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CSTPCD 北大核心
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摘要:选用氯化钙、氯化镁、醋酸钾及醋酸钙等为基础材料,利用单纯形重心设计方法,复配制得道路融雪剂CSMA,并与Mafilon和Verglimit两种常用道路融雪剂分别以一定比例掺入沥青混合料中,比较了三种融雪剂的融冰雪效果及其混合料的路用性能.结果表明,道路融雪剂CSMA最佳组成为21%氯化钙、31%醋酸钾、22%醋酸钙、26%氯化镁;与Mafilon和Verglimit相比较而言,CSMA的融冰雪效果较为明显,融冰雪效果的持久性较好;掺融雪剂混合料的抗水损害性能有所降低,但均能满足规范要求,高温抗车辙性能得到提高....
摘要:生物炭是在一定的温度、限氧(或隔氧)条件下通过热解生物质得到的产物,通过介绍生物炭的概念、制备方法、理化性质等方面来提出生物炭治理土壤重金属污染的方法.利用生物炭或将生物炭与其他材料结合,可以作为治理重金属污染的一条途径,如利用生物炭的吸附作用来修复污染的土壤,可以降低重金属离子的生物有效性,对降低植物体内重金属含量也有一定的效果.但是当前的研究和修复手段仍然存在不足,期望寻找到环保、科学、合理的材料和技术来修复土壤中的重金属污染....
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CSTPCD 北大核心
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摘要:以镇海,埃索,SK三种90#基质沥青为原料,分别掺入多聚磷酸(PPA)、聚合物SBS两种改性剂,采用高速剪切法在室内制备多种复配改性沥青材料.通过常规指标测试、重复蠕变试验、疲劳性能分析、粘度试验,对不同掺量复合改性沥青的路用性能进行评价,从而确定改性剂的最佳掺量,并选择适用于复合改性沥青生产的基质沥青.结果表明:PPA的掺入使得改性沥青温度敏感性降低,高温性能以及抗疲劳性能显著提高;PPA的最佳掺量为1%,此时复合改性沥青的性能达到最优;适用于掺入PPA进行改性的基质沥青为SK90#最优,埃索90#次之,镇海90#最差;SK90#基质沥青掺入3.5% SBS和1%的PPA所复配的改性沥青经济效益较普通SBS改性沥青更为优异....
摘要:研究了影响桥式整流带阻感型负载的并联型有源电力滤波器补偿性能的因素,从理论上分析指令延时和母线电压以及输出电感对补偿效果影响的具体原因,并通过Matlab软件建立仿真模型,借助仿真波形和THD数据证明了理论分析的正确性,最后根据实际工程需要合理优化了各个参数,并在一台50 KVA三相四线的并联电力有源滤波器样机上验证了该方法的实用性和有效性....
摘要:在介绍整数分频、半整数分频算法的基础之上,提出了小数分频的基本算法和改进算法,并通过Verilog HDL语言实现了编程,在Quartus Ⅱ环境下进行仿真实验,且在Altera公司的芯片EPM240T100I5上得到了实现.实验结果表明:在CPLD/FPGA上完全可以实现整数和半整数分频,也能实现统计平均意义上的小数分频....
摘要:角点是一种特殊的边缘点,是数字图像中重要的几何特征.利用边缘点连续的特性,提出了一种基于SUSAN算法的种子点生长边缘检测算法.利用Susan算法获得图像的角点,再将获得的角点作为种子点,根据边缘点的判断准则对其进行生长,最终实现边缘检测.实验证明,设计的算法具有较高的效率和很好的抗噪声能力.是一种有效的边缘检测方法....
摘要:针对传统形态学边缘检测方法存在去除噪声与边缘细节保留矛盾的问题,提出了一种能有效去除噪声且准确检测图像边缘的方法.该方法首先利用多结构元素对图像进行滤波,然后用全方位多角度线结构元素结合一种改进的形态学算子检测图像边缘,最后将所得结果进行自适应权重求和,得到噪声存在下较理想的图像边缘.实验表明,该方法对噪声具有较强的抑制能力,在准确检测图像边缘、保留更多细节边缘的同时,能够有效地去除图像中的多种噪声,具有较高的信噪比....
摘要:为了提高中值滤波器的滤波性能和适应不同强度的椒盐噪声,提出了基于噪声强度估计的中值滤除算法.该算法通过椒盐噪声密度估计确定图像中的噪声强度的大小,然后根据噪声强度选择相应的滤波器及参数.计算机仿真实验结果表明:该算法能对未知噪声强度的退化图像在较短的时间内有效地去除噪声的同时,较好地保护图像细节....
