立了半刚性连接钢结构计算理论,应用适应钢结构的消能减震技术,在国内外率先提出了采用消能减震技术的半刚性连接钢结构设计方法,填补了中国钢结构设计标准的空白,极大提高了半刚性连接钢结构在地震区高层建筑中的应用。 2、研发了适合装配式钢结构建筑的高强钢构件、外墙板、内墙板等关键部件的构造及其制造技术,显著改善了墙体防渗、防水、保温等物理性能,性能指标优于国内同类产品,达到国外先进技术水平,实现了工业化智能制造,显著提高了钢结构建筑部件的性能及其产业化水平。 3、发明了对穿(拉)钢结构梁柱全螺栓连接技术、高强单边螺栓及箱型柱钢结构装配化技术,解决了传统钢结构建筑现场装配率低、箱型柱节点螺栓装配难等突出技术问题,显著提高了建造效率和安装精度;研发了整体式预制内外墙板螺栓连接装配技术,适应结构在风和地震作用下的复杂变形。 基于该项目技术,主编或参编国家标准《钢结构技术标准》GB50017-2017、国家行业标准《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ99-2015等国家、地方、团体技术标准12部;授权发明专利15项、实用新型专利3项,出版专著4部,发表SCI论文26篇,EI论文58篇,论著引用1723次。该项目获中国建设工程鲁班奖1项,中国钢结构金奖1项,中国铁路工程总公司科学技术一等奖,安徽省第七届自然科学优秀学术论文一等奖等。该项目技术已应用在包头万郡•大都城项目、芜湖伟星时代金融中心项目等334项国内外大型工程;完成单位和应用单位应用该项目技术,近三年新增产值44.66亿元,新增税收2.43亿元。该项目促进了中国装配式钢结构建筑设计理论和建造技术的提升式发展,实现了装配式钢结构建筑核心技术的自主研发和自主产权,引领了中国装配式钢结构建筑的技术发展,推动了行业的技术进步,对加快中国建筑业转型升级,促进中国装配式建筑的产业化发展具有重大意义,社会和经济效益显著。
[成果] 1800240557 江苏
TU3 应用技术 房屋工程建筑 公布年份:2018
成果简介:该成果属于土木建筑工程其他学科的结构抗震试验领域。子结构混合试验是研究大型复杂结构抗震性能的最经济并行之有效的方法,也是当今土木工程结构试验界的发展趋势。然而该方法存在以下技术瓶颈:(1)多个子结构试验难以在本地实验室协同完成;(2)引入大型有限元方法替代简单计算模型带来系统协调和耦合问题;(3)部分大型结构(如底部大开间结构等)的抗震研究更希望将子结构试验和振动台试验相结合。十余年来,该科研团队通过建立抗震混合试验理论,突破了上述技术瓶颈,在工程结构抗震性能评估中进行了应用。 主要创新有: 1.提出基于多尺度有限元协同分析的结构抗震混合试验方法,建立了本地实验室和异地实验室互联网协同混合试验方法。建立了基于MTS-OpenFresco-MATLAB/ABAQUS平台的抗震混合试验系统,开发了CSIC和Dspace-Scramnet两种接口,将多种物理试验单元嵌入有限元软件中;将多尺度分析方法引入到抗震混合试验,提出一种集成试验单元的多尺度混合模型构建方法,利用多点约束法有效地实现了不同尺度单元间的边界变形协调。在国内率先实现了多种结构体系的抗震混合试验,与整体结构模型试验相比,大大降低了抗震试验的成本;实现了异地实验室互联网协同共享,减少大型设备集中投入,参与了国内首个四校国际协作分布式桥梁结构网络协同示范性拟动力试验,为大型复杂结构反应分析提供了一种新的研究方法。 2.在国内率先解决了子结构振动台混合试验的关键技术,提出了子结构振动台混合试验的加载控制方法和边界条件模拟方法。研究成果可为国内大型地震模拟振动台试验工程应用及振动台建设提供参考;提出一种基于子结构振动台试验的近似模拟高层建筑长周期地震反应改进方法,提出输入地震动加速度的修正方法,拓展了现有小型振动台的试验能力。 3.解决了大刚度多自由度结构力控制、多自由度非线性等效力控制方法关键技术问题,开发了基于混合编程控制的多自由度结构拟动力试验系统,实现了多自由度足尺模型拟动力试验,实现了四个作动器非线性精确加载控制。将成果应用于一栋三层底框配筋砌块短肢砌体剪力墙结构足尺模型和一栋三层预制钢筋混凝土结构足尺模型,准确获得了结构的抗震性能,有力地推动了配筋砌体结构的发展,该结构体系在全国多地进行了大量的工程应用,取得了良好的经济效益和社会效益。 该项目有力地推动了抗震试验理论与技术的发展,使大型复杂结构抗震试验成为可能。项目组成员连续获得国家自然科学基金重大研究计划、重点项目、国际合作项目、面上项目、青年基金项目、江苏省高校自然科学基金重大项目、教育部博士点基金等资助共14项,总经费近600万元;发表SCI/EI检索论文23篇、中文核心论文200余篇,参编国家行业标准《建筑抗震试验规程》,获准发明专利4项。结合中国地震动参数区划图修改,江苏设防烈度有所提高,为抗震试验研究提供技术支持,辐射江苏省乃至全国。
