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摘要:建立自动机后坐的动力学模型,分别采用弹簧液压缓冲器和弹簧缓冲器采用四阶龙格库塔公式求解动力学微分方程组,在MATLAB中编写动力学计算程序,赋予自动机实际运动速度和质量,分别得到弹簧液压缓冲器和弹簧缓冲器后坐力曲线,从仿真曲线可以看出,弹簧液压缓冲器的缓冲效果明显优于弹簧缓冲器,并且通过控制变截面流液孔大小优化弹簧液压缓冲器使后坐阻力最大值尽可能的小.该动力学仿真可为自动步枪和机枪自动机缓冲器设计提供参考....
摘要:建立经典内弹道模型,利用MATLAB编写内弹道程序求解出膛压变化规律曲线、弹丸速度变化曲线。通过构建浮动机动力学简化模型,建立动力学方程组,在MATLAB中编写动力学计算程序,将得到的内弹道膛压数据代入,得到浮动机动力学曲线。从仿真曲线可以看出,浮动机能完成基本的浮动循环。该动力学仿真可为其他武器上的弹簧液压浮动机以及弹簧液压缓冲器的设计提供参考。...
[硕士论文] 齐清
火炮、自动武器与弹药工程 中北大学 2016(学位年度)
摘要:随着轻武器科学的发展,小口径自动武器自动机在运动过程中与机匣的撞击问题慢慢的被重视起来了,减小自动机与机匣的撞击力不但可以减小后坐力,而且在减小枪身振动和提高射击精度方面也有着重要的意义,除此之外,还可以改善一些构件的受力情况,有利于枪械的轻量化。
  本文通过设计三种缓冲方案(弹簧缓冲器、定流液孔弹簧液压缓冲器和变流液孔弹簧液压缓冲器)来减小自动机后坐到位的速度和撞击,以某步枪最小导气孔时自动机后坐到位速度为零作为设计目标,设计缓冲器,利用UG软件建立缓冲器及全枪的三维模型。应用 ADAMS仿真软件分别对小号、中号和大号三种导气孔下自动机的运动特性进行了仿真,获得自动机运动数据;通过简单的人枪系统仿真,获得三种缓冲方案的后坐力的大小。
  通过对三种缓冲方案的仿真结果进行整理和分析,本论文得出以下结论:弹簧式缓冲器,虽然结构简单,制造容易,但是在满足缓冲要求的情况下,其尺寸过大,由于不消耗机械能,使得自动机复进起始速度过大,从而加大了自动机的复进到位速度和撞击力;定流液孔弹簧液压式缓冲器,与弹簧式缓冲器相比,在满足缓冲效果的情况下,其尺寸减小了很多,并且由于液压缓冲器对速度的自我调节功能,使其在中号和大号导气孔下,缓冲效果比弹簧式的更加明显;变流液孔弹簧液压式缓冲器,在保留定流液孔弹簧液压式缓冲器的优点外,使得缓冲器内部受力更加平稳,缓冲器阻力更加小,这有利于缓冲器的结构尺寸和质量的减小。
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