摘要:提出了可控变异和随机变异方法,改进了动态克隆选择算法,建立并实现一种改进的基于人工免疫系统的邮件过滤算法.并采用SpamAssassin垃圾邮件样本对算法性能进行测试.实验结果表明,引入改进的动态克隆选择算法后,该算法对具有变异特性的垃圾邮件能保持较高的正确识别率,具有较好的自适应性和多样性....
摘要:为解决目前高校自动排课系统设计复杂、排课效率低的问题,提出了一种基于分组优化和矩阵运算的自动排课算法.该算法首先对课时段进行分组优化,然后引入矩阵的迭加匹配运算,最终实现自动排课.结果表明,该算法能高效、快速、优化地实现自动排课,并简化了程序的复杂性....
摘要:为了合理划分高速公路沥青路面养护路段,改变以往由于养护路段划分不合理带来的养护资金不足、人工浪费的问题,采用主成分-聚类分析法对高速公路沥青路面养护路段进行了划分.以京藏高速公路甘肃白银段沥青路面使用性能指标检测数据为样本,首先运用主成分分析法对各个路面使用性能指标数据进行降维处理,根据主成分累计贡献率大小确定路况信息的主成分个数与主成分得分;再将得到的主成分得分作为聚类分析的变量,进行养护路段的分类与划分.结果 表明:运用主成分-聚类分析法进行养护路段划分将路况特征一致的路段划分为一类,各指标间的相关性显著,根据主成分-聚类分析法的结果以及聚类后的路面使用性能的4个评价指标平均值大小,确定相应路段养护的优先次序,划分结果可用于科学的养护决策....
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CSTPCD 北大核心
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摘要:为了评价高掺量回收沥青路面材料(RAP)对沥青混合料疲劳性能的影响,利用旋转压实机(SGC)分别成形空隙率为4%±0.5%和6%±0.5%的50%掺量RAP混合料和普通沥青混合料;基于激光扫描法(SLD)探测了两种混合料在疲劳条件下表面裂纹的形成和发展过程,以缺陷频率(DF)为参数表征混合料的疲劳性能,并通过传统的动态模量法和耗散能法验证了激光扫描法的结果.结果表明:激光扫描法能够快速地探测出微裂纹,是一种有效的评价沥青混合料疲劳性能的方法,并且与传统的动态模量法和耗散能法具有很好的相关性.高掺量RAP沥青混合料在该研究的试验方法中都表现出较好的疲劳性能....
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CSTPCD 北大核心
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摘要:为提高甘肃省河西走廊地区高速公路路面使用性能,改变以往由经验进行养护对策选择带来的资金浪费问题,该文提出了基于决策树的甘肃省河西走廊地区高速公路沥青路面养护对策选择方法,并运用连霍高速公路张掖段路况数据对模型进行了验证.结果表明:建立的甘肃省河西走廊地区高速公路养护与维修对策选择决策树模型有较好的适用性,大大简化了养护维修对策选择的过程,养护措施和所养护路段的路况比较吻合....
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CSTPCD 北大核心
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摘要:网级路面养护管理主要依赖于道路结构生命周期内在不同时间对路面使用性能的评价.为了处理复杂和冗余的信息,该文将主成分分析(PCA)法应用于路况评价模型,评估柔性路面高维度空间病害的相关特征,并以此进行网级路面养护管理.结果表明:通过主成分分析法降维,路段部分信息的损失不影响整个路网路面等级评定,并且信息冗余度可以达到最小化....
摘要:采用动态剪切流变试验,研究了废旧胶粉掺量、粒径、制备工艺等特性对橡胶沥青以及滤除胶粉后改性沥青高温性能的影响,在此基础上,探讨了胶粉与沥青的反应作用与颗粒作用对橡胶沥青高温性能的影响机理,发现基质沥青中加入废旧胶粉制备得到的橡胶沥青及滤除胶粉的改性沥青的车辙因子均出现了较大幅度的提升,增长幅度因废旧胶粉的工艺、掺量和粒径的不同而不同.常温法胶粉与沥青的反应较冷冻法胶粉与沥青的反应明显;大颗粒胶粉有利于胶粉与沥青的反应;增大胶粉掺量有利于胶粉与沥青的初期反应作用.常温胶粉改性沥青的颗粒作用大于相同条件下冷冻胶粉改性沥青的颗粒作用,常温法与冷冻法胶粉改性沥青的颗粒作用均随着胶粉掺量和目数的增加而增大.胶粉改性沥青的高温性能主要取决于废旧胶粉与沥青的反应作用,而橡胶沥青中胶粉的颗粒作用对其贡献较小.结果表明:废旧胶粉特性对橡胶沥青的高温性能影响显著,合理地选择废旧胶粉参数有助于制备高性能的橡胶沥青....