[成果] 1800260063 云南
TU7 应用技术 房屋工程建筑 公布年份:2018
成果简介:铝合金模板系统是新一代的建筑模板系统,其具有重量轻、承载力强、混凝土浇筑质量好、施工进度快、周转使用次数多、安全文明施工水平高、绿色环保、综合经济效益好等优势,近年来在中国大部分地区得到推广应用。铝合金模板在推广应用过程中遇到了模板种类多、通用化率低、应用范围受限、模板预拼装占用大量场地及增加生产成本等问题,同时行业也缺乏铝合金模板产品生产和应用技术的相关标准。 该项目在云南省科学技术厅的支持下,经过4年多的系统试验和工程应用研究,完成了铝合金模板体系的改进创新,对铝合金模板虚拟预拼装技术、数字化设计与制造技术、新型背楞支撑体系、铝木复合模板体系、绿色施工技术等进行了系统研究,并取得如下科技成果:(1)研发基于BIM技术的铝合金模板配模设计软件和虚拟预拼装软件,在同行业率先实现基于BIM技术的铝合金模板设计、制造、仓储、安装及周转使用的全生命周期的信息化管理,实现模板数字化设计与制造,率先实现了铝合金模板虚拟预拼装。(2)对铝合金模板进行了基于模数的配模系统研究,大幅减少模板种类,显著提高了模板的通用化率,扩大了铝合金模板的应用范围。(3)自主研发出铝木复合模板体系,并应用到不同结构类型建筑,应用范围扩大到地下结构和多层建筑。(4)自主研发的新型C型高强钢背楞体系,标准化率高、施工便捷、通用性强,极大提高施工效率。 依托该项目,授权发明专利2项、实用新型专利38项,获批国家级工法、省级工法各1项,主编地方标准1项,参编行业标准1项,获软件著作权2项,发表学术论文5篇。建立了2个铝合金模板生产基地和1个旧模板处理基地,铝合金新模板年生产能力可达30万平方米,旧模年处理能力30万平方米,该项目成果已在省内外100多个项目应用,应用建筑面积超过800万平方米,实现经济效益22.91亿元,经济社会效益显著。 该项目研究成果达到国内领先水平,其中铝合金模板配模设计与虚拟预拼装技术达到国际先进水平。成果的实施,促进了“四节一环保”绿色建筑、绿色施工技术的发展,减少森林砍伐,减少建筑垃圾排放,实现墙面免抹灰。极大推动了模板行业技术进步和云南地区建筑工业化及绿色建造技术水平的提升。
[成果] 1700240072 广西
TU3 应用技术 房屋工程建筑 公布年份:2017
成果简介:课题来源与背景:再生混凝土的推广应用有利于建筑垃圾资源化,符合环保和可持续发展要求。可持续发展的重要特征是环境保护和对自然资源的保护。再生骨料混凝土简称再生混凝土,废弃混凝土块经过破碎、清洗与分级后形成的骨料称再生骨料;再生骨料部分或全部代替砂石等天然骨料配制而成的混凝土称为再生骨料混凝土。充分利用再生混凝土,不但能有效降低建筑垃圾的数量,减少建筑垃圾对自然环境的污染,起到保护环境的作用,同时利用再生骨料配置而成的再生骨料混凝土还能减少建筑工程中对天然骨料的开采,达到节约天然沙石资源的目的。再生混凝土技术实现了对废混凝土的回收利用,形成新的建材产品,具有显著的经济、社会和环境效益。因此,从环境保护与资源有效利用的角度来讲,再生混凝土被认为是生态绿色混凝土,大力开展其技术研究和应用研究是有益的而且是必要的,符合建筑行业的循环经济的模式和国家提倡的低碳经济政策要求,也是人类可持续发展伟大战略的主要措施之一。钢管异形柱既可以满足承载力要求,又可以提高被约束再生混凝土的强度和抗震性能。采用钢管约束再生混凝土,当轴向力增加时候,由于混凝土有一定的泊松比,会发生横向变形,当横向变形受到约束情况下,混凝土的微裂缝的发展会受到制约,变形性能也会增强,从而提高了承载力。由于核心混凝土收到约束作用,在地震作用时候混凝土内部的微裂纹也不容易扩展,从而提高了抗震能力。技术原理及性能指标:该实用新型所述的再生混凝土十型钢管异形柱包括外包钢板组成的钢槽1,所述的钢板组成的钢槽内表面设置若干排抗剪螺栓连接件1,将抗剪螺栓连接件1焊接在钢板上,再将钢板通过焊接组合成槽型钢1, 两个槽型钢再与钢管焊接组成十型异形柱,所述异性柱的含钢率为0.06-0.2。在钢管2内部浇筑再生骨料混凝土5,再生骨料混凝土5由新砂浆6和再生骨料组成,再生骨料由原始天然骨料7和附着老砂浆组成8。在槽钢内部浇筑普通骨料混凝土3,普通骨料混凝土由砂浆9和普通天然骨料10组成。技术的创造性与先进性:一种通过外包钢板和钢管组成的十形新型异性柱,钢管内部浇筑再生骨料混凝土,外包钢板内部浇筑天然骨料混凝土,外包钢板与天然骨料混凝土通过抗剪螺栓紧密连接。抗剪螺栓的间距不小于钢槽的宽度,有利于混凝土和钢板协同工作。普通混凝土强度等级为C50以上,再生混凝土的强度等级为C35以上。依据《型钢混凝土组合结构设计规范》(JGJ138-2001)规定:含刚率在0.06-0.2范围内。技术的成熟程度,适用范围和安全性:技术已经非常成熟,适合于钢结构、组合结构、桥梁结构的建造、检测。应用情况及存在的问题:已经应用于广西交通科学研究院桥梁检测当中。
