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摘要:针对新型扩挤支盘混凝土灌注桩的竖向承载力、沉降、桩侧摩阻力等竖向承载特性及桩身荷载传递规律的问题进行了数值模拟研究.研究表明:相对于等截面桩,扩挤多支盘混凝土灌注桩具有承载力高、沉降量小的特性,支盘桩的极限承载力相较等截面桩竖向承载力提高了100%,沉降量大幅减小,两者最大沉降差可达19.781mm.桩身轴力在支盘处变化突出,支盘分担竖向力效果显著;适当增加支盘的个数可以大幅减小桩底荷载,减缓桩侧摩阻力的增加速度.
[硕士论文] 苏晴晴
土木工程 安徽理工大学 2018(学位年度)
摘要:挤扩多支盘桩是一种变截面桩,首先是在等截面灌注桩桩孔成形的基础上,通过扩挤设备增设承力盘盘腔,然后灌注混凝土而形成的桩。因其具有承载力高、沉降变形小、经济效益高、适应性强、成桩工艺简单等特点,广泛应用于工程实践中。现有扩挤支盘桩的支盘数量较少但直径较大,支盘形状有圆台形、圆柱形、棱台形、十字形等。
  本文完成的工作如下:
  (1)提出了一种新型扩挤多盘桩并发明了其成形工具,该桩的成形工具已申请发明专利并公开,申请号:201710377924.7。
  (2)根据工程实例,在竖向压力的作用下,针对新型扩挤多盘混凝土灌注桩的竖向承载力、沉降、桩侧摩阻力等竖向承载特性及桩身荷载传递规律的问题进行了数值模拟研究。
  (3)针对盘间距、盘数量和盘径对新型扩挤多盘桩竖向承载力影响的问题,设计了24组对比模型进行数值模拟研究。
  (4)针对新型扩挤多盘抗拔桩的盘间距取值的问题,运用FLAC3D数值模拟软件,建立了6组不同盘间距的模型进行计算分析并与理论计算值进行了对比。
  (5)运用FLAC3D数值模拟软件建立了5组新型扩挤多盘桩对比模型,深入研究了支盘数量对新型扩挤多盘桩极限抗拔承载力的影响并多角度的对桩做了受力分析。
摘要:针对盘间距、盘数量和盘径对新型扩挤支盘桩竖向承载力影响的问题,设计了24组对比模型进行数值模拟研究.研究表明:新型扩挤支盘桩的最佳盘间距为1.5d即支盘对盘下土体的作用范围约为1倍盘径,最优盘数为9个,盘间距过小和盘数量过多,土体呈贯通剪切破坏状态,这使得桩基竖向承载力降低,盘间距过大和盘体数量过少,均不能充分发挥支盘桩承力的优势导致桩基承载力降低;在盘数量和盘间距一定的条件下,盘径越大,单桩竖向承载力越大,沉降量越小.
摘要:针对盘间距、盘数量和盘径对新型扩挤支盘桩竖向承载力影响的问题,设计了24组对比模型进行数值模拟研究.研究表明:新型扩挤支盘桩的最佳盘间距为1.5d即支盘对盘下土体的作用范围约为1倍盘径,最优盘数为9个,盘间距过小和盘数量过多,土体呈贯通剪切破坏状态,这使得桩基竖向承载力降低,盘间距过大和盘体数量过少,均不能充分发挥支盘桩承力的优势导致桩基承载力降低;在盘数量和盘间距一定的条件下,盘径越大,单桩竖向承载力越大,沉降量越小。
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