[硕士论文] 王静
道路与铁道工程 兰州交通大学 2018(学位年度)
摘要:在甘肃省委、省政府对甘肃省交通建设事业的大力支持下,甘肃省公路建设事业取得了显著的成果。高速公路建设的飞速发展有效缓解了交通运输紧张状况,与此同时,随着交通量的增长,高速公路局部路段出现车辙、龟裂等病害,严重威胁了行车安全,降低了高速公路的服务水平。传统依赖经验以及半经验的养护决策造成了养护资金严重浪费,路面破损加剧。因此需要建立一个高效的高速公路沥青路面养护决策系统,有效的减少养护资金的浪费,提高路面的使用性能。本文以甘肃省高速公路沥青路面为依托,对高速公路沥青路面使用性能评价、预测及决策技术进行研究,主要研究内容及成果有:
  结合甘肃省高速公路建设概况和已有的分区研究,将甘肃省高速公路网划分为四个分区,对四个分区高速公路沥青路面主导损害类型进行了统计分析,统计分析结果表明:Ⅰ区、Ⅱ区主导损害类型为修补和车辙,Ⅱ区修补病害较Ⅰ区轻微,但是裂缝类病害较Ⅰ区严重;Ⅲ区主导损害类型为裂缝类病害和车辙,Ⅳ区主导损害类型为裂缝类病害,Ⅲ区裂缝类病害以横向裂缝和纵向裂缝为主,Ⅳ区裂缝类病害以纵向裂缝为主。
  运用主成分-聚类分析法对养护路段划分进行了研究。针对PCI作为养护路段划分指标的缺陷,本文在养护路段划分时选择沥青路面10种病害和车辙破损指数(RDI)、行驶质量指数(RQI)、抗滑性能指数(SRI)作为划分指标,运用主成分-聚类分析法对养护路段进行了划分,结果表明:主成分-聚类方法能够将路况特征一致的路段划分为一类,并且类与类之间有较大的差异。通过主成分-聚类分析法对路况变量进行降维处理,不会影响路面养护中路段的划分和路面状况等级评定,并且信息冗余度可以达到最小化,路段划分结果科学合理。
  研究了基于灰色TOPSIS法的高速公路沥青路面使用性能评价方法,建立了甘肃省高速公路沥青路面使用性能评价指标体系和使用性能评价标准,然后运用博弈法确定了甘肃省四个路网分区路面使用性能各分项指标权重,在此基础上运用灰色TOPSIS法对路面使用性能进行了评价,结果表明:由博弈法确定的综合权重是对主观权重和客观权重的综合反映,不仅能充分的考虑专家主观权重(即规范中的权重),又能充分的体现路段的主导损害类型,给出的综合权重科学合理,有利于提高灰色-TOPSIS法用于路面使用性能综合评价的准确度;基于灰色TOPSIS法进行路面使用性能综合评价,评价结果较规范中综合评价结果更为准确,更加有利于养护决策指导。
  建立了甘肃省高速公路沥青路面使用性能衰变模型。结合路况调查情况,考虑各地气候因素以及养护水平有较大差异,以划分的甘肃省高速公路沥青路面路网区域为单位,各区域选择典型路段建立了沥青路面使用性能衰变模型。确定PCI和RDI作为预测指标,分区建立了路况衰减模型。并将2017年路面检测数据与2017年预测数据进行对比,结果表明:PCI、RDI预测模型预测误差平均为4%,预测结果较为可靠。
  研究了甘肃省高速公路沥青路面养护决策方法。针对甘肃省高速公路路况以及养护管理现状,确定甘肃省高速公路沥青路面养护期望水平。通过对目前甘肃省高速公路沥青路面常用大中修及预防性养护措施的调研,结合各类养护措施的适用条件、养护资金状况以及路面状况组合情况,建立了甘肃省高速公路沥青路面养护对策选择决策树。并基于效益-费用分析法,确定了甘肃省高速公路沥青路面最佳养护时机,并对Ⅰ区、Ⅳ区典型路段确定了最佳养护时机和养护费用。
  基于本文路面使用性能评价、预测以及养护决策研究成果开发了甘肃省高速公路沥青路面养护决策系统。该系统可以实现甘肃省任一条高速公路沥青路面的养护决策,并最终生成指定路段的养护决策报告,供养护管理部门养护决策使用。
[硕士论文] 王静
微生物学 兰州交通大学 2018(学位年度)
摘要:生物碳(Biochar)是指生物质原料(木材、作物秸秆、畜禽粪便等)在无氧或低氧的密闭环境,温度<700℃条件下,经热解而产生的富含碳的黑色物质。由于生物碳含有较多的官能团和多孔结构,使其具有吸附性和持水性。生物碳的pH值呈碱性,可用来中和酸性土壤。生物碳有机肥是指将生物碳与有机肥共同发酵制备的碳基肥,使用后可将肥料缓慢地释放到土壤中,提高肥料的利用率。生物碳有机肥的使用,可以改善土壤理化性质,增加土壤养分的含量、增加土壤中有益微生物的数量、减少土壤板结问题。