[成果] 1700240073 广西
TU3 应用技术 房屋工程建筑 公布年份:2017
成果简介:课题来源与背景:废弃混凝土块经过破碎、清洗与分级后形成的骨料称再生骨料;再生骨料部分或全部代替砂石等天然骨料配制而成的混凝土称为再生骨料混凝土,简称再生混凝土。再生混凝土的推广应用有利于建筑垃圾资源化,符合环保和可持续发展要求。可持续发展的重要特征是环境保护和对自然资源的保护。充分利用再生混凝土,不但能有效降低建筑垃圾的数量,减少建筑垃圾对自然环境的污染,起到保护环境的作用;而且利用再生骨料配置而成的再生骨料混凝土还能减少建筑工程中对天然骨料的开采,达到节约天然沙石资源的目的。再生混凝土技术实现了对废混凝土的回收利用,形成新的建材产品,具有显著的经济、社会和环境效益。因此,从环境保护与资源有效利用的角度来讲,再生混凝土被认为是生态绿色混凝土,大力开展其技术研究和应用研究是有益而且必要的,符合建筑行业的循环经济模式和国家提倡的低碳经济政策要求,也是人类可持续发展伟大战略的重要措施之一。技术原理及性能指标:针对再生骨料混凝土应用存在的问题,发明人设计了一种再生混凝土L型钢管异形柱,由圆形钢管与两个U形钢槽焊接组成,U形钢槽内部浇筑普通骨料混凝土,圆形钢管内部浇筑再生骨料混凝土;U形钢槽内焊接有抗剪螺栓。由于在L型异形柱的拐角处采用大直径的钢管约束再生混凝土,改善了L型异形柱的受力性能,提高了其抗扭转能力,并提高了受钢管约束的再生混凝土的承载力和抗震性,减少了人们对再生混凝土性能差的怀疑,有利于再生混凝土在高层建筑中的推广应用和建筑垃圾资源化。该发明的再生混凝土L型钢管异形柱可应用在高层建筑中,以及地震烈度较大的区域,扩大了再生混凝土的应用范围。此外,由于外包钢板和钢管可以作为模板使用,因此节省了模板,加快了施工速度,提高了经济效益。技术的创造性与先进性:该发明要解决的技术问题是提供一种承载力较高、抗震性能良好的再生混凝土T型钢管异形柱。技术的成熟程度,适用范围和安全性:技术已经非常成熟,适合于钢结构、组合结构、桥梁结构的建造、检测。应用情况及存在的问题:已经应用于广西交通科学研究院桥梁检测当中。
[成果] 1700240074 广西
TU3 应用技术 房屋工程建筑 公布年份:2017
成果简介:课题来源与背景:再生混凝土的推广应用有利于建筑垃圾资源化,符合环保和可持续发展要求。可持续发展的重要特征是环境保护和对自然资源的保护。再生骨料混凝土简称再生混凝土,废弃混凝土块经过破碎、清洗与分级后形成的骨料称再生骨料;再生骨料部分或全部代替砂石等天然骨料配制而成的混凝土称为再生骨料混凝土。充分利用再生混凝土,不但能有效降低建筑垃圾的数量,减少建筑垃圾对自然环境的污染,起到保护环境的作用,同时利用再生骨料配置而成的再生骨料混凝土还能减少建筑工程中对天然骨料的开采,达到节约天然沙石资源的目的。再生混凝土技术实现了对废混凝土的回收利用,形成新的建材产品,具有显著的经济、社会和环境效益。因此,从环境保护与资源有效利用的角度来讲,再生混凝土被认为是生态绿色混凝土,大力开展其技术研究和应用研究是有益的而且是必要的,符合建筑行业的循环经济的模式和国家提倡的低碳经济政策要求,也是人类可持续发展伟大战略的主要措施之一。技术原理及性能指标:该实用新型所述的再生混凝土T型钢管异形柱包括外包钢板组成的钢槽1,所述的钢板组成的钢槽内表面设置若干排抗剪螺栓连接件1,将抗剪螺栓连接件1焊接在钢板上,再将钢板通过焊接组合成槽型钢1, 两个槽型钢再与钢管焊接组成T型异形柱,所述异性柱的含钢率为0.05-0.2。在钢管2内部浇筑再生骨料混凝土5,再生骨料混凝土5由新砂浆6和再生骨料组成,再生骨料由原始天然骨料7和附着老砂浆组成8。在槽钢内部浇筑普通骨料混凝土3,普通骨料混凝土由砂浆9和普通天然骨料10组成。技术的创造性与先进性:这种新型的异性柱通过在T的拐角处设置直径较大的钢管,提高了T型异形柱的抗扭承载力,由于钢管内部浇筑再生骨料混凝土,在受压状态下,通过钢管的约束提高了再生混凝土的强度,进而提高再生混凝土的承载力,并推广了再生混凝土在高层建筑中的应用,由于外包钢板和钢管可以作为模板使用,因此节省了模板,加快了施工速度,提高了经济效益。技术的成熟程度,适用范围和安全性:技术已经非常成熟,适合于钢结构、组合结构、桥梁结构的建造、检测。应用情况及存在的问题:已经应用于广西交通科学研究院桥梁检测当中。
