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发明专利 CN201810024813.2
张跃 2018-01-11
发明专利 CN201810017440.6
金勇 2018-01-09
摘要:本发明公开了一种自动行驶电力汽车的道路,包括墩柱、观光窗、电车以及供电装置,所述墩柱包括位于所述墩柱上方的电车承载基座,所述电车承载基座由若干组依次首尾连接的横梁组成,所述墩柱位于两横梁连接处的下方,所述墩柱的底部固定埋设在土壤基础内部,且墩柱沿地形设计分布,所述观光窗包括防护柱和顶棚,所述防护柱固定设置在所述电车承载基座的两侧,且所述防护柱相互平行设置,本发明通过在观光窗上方设置有射频卡,可以通过读卡机读取射频卡上预设的数据,从而使电车能够通过分析所处位置,以及便于控制车速、转向等动作;车上两侧有距离传感器,通过感应道路两内侧的内平板使车辆按照程序的设定要求,保持与道路两侧的距离。
发明专利 CN201810005733.2
冯政尧 2018-01-03
发明专利 CN201711487847.7
刘娟 2017-12-30
摘要:本发明公开了一种矿用新型挡车装置,提供一种安全有效的挡车装置,一种矿用新型挡车装置,包括安装座,安装座设有用于安装挡车桩的插槽,安装座通过两侧的安装板可拆卸的安装在轨道上,安装板通过压板固定在轨道下方,安装座的中部设有用于安装活动挡车桩的安装插槽。本发明具有较高的应用价值。传统的安装插槽需要水泥浇灌基础,以符合强度要求,挡车装置无法移动。该挡车装置的特点是易于实现标准化,系列化,安装时只需根据安装座体钢管的长度在底板上挖出一个小坑,直接填埋后将安装座和轨道通过压板固定后即可使用,不需要再用水泥浇灌基础,完全符合安全要求。具有安装快速,拆卸方便,可重复使用等优点。
发明专利 CN201711470809.0
摘要:本发明公开了一种基于滚轮技术的轨道交通用防夹装置,包括屏蔽门、列车门与底板,底板的上表面与屏蔽门固定连接,底板的侧壁开设有第一矩形槽,第一矩形槽的底部固定连接有固定座,固定座的顶部开设有多个均匀分布的滚珠槽,多个滚珠槽的内部均活动连接有滚珠,固定座的侧壁开设有对称分布的两个第二矩形槽和两个第三矩形槽,两个第二矩形槽和两个第三矩形槽的内部均垂直固定连接有固定轴,多个固定轴的轴壁均转动连接有滚轮。本发明设计了一种基于滚轮技术的轨道交通用防夹装置,能够自动将列车门与屏蔽门之间的间隙挡住,进而避免了乘客或物体夹入间隙内,从而造成对乘客的伤害或物体的损坏以及影响列车正常运行。
发明专利 CN201711455442.5
西华大学 2017-12-28
摘要:本发明具体涉及一种安全性高的新型防滑式平交道口用安全防护系统及防护方法。所述防护系统包括铺设在铁轨的两侧的主传送平台,铁轨的下表面与振动发电式轨枕连接;主传送带的表面设置纵向凹槽,纵向凹槽内并排设置多个阻力板;火车行驶过平交道口处的铁轨时,带动振动板沿竖直方向往复振动,可将火车的动能转化为电能保存起来,有效节约了能源;当汽车通过平交道口时,同样可以利用铁轨进行发电,提高了发电效果;阻力板与地面之间形成一定角度,提高汽车轮胎与主传送带或辅助传送带之间的摩擦力,保证速度不同的汽车通过平交道口时的减速效果不同,多辆汽车通过平交道口时的速度保持基本一致,提高了汽车通过平交道口的安全性。
发明专利 CN201711456516.7
西华大学 2017-12-28
发明专利 CN201711453107.1
西华大学 2017-12-28
发明专利 CN201711456252.5
西华大学 2017-12-28
发明专利 CN201711456779.8
西华大学 2017-12-28
发明专利 CN201711462248.X
吴兆和 2017-12-28
摘要:本发明公开了一种旅客列车密闭式厕所的真空抽吸装置,涉及列车卸污技术领域。包括机箱、减速电机、软管盘绕机构和软管导向机构;减速电机、软管盘绕机构和软管导向机构均安装在机箱上;减速电机通过一主动链轮驱动软管盘绕机构收、放软管;软管通过软管导向机构进行导向盘绕。本发明通过减速电机的正、反转,完成软管电动收与放;在断电情况下,通过摇把手动收放管;设置软管导向机构;往复丝杆与软管盘绕装置收放盘同步转动,往复丝杆上导向机构将卸污软管同步跟踪导向,使软管在收放盘上有序排列;往复丝杆可将其上导向机构自动换向,实现了软管的多层有序排列;减小设备站地面积,并且卸污时无需将软管全部抽出。
发明专利 CN201711462341.0
发明专利 CN201711447791.2
贾兴鲁 2017-12-27