  本研究通过筛选高效降解纤维素的菌种,与其他微生物结合制成复合菌剂,添加到生物碳与畜禽粪便共同发酵的生物碳有机肥中,取得的研究结果如下:
  1.从兰州养牛场采集的牛粪中筛选出2株纤维素酶活和滤纸酶活力较高的真菌,通过对ITS序列进行DNA测序,鉴定G1菌和HE菌株分别为黄曲霉(Aspergillus flavus)和黑曲霉(Aspergillus nige)。将这2株菌与实验室保藏的解脂假丝酵母(Clipolytica)、枯草芽孢杆菌(Bacillus subtilis)按照1∶1∶1∶1发酵制成微生物复合菌剂,加快生物碳有机肥的发酵的升温速度。
  2.通过扫描电镜分析,小麦秸秆生物碳、花生壳生物碳、水稻秸秆生物碳的碳元素含量分别为74.23%、69.08%和7.45%。
  3.通过添加稻草粉调节生物碳有机肥发酵时的C/N比为30,经单因素实验确定生物碳有机肥发酵的最优化条件,为含水率65%,堆肥原料采用牛粪和羊粪,选择的生物碳为小麦秸秆生物碳,菌剂添加量为10%。与对照组相比,实验组的堆肥升温速度快2-3d,发酵的时间缩短了2d,生物碳有机肥发酵完成后检测重金属Pb、Cd、As、Hg、Cr的含量,分别为11.62 mg/kg、1.21 mg/kg、9.6 mg/kg、0.54 mg/kg、39.82 mg/kg,以生物有机肥国家标准NY525-2012为参照,含水率、有机质含量、重金属含量等均符合国家标准,可作为基肥与其他肥料配施。
  4.小麦秸秆生物碳、花生壳生物碳、水稻秸秆生物碳之间存在结构、元素种类、元素含量的差异,对作物的生长也有不同的影响。通过盆栽试验,选取株高相同的小麦苗栽种30d后,添加生物碳有机肥、小麦秸秆碳、水稻秸秆碳、花生壳碳、纯土壤的的小麦株高总生长量分别为15.09cm、10.18cm、12.45cm、8.7cm、13.42cm,证明生物碳有机肥可以促进植物的生长。
摘要:叙述了对接触网作业车状态监测的必要性,同时对MT508 TV5触摸屏作了简要的说明。给出了利用EB500组态软件设计的监测界面及程序下载到触摸屏的方法,主要介绍通过EB500组态软件设置触摸屏与PLC通讯方式和参数的方法,并给出MT508TV5触摸屏与CP1H型PLC通过RS232连接的方法。最后对该监测界面运行调试结果及设计过程中遇到的问题作了简要的说明。...
[期刊论文] 王静
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摘要:现代社会中充满着刺激与竞争的社会风尚给人们带来了巨大的心理负荷,既使大学生的心理问题剧增,也对未来人才的教育提出了更高的要求.这就迫切需要通过心理健康教育,优化大学生健全人格的培养,使他们能适应未来社会的高节奏、高竞争、高风险和高压力....
[专利] 发明专利 CN201210004854.8
兰州交通大学 2012-07-18
摘要:本发明涉及一种磁载催化剂TiO2/PPY/Fe3O4的制备方法,该方法包括以下步骤:(1)制备纳米Fe3O4粒子;(2)制备磁流体PPY/Fe3O4;(3)TiO2/PPY/Fe3O4催化剂的制备:①将无水乙醇与钛酸四正丁酯混合均匀后,得到溶液A;②在磁流体PPY/Fe3O4中加入溶液A,经磁力搅拌后加入蒸馏水,并搅拌直至钛酸四正丁酯完全水解,此时TiO2包覆在PPY/Fe3O4上;再用冰醋酸调节其pH值,得到混合液;将混合液放入水热反应釜中,再把水热反应釜放入马弗炉中加热,之后常温冷却并依次用无水乙醇和蒸馏水反复洗涤数次,直到没有异味,再经烘干、研磨、过筛,即得磁载催化剂TiO2/PPY/Fe3O4。本发明所得产物能有效提高催化活性和回收性能。
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