[成果] 1700470390 北京
TU7 应用技术 房屋工程建筑 公布年份:2017
成果简介:据不完全统计,截止2016年底,北京市1979年底前建成且未加固的既有建筑面积超过3000万平方米,在破坏性地震作用下将导致难以估量的人员伤亡和经济损失,这类抗震危房是北京城市抗震防灾的薄弱环节,亟待进行抗震加固。传统加固方法一般需要入户施工,中断建筑功能的使用,减小使用面积,居民周转困难,环境污染严重,易导致居民反对,政策上难以实施。因此,需研发无需入户、高效提升建筑抗震性能的加固方法。受北京市住房和城乡建设委员会委托,项目组发明了“既有建筑装配化外套加固方法”并对其关键技术进行了研究。 主要技术创新: (1)首次提出了“既有建筑装配化外套加固方法”,建立了既有建筑装配化外套加固技术体系。完成了研究既有和外套加固结构间变形协调机理的数值模拟和物理试验,揭示了既有建筑结构由单一抗侧体系转化为双重抗侧体系的基本特征和规律,形成了外套加固设计理论及方法,解决了传统加固方法中由于入户施工导致难以实施的难题。 (2)创建了新的外套加固结构与老的既有结构协同工作关键技术,保证了新老结构在罕遇地震下协同工作的有效性和可靠性。建立了基于旋转钻进预制复合桩的外套加固结构沉降控制技术体系,攻克了新老结构之间沉降变形协调难题。 (3)研发了既有建筑装配化外套加固设计与建造平台。基于设计理论编制了专用设计软件,研发了旋转钻进预制复合桩专业施工机械,解决了既有建筑装配化外套加固技术的应用和推广难题。 主要成果: 相关研究成果取得了发明专利6项,实用新型3项,软件著作权证书1项,发表学术论文30余篇,形成北京市地方标准3部。中国工程院聂建国院士等多位权威专家一致认为:项目成果创新性突出,达到国际领先水平。 经济社会效益: 成果在北京市房屋建筑抗震节能综合改造工程等重大民生工程中得到了广泛应用,住宅类和校舍类建筑应用面积分别达66万和11.5万平方米。该技术抗震性能优越,同时改善了居住条件,并且为加装电梯和增层提供了技术保障,深受广大住户欢迎,有力推动了老旧小区综合改造工程的实施,为提升北京市既有建筑的抗震防灾性能做出了重要贡献。 据有关部门统计,到1985年底,中国拥有城镇房屋面积约46亿平方米,这些建筑物抗震能力不足,是国家抗震减灾工程中最薄弱的环节。该项目成果可广泛应用于这些抗震危房的解危工程,有效提高中国城市抗震减灾能力,切实改善广大人民的居住环境。因此,项目成果具有广阔的应用前景,可创造巨大的社会和经济效益。
[成果] 1700470427 北京
TU3 应用技术 房屋工程建筑 公布年份:2017
成果简介:研究目的: 新型装配式混凝土近年来在中国快速发展,并普遍采用“等同现浇”的设计与建造方式。钢筋套筒灌浆连接是装配式混凝土框架、剪力墙结构“等同现浇”的基础,具体为金属套筒中插入单根带肋钢筋并注入灌浆料拌合物,通过拌合物硬化形成整体并实现传力的钢筋对接连接方式。该项目对套筒、灌浆料的性能与参数,及钢筋连接技术的设计、施工、检验等进行了研究,并以此为依据研制了行业标准《钢筋连接用灌浆套筒》JG/T 398-2012、《钢筋连接用套筒灌浆料》JG/T 408-2013及《钢筋套筒灌浆连接应用技术规程》JGJ355-2015,最终为钢筋套筒灌浆连接技术的产品生产与应用提供系统依据,并为装配式混凝土结构的质量及规模化推广提供保障。 主要技术创新点: 系列标准各种技术方法和要求合理可行,安全性和经济性兼顾,可操作性好,能够满足工程实践应用。《钢筋套筒灌浆连接应用技术规程》JGJ355-2015适用于非抗震设计及抗震设防烈度不大于8度地区的混凝土结构房屋与一般构筑物中钢筋套筒灌浆连接的设计、施工及验收。《钢筋连接用灌浆套筒》JG/T 398-2012适用于钢筋混凝土结构中直径12mm-40mm钢筋灌浆连接用套筒。《钢筋连接用套筒灌浆料》JG/T 408-2013适用于带肋钢筋套筒灌浆连接所使用的水泥基灌浆材料。主要创新如下: 1)JG/T 398填补了国内套筒技术标准的空白。创新提出体积小、价格低,适合剪力墙结构小直径钢筋应用的半灌浆套筒及有关指标。 2)JG/T 408明确了套筒灌浆料的关键性能指标,为专用无收缩水泥基灌浆料的研发与规模生产提供了依据。 