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摘要:在镗削加工过程中镗杆处于悬臂状态导致整体刚度较低,易产生振动,影响加工精度及表面质量,严重时甚至导致零件报废,如何减小振动是镗削加工亟待解决的问题.提出了一种安装变质量吸振器的新型减振镗杆.建立了减振镗杆的动力学模型,分析了激振频率与吸振块质量对减振镗杆减振性能的影响规律.提出通过调吸振器吸振块质量对减振镗杆的减振性能进行调节,从而使减振镗杆的减振性能达到最佳的减振镗杆减振性能调节方法.最后通过分析在不同吸振块质量下主系统的位移变化情况对所提出的减振镗杆的减振性能进行了验证.研究结果对所提出的新型减振镗杆的设计、加工参数的选择及减振镗杆减振性能的调节具有指导意义,为减振镗杆的设计提供了新的设计思路.
摘要:针对自由曲面模具的铣削加工,提出一种综合考虑曲面曲率、刀具前倾角和侧偏角的瞬时铣削力预报方法.基于曲面几何特征,研究了进给方向、行距方向曲率半径对刀具切削角度的影响,以及刀具前倾角和轴向切触角对未变形切屑厚度的影响;基于微分思想,将自由曲面加工中任意刀齿切削周期内的切触区进行离散,结合三维次摆线切削轨迹建立未变形切屑模型,得到适合于自由曲面三轴球头铣削的瞬态铣削力,该模型能够综合考虑曲面曲率特征变化、刀具工件切触角度变化;基于二次曲面模具模型进行铣削加工试验,试验测试结果表明,预报的铣削力和试验测量结果在幅值上和变化趋势上具有一致性,在平稳切削时最大铣削力预测误差值在12%以内,验证了该方法能有效地预报自由曲面模具的球头铣削的瞬态铣削力.
[期刊论文] 郑敏利 吴迪 杨琳 马卉
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CSTPCD 北大核心
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摘要:针对模具型腔内外拐角铣削过程,分析球头铣刀铣削直线、内拐角、外拐角的切削层变化规律,建立了基于加工特征的铣削力预测模型.利用UG绘图软件建立了球头铣刀及工件的三维几何模型,并通过DEFORM-3D仿真软件对Cr12MoV模具钢的高速铣削过程进行有限元仿真,预测了球头铣刀在铣削直线段、内拐角和外拐角的铣削力,以及内外拐角时工件曲率半径对铣削力的影响.利用三轴数控加工中心进行高速铣削实验,实验结果表明:实验所得到的铣削力与仿真结果具有很好的吻合度,证明了铣削力理论计算模型的正确性,从而验证了仿真预测的准确性和可靠性.
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北大核心 CSTPCD AJ CA EI SA
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摘要:为了研究圆弧刃铣刀动态铣削过程中的过程阻尼情况,通过分析刀具结构的几何参数和工艺参数,对现有的模型进行整合优化,建立了圆弧刃铣刀过程阻尼的动态铣削数学模型.基于改进的数学模型,计算出后刀面侵入体积,并进行大量切削稳定极限实验,得到了高速下的极限切深.同时,应用Matlab和ANSYS软件解算得到铣削模态方程的过程阻尼系数,结合能量平衡方程,给出了淬硬钢耕犁力系数,进而预测极限切深.仿真结果表明,刀具后角和刃口半径对过程阻尼影响显著,预测极限切深与实验结果一致.