发明专利 CN201711421180.0
摘要:本发明公开了一种不占空间的地铁车厢用座椅,包括车厢内壁、第一座椅、第二座椅、第三座椅、扶手、嵌入槽一、卡槽、把手、滑轨、嵌入槽二、盒盖、滑块、转动杆、椅背、椅座和转轴。该种不占空间的地铁车厢用座椅结构简单,制造成本低,若干个座椅依次套接可伸缩,椅背可以转动折叠,节约了车厢空间,卡脚可固定支撑座椅,避免座椅在使用时产生晃动,座椅侧壁设有滑块,且滑块和车厢内壁的滑轨连接,移动方便,椅座是一个收纳盒,可供乘客放置物品,使地铁空间变得宽敞整洁,具有广泛的市场价值,值得推广使用。
发明专利 CN201711419661.8
摘要:本发明涉及轨道检测,提供一种具有激光对点器的轨道复测测量车,包括车体,车体包括主体单元以及两个行走单元,两个行走单元支撑主体单元,于主体单元上设置有用于检测轨道周边障碍物的激光测距传感器,激光测距传感器的发出光垂直于行走单元的行走方向,且于激光测距传感器处设置有激光标记组件,激光标记组件包括指示对应激光测距传感器检测位置的激光对点器,激光对点器的发出光平行于激光测距传感器的发出光。本发明的测量车中,激光测距传感器可以检测轨道周边的障碍物是否会对列车的正常行驶产生影响,同时通过激光对点器能够指示出激光测距传感器发出光射至障碍物上的位置,进而使得工作人员能够比较容易观察激光测距传感器的测距位置。
发明专利 CN201711424878.8
摘要:本发明公开了一种用于地铁平台的小孩防护装置,包括防护门、伸缩门、回转轴、转动门、信号接收器、齿条、支撑齿轮、端面齿轮、第一齿轮、直杆、固定块、踏板、固定杆、输出齿轮、电机、转动轴、第二齿轮、电源和弹簧。该用于地铁平台的小孩防护装置结构简单,通过电机带动,使得防护门自动打开与关闭,方便快捷,不会影响上车的时间,等车时可以有效的防止小孩跌落到轨道上,增加安全性,该用于地铁平台的小孩防护装置在上车时,转动门可以挡住两侧的间隙,防止跌落,踏板落下可以防止脚卡住,同时可以防止随身物品掉落到轨道内,减少损失,也保证了列车的安全运行。
发明专利 CN201711413118.7
胡军 2017-12-24
摘要:本发明公开了一种火车轴承故障检测与报警系统,特征是:包括第一火车轴承故障探测设备、第二火车轴承故障探测设备、第一无线地磁传感器、第二无线地磁传感器组成。本发明通过无线地磁传感器探测到火车经过时,将该来车信息发送给安装在轨道两侧的火车轴承故障探测设备,使火车轴承故障探测设备进入工作状态,通过火车轴承故障探测设备上的话筒接收火车轴承发出的声音,对该声音进行分析,通过火车轴承故障探测设备上的激光传感器对轮对进行计数,当探测到火车的其中一个轮对的轴承有损坏时,通过GSM向调度中心发送该信息,使得检测效果更佳,能有效的代替人工检测。
发明专利 CN201711404748.8
摘要:本发明涉及一种用于列车座椅靠背的同步复位解锁结构,每一个靠背均设有一靠背支架,靠背支架上连接有一气弹簧,侧扶手的内侧设有复位解锁件,所述的复位解锁件通过拉索分别于每一个气弹簧相连;复位解锁件包括轴套,和与轴套相配合的扣手,扣手可以围绕轴套转动。使用时,每一个靠背设有气弹簧用以使得靠背转向复位,气弹簧通过拉索与一复位解锁件相连,只要扳动扣手,就可以使得一排相连的靠背同时复位,对于乘务员来说简单方便易操作,同时高效快捷,省时省力。
发明专利 CN201711393843.2
摘要:本发明涉及轴端发电机组件、轴端发电机、车辆转向架及其组装方法。轴端发电机组件包括:压紧端盖,其被构造成能够安装到车辆的车轴而与车轴一起旋转;以及轴端发电机,其包括转子和定子,定子被构造成能够固定安装到车辆的轴箱或承载鞍。压紧端盖包括沿轴端发电机的轴向延伸的第一轴向插接构件,轴端发电机包括与转子非转动连接的沿轴向延伸的第二轴向插接构件,第一轴向插接构件和第二轴向插接构件能够彼此相对轴向移动而实质上不能相对转动。在发电机工作时,轴向插接结构允许车轴和轴箱或车轴和承载鞍之间的轴向相对移位,该相对位移不会影响转子和定子之间的(轴向)相对位置。因而可以提高发电机的发电效率。
发明专利 CN201711393125.5
摘要:本发明公开了一种移动台车刚性支撑机构,包括折叠油缸和垫块以及设在移动台车纵梁下部的支撑柱,所述折叠油缸上端与纵梁下部相铰接,垫块上部与支撑柱下端相铰接,垫块的侧面与折叠油缸的下端相铰接。该移动台车刚性支撑机构结构设计合理,刚性支撑机构在不使用时可自动收起,使用时通过折叠油缸驱动垫块旋转形成刚性支撑,使用操作简便,稳定可靠。
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