3)JGJ 355提出全世界最高的接头强度要求,为保证工程质量及国产灌浆套筒连接技术推广应用提供依据。 4)JGJ 355提出适合钢筋套筒灌浆连接的接头型式检验规定,增加了偏置抗拉构件要求,填补了空白。 5)JGJ 355提出了细化的施工技术要求与完整的工程验收与检验要求。 成果产生的价值: 系列标准编制中形成多项发明和实用新型专利。标准实施以来得到认真贯彻执行。截至2016年,国内外应用中国国产灌浆套筒的工程项目已有数百个,涉及剪力墙、框架与框剪多种结构形式,建筑面积达到2000万平方米,生产构件近200万件,应用套筒5000万个以上,国产套筒在国内市场占有率已超过95%(项目开展前套筒100%依靠进口),社会经济效益显著。系列标准为规范筋套筒灌浆连接技术应用提供了依据,对推动国产套筒、灌浆料应用发挥了重要作用,为国家规模化推广装配式混凝土结构提供了保障。
[成果] 1700450996 广西
U23 应用技术 房屋工程建筑 公布年份:2017
成果简介:课题来源与背景:南宁盆地广泛分布膨胀岩,其具有显著胀缩性,对工程的危害无所不在,南宁地铁建设将遇到穿越膨胀岩的特殊工程问题。国内外关于膨胀岩地区地铁建设的经验甚少。因此急需研究膨胀岩地区隧道围护结构的变形机制和力学行为,提出膨胀岩地区地铁工程病害的控制措施,以期为南宁膨胀岩地铁隧道结构设计提供科学依据。该课题作为2011年南宁市科学研究与技术开发计划项目,开展膨胀岩对南宁地铁建设的影响机制及病害控制研究,合同编号201107020C。技术原理:通过专业系统理论分析、数值实验和模拟试验等,专业系统分析总结了南宁轨道交通沿线岩层组合的水文地质工程地质特性及区划研究,对南宁盆地膨胀岩与地铁围护结构的相互作用机理进行深入研究,并探索南宁膨胀岩地区轨道交通工程病害控制。技术的创造性与先进性:该项目以南宁地铁1号线穿越膨胀岩为研究打靶区,通过开展南宁膨胀岩地铁车站和隧道区间结构与膨胀岩相互作用的大型模拟试验研究,剖析胀缩性岩土地铁隧道的膨胀作用机理,以大型有限元软件为手段,对膨胀岩吸水膨胀作用下地铁隧道衬砌结构的变形破坏机制、变形与力学行为进行研究。在该基础上,提出膨胀岩地区地铁工程病害的控制措施,以期为南宁膨胀岩地铁建设隧道结构设计提供理论基础和科学依据,以提高地铁隧道穿越膨胀岩的结构安全性和可靠性,填补地铁隧道穿越膨胀岩土设防问题空白。研究成果创新点:机理试验研究方面:提出了微变形条件下膨胀力随变形衰减变化的规律,即微变形膨胀力P与对应零变形膨胀力P0之比,随变形率增大而呈指数变小,揭示了膨胀力比值与微变形率关系。(该研究部分发表论文于《岩石力学与工程学报》期刊,获得专利授权1项)数值研究方面:提出了盾构管片的膨胀力施加范围,构建了膨胀力与盾构管片计算分析模型。在盾构管片上部因“塌落拱效应”土体松散,而不易施加膨胀力,而在盾构管片两侧膨胀力产生弯矩和变形将对结构有利,仅在管片下部受到膨胀力作用会对结构受力造成同向叠加影响,因此提出管片底部为膨胀岩,上部为非膨胀岩的岩层组合计算模型,优化了盾构管片的设计计算。引入了膨胀力随着管片接触变形衰减影响的本构关系,提出了膨胀力对盾构管片作用的计算模式。克服了直接施加膨胀力计算成果偏于保守的问题,该计算模式能够更合理地反映膨胀围岩与管片接触受力情况。该部分研究已发表论文3篇。大型模型试验研究方面:首次进行膨胀岩围岩与盾构管片、膨胀岩与地铁车站大型模型试验,通过改变重塑膨胀性围岩的含水率使膨胀力出现,实测结构和围岩的内力、变形情况,研究受力及变形机理。该部分研究成果发表论文4篇。技术的成熟程度、适用范围和安全性:项目资料齐全,研究成果丰富,高质量通过验收。通过对南宁盆地膨胀岩的基本特征和成因机制的分析和总结,提出了南宁轨道交通涉膨胀岩区地层组合模型及区域评价;通过对膨胀岩的膨胀机理研究,得出了微小变形的膨胀潜势衰减规律。采用数值模拟,分析了各工况下膨胀岩与地铁车站、盾构隧道接触受力情况以及结构的内力变化和破坏特点,构建膨胀岩围岩与盾构管片、车站结构的大型模型试验,揭示了各工况下盾构管片和车站的结构受力、变形趋势。考虑膨胀围岩随变形变化的计算模型修正,研究盾构管片壁后韧性注浆材料的特性,探索了膨胀岩地区地铁隧道病害控制措施。该项目服务实际工程,具有很强的实践意义,研究成果在南宁轨道交通1号线穿越膨胀岩区域地铁隧道和车站的勘察、设计和施工得到应用,降低了工程风险,取得了良好的经济效益。应用情况:通过该研究对轨道交通1号线穿越膨胀岩区域6.9km膨胀岩隧道区段和8个地铁车站就膨胀岩问题的分区和建议,实现风险规避和方案优化,共计节约成本4602万元,其中:地铁车站通过应用该项目研究成果,对南宁市轨道交通1号线共8个涉及膨胀岩土的地铁车站(分别是会展中心站、青秀路站、东盟商务区站、凤岭站、琅东客运站、百花岭站、佛子岭站以及南宁火车东站),节约工程造价3611.52万元。盾构区间隧道南宁轨道交通一号线的会展中心以东膨胀岩土地区盾构隧道区间长度约6.9km,该次研究通过对盾构与膨胀行围岩间的相互作用进行模型试验和数值计算分析,对膨胀岩最危险区段分析,盾构管片注浆材料和模型试验的研究,从而实现设计方案优化节省投资和风险规避,共节约工程成本约990.6万元。