[博士论文] 杨琳
机械制造及其自动化 哈尔滨理工大学 2017(学位年度)
摘要:随着高速切削技术和硬切削技术的发展,具有高硬度、高韧性和高耐磨性的淬硬钢模具加工实现了以铣代磨,并以高精度和高效率的优势迅速成为汽车覆盖件模具加工的主要工艺方法。由于汽车覆盖件模具具有结构尺寸大、工作形面复杂、曲率变化频繁、表面质量和加工精度要求高等特点,使模具制造企业对自由曲面模具切削过程的控制及加工精度的保证面临很大的挑战。在自由曲面淬硬钢模具三轴球头铣削过程中,切削力方向多变,工艺系统呈弱刚性,易引起切削过程稳定性下降,加工表面质量和加工精度下降,刀具寿命降低等问题。因此,研究自由曲面淬硬钢模具球头铣削过程的切削力、刀具变形、铣削稳定性、加工误差和补偿,以满足自由形面、高硬度、大尺寸模具的高精度高效率的生产需求,对推动汽车淬硬钢模具制造技术进步,促进高品质自由形面模具加工技术的发展和应用具有重要的现实意义。
  球头铣削自由曲面淬硬钢模具时,曲面曲率特征和加工倾角多变使瞬态切削力处于不稳定状态,多变载荷引起刀具变形和切削稳定性下降,同时,造成自由曲面的加工形貌和加工精度难以达到要求。本文针对自由曲面淬硬钢模具的球头铣削过程中存在的上述问题,进行球头铣刀铣削淬硬钢模具铣削力及模具加工误差研究,主要内容包括:
  针对曲面加工中前倾角、侧偏角、行距方向曲率和进给方向曲率引起铣削力方向和大小变化的问题,首先表征自由曲面曲率特征及加工倾角,根据球头铣刀切削刃几何形状,建立铣削过程中刀齿实际运动轨迹的三维摆线模型;基于三维摆线模型,考虑曲面加工前倾角、侧偏角、行距方向曲率和进给方向曲率,修正未变形切屑厚度模型,研究工件曲率和加工倾角对未变形切屑厚度的影响规律。建立考虑加工倾角和工件曲率的自由曲面瞬态铣削力模型,分析加工倾角和工件曲率对瞬态铣削力的影响规律。提出自由曲面瞬态铣削力预测方法,并进行实验验证,为刀具偏摆分析和动力学建模提供依据。
  基于自由曲面瞬态铣削力变化规律,采用有限元法分析球头刀偏摆,获得切削区部分切削刃变形分布规律;基于刀齿三维摆线运动轨迹,建立考虑切削刃不同位置变形的未变形切屑厚度模型,研究切削刃变形对未变形切屑厚度的影响规律。分析切削刃变形对刀工接触区域的影响规律,建立考虑切削区变形的自由曲面铣削力预测模型,并通过实验验证,为加工误差提供理论依据。
  自由曲面球头铣削的未变形切削厚度沿切削刃不断变化,基于刀齿三维摆线轨迹模型,描述相邻刀齿在三维刀工接触区前后表面形成的一对切屑厚度控制点。分析相邻两个刀齿分别经过刀工接触区前后表面控制点的时滞时间,建立变时滞时间的未变形切屑厚度模型。分析工件曲率及加工倾角对铣削时滞及再生作用下的动态切屑厚度的影响规律,建立自由曲面铣削动力学方程。采用全离散和数值解法相结合办法分析小径向切深的球头铣削变时滞动力学特性,预测自由曲面铣削稳定域,分析加工倾角和曲率半径对铣削稳定域的影响规律。
  自由曲面的加工中通常存在编程误差和加工误差,对球头铣刀铣削淬硬钢模具时的让刀误差、残留高度和插补误差进行分析,揭示自由曲面误差分布特性。通过铣削自由曲面淬硬钢模具让刀误差实验和加工表面形貌实验,分别验证让刀误差及残留高度预测模型。基于不同形面特征误差分布特性,采用过程集成优化方法,对曲面的不同切削区域有针对性的进行补偿。
[硕士论文] 杨琳
工商管理 哈尔滨理工大学 2014(学位年度)
摘要:经济发展,生活水平不断提高,越来越多的消费者注重生活品质、品味,对食品品质的要求也越来越高。但是伴随着经济的快速发展,也会出现很多负面的影响,如工业化对环境的污染、对水资源的污染;食品安全问题严重,如地沟油问题、食品添加剂问题、奶粉中三氯氰胺超标问题等等,使更多人越来越关注食品从养殖、加工到摆放到餐桌上的整个过程的安全性。这些都导致越来越多的人对绿色、健康、安全、营养的生态农业产生兴趣,因此生态农业也面临着更大的发展空间。近年来生态农产品企业数量急剧增加,各企业之间的竞争日益激烈。FRST公司是主营生态农产品的公司,在新的市场形势下,作为生态农产品企业,能否成功实现自己的营销目标,在日益激烈的市场竞争中脱颖而出,关键在于是否可以建立起有企业特色的、符合企业经营目标的稳定而有效的营销模式并对其进行有效的协调和管理。
