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CSTPCD 北大核心
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摘要:针对锥齿轮传动系统的减振降噪问题,提出了一种运用整体式挤压油膜阻尼器(Integral Squeeze Film Damper,ISFD)解决锥齿轮振动的方法.搭建了锥齿轮传动系统实验台,对锥齿轮传动系统分别安装刚性支承和ISFD弹性阻尼支承后的振动特性做了对比研究.实验结果表明,ISFD弹性阻尼支承具有良好的阻尼减振性能,对宽频振动有明显的抑制效果,轴承座振动的加速度降幅在40%以上;对比不同转速下的锥齿轮传动系统振动情况,验证了ISFD弹性阻尼支承在较宽的变速范围内均有良好减振效果....
[硕士论文] 马靓
动力工程及工程热物理 北京化工大学 2019(学位年度)
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