[成果] 1700450953 广西
TU97 应用技术 房屋工程建筑 公布年份:2017
成果简介:课题的来源与背景:在高层建筑混凝土施工中,地泵输送混凝土技术已广泛使用,特别是高层和超高层建筑的楼面混凝土施工中,地泵输送混凝土更是不可或缺的技术。地泵输送混凝土技术主要存在以下问题:地泵泵管移动幅度不大,一般一次摆管仅可覆盖5~8m<'2>,大面积混凝土浇筑需多次装、拆移动泵管,劳动强度较大。地泵泵管接至楼层后,需在待浇筑楼层模板和钢筋面上,架空水平泵管将混凝土输送到浇筑面,而水平泵管架空一般采用钢管支承架或轮胎来架空,直接支承在模板或钢筋面上。泵送混凝土时,产生的冲击力扰动模板支撑系统,钢筋骨架及已浇筑好的混凝土,影响施工安全和模板安装质量,消弱钢筋与混凝土间的握裹力,是当今采用商品混凝土易产生混凝土裂缝的原因之一。地泵浇筑混凝土没有汽车泵浇筑混凝土方便和灵活,因汽车泵摆动幅度较大,一次浇筑混凝土面积较宽,且不会扰动模板和钢筋,但汽车泵输送高度和幅度受到限制。技术原理及性能指标:按照混凝土浇筑“由远及近,沿长边浇筑”的原则布设泵管。楼面水平泵管采用自研的消晃支承装置架空,这样使泵管固定牢靠、保证泵送压力,消除了泵送过程中产生的冲击荷载对模板和钢筋的扰动。工作面上采用2个360°的旋转活动接头,组成“Z”字形可调幅360°旋转的活动泵管。活动泵管接头处采用泵管接头加劲套提高泵管水平刚度使其可长距悬挂、调幅摆动。将活动泵管吊起,可自由摆动浇筑大面积混凝土。技术的创造性与先进性:采用自研消晃支承装置架空水平泵管,消除了泵送混凝土过程中泵管冲击力扰动楼面钢筋、模板支承及已浇筑混凝土。采用自研的泵管接头加劲套,提高泵管接头刚度,可长距离架空水平泵管,实现工作面上活动泵管悬空大幅度摆动。泵管利用2个360°旋转活动接头,组成“Z”字形可调幅360°旋转活动泵管,与塔吊配合浇筑大面积混凝土。技术的成熟程度,适用范围和安全性:该施工工艺适用于高层或超高层建筑地泵输送混凝土,兼备地泵泵送和汽车泵送的优点,节约劳动力,降低成本,降低商品混凝土产生裂缝的概率,提高施工质量,增加效益。应用情况及存在问题:该发明已普遍应用于该公司项目。历年获奖情况:无。
[成果] 1700442045 浙江
TU3 应用技术 房屋工程建筑 公布年份:2017
成果简介:项目利用自主研发的试验装置,对长期荷载和沿海复杂环境共同作用下钢筋混凝土柱的承载力、刚度、破坏机理、宏观力学性能与微观结构关系、服役性能等进行研究,得到钢筋混凝土柱在荷载和环境共同作用下的力学性能衰变规律和破坏机理,建立了钢筋混凝土柱宏观力学性能和微观结构变化的关系,提出了荷载和环境共同作用下锈蚀钢筋混凝土柱的承载力模型,开发了钢筋混凝土受压构件正截面承载力计算软件。发表论文8篇,获得授权发明专利6项,实用新型专利1项。研究成果对长期荷载和沿海复杂环境作用下的钢筋混凝土结构工程具有较重要的指导意义。一方面在于对已有建筑结构进行科学的耐久性评定和剩余寿命预测,以选择正确的维护、修复和加固处理方法;另一方面在于揭示影响结构寿命的内部与外部因素,对新建工程项目进行科学设计,确保结构在设计使用年限内的正常工作。成果可直接服务于建筑、桥梁的检测、维护、加固和设计,促进节能减排、环境保护和经济的可持续发展。
[成果] 1700270010 河北
TU3 应用技术 房屋工程建筑 公布年份:2017
成果简介:课题采用了理论分析、试验研究、仿真模拟等综合研究手段,为研究配置600MPa高强非预应力筋部分预应力混凝土梁受力性能,设计20根部分预应力混凝土梁进行静载和疲劳试验,主要以预应力钢绞线配筋率、非预应力钢筋强度及配筋率和混凝土强度等级等因素为变量。通过配置600MPa钢筋部分预应力混凝土梁在静力荷载作用下受力性能的试验,分析配置600MPa钢筋部分预应力混凝土梁的抗弯承载力、抗裂性、变形、极限应力增量和延性等特点,以及预应力钢绞线配筋率、非预应力钢筋强度及配筋率和混凝土强度等级等变量对其受力性能的影响。