  本文在对国内外农产品营销、绿色营销等相关理论进行评述的基础上,阐述了FRST公司生态农产品的概况,并分析了FRST公司生态农产品营销现状及存在的问题;从国际市场、国内市场、绿色消费意识、市场供给状况和竞争状况等方面分析了FRST公司生态农产品营销的外部环境,从地理位置、绿色营销理念等方面分析了FRST公司生态农产品营销的内部环境,运用SWOT分析方法总结了FRST公司生态农产品营销的优势、劣势、机会和威胁,明确了FRST公司生态农产品的市场需求和目标市场,运用4P理论设计了包含产品、价格、渠道、促销及体验式营销策略等在内的生态农产品营销策略。
  本文研究提出的FRST公司生态农产品目标市场定位及设计的生态农产品营销策略,有利于加速FRST公司生态农产品的市场推广,提高公司在绿色产业的竞争力,同时也可为其它生态绿色农业企业的营销策略优化提供参考。
摘要:针对目前电动车用锂动力电池系统的成组技术、电池管理系统和安全性等技术难题,本文提出了采用圆型小电池组成大容量电池系统的成组策略和组合技术,对电池管理系统采用监测、分析和控制相结合的设计方法,采用了本质安全性的设计.通过在杭州公交的实践运行和测试数据表明,电池的性能稳定、可靠,安全性满足了电动车对大容量锂动力电池的要求.
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北大核心 CSTPCD SA
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摘要:介绍了基于阴影位置及边缘信息的去除阴影算法.首先,估计光照方向,确定阴影方向;然后,基于边缘信息检测阴影设法消除外轮廓边缘,利用提取的前景图像减去构建的前景,得到阴影区域;最后,比较阴影方向,如果方向角在一定阈值范围内,则为实际阴影区域.实验结果表明,去除阴影的方法快速、准确.
[硕士论文] 杨琳
控制理论与控制工程 哈尔滨理工大学 2013(学位年度)
摘要:随着新能源技术的深入发展,锂电池储能设备的广泛普及,对锂电池相关配套设备的研究也日益的深入、成熟。但是对于充电器控制系统的研究相比其它技术还处于起步阶段,其也成为制约锂电池技术发展的瓶颈。针对目前充电器控制系统技术与充电方法相对落后情况,本文分析了锂电池充电器控制系统技术的现状,并在实际需求的基础上,制定了基于电池状态信息的充电控制策略,并以此为设计基础,开展充电器控制系统的硬件、软件以及CAN通讯部分方案的设计。
  本文主要介绍充电控制系统的设计过程,即对软、硬件的实现做了分别的设计。充电器控制系统的硬件构成是建立在LM3S2620主控芯片的基础上。依据模块化的思想,主要对控制模块、采样模块、通讯模块、按键显示模块,进行硬件设计。依据硬件电路的构建和划分,对以上模块也分别进行了软件的实现,并且重点对锂电池的充电控制策略和算法进行了研究。充电器控制系统的软硬件设计是以功能实现为基础,以高效、稳定、安全为目标进行的。
  为了实现充电的智能化以及与电池系统合一化,本文将CAN总线通讯技术引入设计,从而把充电器与电池管理系统紧密结合起来。充电器通过内部CAN获取电池管理系统的信息,作为充电控制的重要依据,并通过外部CAN将充电控制信息发给功率输出模块,以此在充电控制系统和电池管理系统之间建立了一个实时的通讯机制。
  研究最后,通过充电实验,证明了本文设计的充电器控制系统可以满足设计的需求,其中设计的软硬件、通讯模块合理有效。
[硕士论文] 杨琳
机械制造及其自动化 哈尔滨理工大学 2013(学位年度)
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