提出600MPa钢筋用于部分预应力混凝土梁的设计强度取值,为相关规范修订时列入600MPa钢筋提供依据;通过配置600MPa钢筋部分预应力混凝土梁疲劳荷载作用下受力性能的研究,分析疲劳荷载对其抗弯承载力、变形、混凝土、非预应力钢筋和预应力钢绞线应变等的影响。同时,分析混凝土、600MPa钢筋和预应力钢绞线的应变幅和疲劳强度等,为在桥梁等承受重复荷载作用的构件中应用600MPa高强钢筋提供一定的理论基础;有限元方法作为一种强有力的数值分析工具,可以揭示结构反应的机理和描述结构的变形、开裂和破坏,并给出结构内力和变形发展的全过程;能够对结构的承载性能和可靠度做出评估,以利于优化设计。推广600MPa高强钢筋在结构工程上的应用,既能助推钢铁工业实现结构调整的艰巨任务,又能促进中国各类建筑和基础设施提高质量和寿命,具有显著的经济效益和社会效益。
[成果] 1700430007 湖北
TU7 应用技术 房屋工程建筑 公布年份:2017
成果简介:根据《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》力争用10年左右时间,使装配式建筑占新建建筑的比例达到30%。中建三局第一建设工程有限责任公司依托湖北省首个装配式建筑工程--中建·深港新城开展研究装配式工业化建筑集成技术。 设计阶段,在装配式混凝土结构体系的工业化建筑中,通过工业化建筑的建筑设计技术、结构设计技术、装修设计技术、机电设计技术,形成了标准化、一体化的工业化建筑设计技术。 构件生产阶段,在工业化建筑的预制构件的生产阶段,通过对预制构件生产过程中采用先进模具组装技术、构件精度控制技术、信息化及物流技术、质量控制体系进行综合研究与应用,形成了先进的预制构件生产技术。 现场施工阶段,在工业化建筑的现场实施阶段,通过研发节点深化设计技术、工期综合管理技术、模架体系技术、施工防护技术、注浆技术等关键技术,形成工业化建筑整套的现场施工工法。 该集成技术具有全面性及各阶段之间协同性两个特点,全面性为集成技术体系覆盖工程实施的全生命周期,协同性体现在工程的全生命周期进行协同合作,避免相关环节脱节,可为后期该类型的工业化建筑实施提供相应的指导。 装配式混凝土结构工业化建筑集成技术,依托于在中建三局一公司承建的中建·深港新城一期工程,在工程运营过程中对工业化住宅从设计阶段,到构件生产运输,再到现场吊装施工,最后到数字化运维管理,进行综合研究和应用,形成了一套完整的装配式混凝土结构工业化建筑集成技术体系。该体系不仅成功运用到了中建·深港新城一期工程,且对日后的此类工程有着很高的指导意义,拥有广阔的发展前景。该技术成果于2016年9月29日经鉴定总体达到国际先进水平。
[成果] 1700430036 湖北
TU2 应用技术 房屋工程建筑 公布年份:2017
成果简介:课题来源与背景: 随着全球电子技术的的飞速发展,电子洁净厂房也在中国慢慢发展起来,需在短期内完成并满足华夫板平整度要求和如何保证电子厂房生产区洁净度、防微震、防静电及气流控制。针对这种高平整度要求的华夫板施工技术、MAU正压送风条件下的环氧自流平施工技术技术、全钢活动防静电高架地板施工技术,公司成立专门课题组对其进行研究。研究目的与意义:解决华星筒铁底座定位慢、华夫板平整度控制难,为华夫板施工提供了一种全新的解决思路。为洁净室内防静电、防微震提供了一种全新的解决思路和施工技术。主要论点与论据: 华夫板施工技术:研究了华星筒快速精确定位及施工、华夫板楼板地面平整度施工控制技术、华夫板成品保护技术,形成了一套集华夫板施工、成品保护整套施工技术。 防静电环氧自流平施工技术:通过提出在MAU正压送风条件下进行环氧自流平施工,总结其施工好处及特点,明确该做法的优点和好处,保证了洁净度和人员安全。 洁净区高架地板施工技术:通过对高架地板每道工序的研究,理清工艺流程和施工方法,掌握关键技术和施工控制要点,提高了作业功效,保证了工程质量。创见与创新: 解决了华星筒铁底座定位慢、华夫板平整度控制难,为华夫板施工提供了一种全新的解决思路。为洁净室内防静电、防微震提供了一种全新的解决思路和施工技术。社会经济效益: 解决了洁净厂房华夫板平整度3mm/3m的要求,减少了建筑地面的找平做法或者华星筒口转接环的使用,缩短了施工工期。洁净室内环氧自流平施工时洁净室内被外界环境污染,保证了环氧施工时工人的安全,为后期洁净装饰装修提供了有力的前提条件,缩短了施工工期,节约了大量的人力和材料的投入,具有很好的经济和社会效益。获奖情况: 该成果经湖北省住建厅组织的专家鉴定会鉴定达到国内领先水平,省级工法1篇。
[成果] 1700430048 湖北
TU7 应用技术 房屋工程建筑 公布年份:2017
成果简介:课题来源与背景:顶模系统代表着核心筒施工最先进的施工工艺,但不是最完善体系,需要对已有的顶模体系进行改进。在现有顶模应用的基础上,在通用性、便捷性、轻型化、标准化等方面进行探索和研究,最终研究出全新标准装配式顶模体系,将顶模应用技术提升到新的高度。研究的目的于意义: 高层特别是超高层建筑又以筒框结构居多,核心筒施工现阶段主要有顶模和爬模等形式,而又以低位顶升模架体系最为先进,该体系在工程局系统下已多次应用,由于其是新型产物,存在的时间并不长,存在进行系统研究和改进的空间,比如在标准化、重复使用、轻型化、多支点可调节、油缸自保护、自爬式配套电梯等方面,均可进行改进。在模架体系研发方面,如能解决上述几个实质性问题,那么将对顶模体系的发展推至顶峰,也对高层建筑的发展起到助推作用。主要论点与论据:该体系采用标准化、模数化设计,与传统顶模体系相比,大大提高体系各个构件周转使用率,全新顶模体系构件周转使用率达70%,减少顶模材料投入量减少达40%,降低顶模自身重量;同时减少核心筒结构施工对塔吊的依赖,提高垂直运输与材料周转的效率,从而节约工期。创见与创新:贝雷架桁架载重大、适用范围广。选用节能环保材料。顶升自动化程度高采用智能化控制液压系统,进行同步顶升及自动调平,提升了整个顶模系统的精度、安全性。模数化挂架设计用铝型材和定型化产品,多个防护单元通过螺栓连接形成整体,具有自重轻、安装方便等特点。社会经济效益,存在的问题:装配式智能顶升模架体系比普通顶模和爬模系统节约钢材,贝雷架拆、装容易,运输方便,循环使用率可达到100%,节约能源,保护环境。有效提高施工效率。历年获奖情况:中国建设工程施工技术创新成果二等奖;29项专利;一项国家级工法。
[成果] 1700430060 湖北
TU7 应用技术 房屋工程建筑 公布年份:2017
成果简介:课题来源与背景:随着超高层建筑新建愈来愈多,顶模系统使用也越来越普遍,但是使用过程中会存在在顶模下箱梁在提升过程中,由于油缸可自由晃动,两侧箱梁受力不均匀等问题,影响施工进度和安全。研究目的与意义: 低位顶升模架系统的优化装置主要由一种防止顶模箱梁上扭转的装置、一种可挂设模板的扁担梁装置、一种防止箱梁伸缩牛腿发生偏移的装置、一种可调节长短的滑梁拉杆组成,其中一种防止顶模箱梁上扭转的装置可以固定死下箱梁在平面内的移动,只沿竖向钢管上下移动,顶模顶升完成后,箱梁牛腿可刚好伸入至预留洞口中。其中一种可挂设模板的扁担梁装置能够有效的解决滑梁吊点与钢模板吊点不能一一对应问题。其中一种防止箱梁伸缩牛腿发生偏移的装置能够保证伸缩牛腿发生偏位时不被箱体内部的隔板阻挡,有效地解决伸缩牛腿无法回收的问题。其中一种可调节长短的滑梁拉杆有效的解决滑梁拉杆无法调节的问题。主要论点与论据: 硚口金三角项目6#楼为超高层写字楼,楼层为68层,建筑总高度为330m,该工程顶模系统中进行研制和成功的应用,构造简单、安装方便、设计合理,能够有效提高顶模系统工作效率,加快了工程的施工进度。创见与创新: 该技术通过科技查新,经检索并对相关文献分析对比表明,未见有与委托查新项目完全相同的文献报道。经湖北省住房和城乡建设厅组织的专家鉴定整体达到国内领先水平。该成果获得国家专利4项。社会经济效益: 在中建三局一公司承建的硚口金三角项目6#楼中,使顶模系统每层顶升时间由原6个小时缩短至3小时。安全得到保证且质量标准均达到规范及设计要求并得到了武汉市各界的一致好评,累计为项目创造效益74.4万元。获奖情况: 并获得了全国工程建设优秀质量管理小组,湖北省工法,4项专利。
[成果] 1700440345 浙江
TU9 应用技术 房屋工程建筑 公布年份:2017
成果简介:该课题拟针对具体施工时遇到的困难与问题展开现场调研并提出解决方案,通过比较找到适用于该项目的最佳实施方案和技术细节,特别是创造性地应用了“T形底板简化支撑技术”、“竖向肋板挡撑技术”等关键施工技术。T形底板简化支撑技术:T形底板的设置是在确保基坑安全的条件下,优化地下室结构和支撑的受力情况,简化施工工艺,减少各单体之间的相互影响,合理缩短施工工期。竖向肋板挡撑技术:竖向肋板挡撑是用钢筋混凝土浇筑一个竖向肋板,肋板两端通过钢筋锚固在结构梁板中形成钢筋连接,通过竖向肋板与地下室结构形成刚性连接,保证支撑未拆部分的基坑安全。
  (已选择0条) 清除
公   告

北京万方数据股份有限公司在天猫、京东开具唯一官方授权的直营店铺:

1、天猫--万方数据教育专营店

2、京东--万方数据官方旗舰店

敬请广大用户关注、支持!查看详情

手机版

万方数据知识服务平台 扫码关注微信公众号

学术圈
实名学术社交
订阅
收藏
快速查看收藏过的文献
客服
服务
回到
顶部