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[期刊论文] 杨易霖
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CSTPCD
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摘要:经济的发展对交通运输业有很大的影响,所以东西部地区由于经济发展和地理位置等诸多因素,其交通运输业的发展也存在差距。通过对我国东西部各地区交通运输业发展的状况的比较分析,阐述了西部地区交通运输发展落后的原因,给西部地区的交通运输建设提出一些建议。
[硕士论文] 杨易霖
技术经济及管理 长安大学 2017(学位年度)
摘要:一个国家、一个城市没有“人便于行、货畅其流”的交通体系,其经济社会是难以发展的。随着陕西省区域经济的快速发展,公路交通运输也随之不断进步,本文以陕西省公路交通运输发展状况对区域经济发展的影响为研究对象,以公路交通运输与区域经济发展的相关理论为指导,构建陕西省公路交通运输发展状况评价指标体系,运用多元统计分析方法,对陕西省公路交通运输对区域经济发展的影响程度进行分析,借此对推动陕西省公路交通运输的可持续发展,支持并促进区域经济社会的发展,提出有益的政策建议。
  本文在梳理了国内外公路交通运输与区域经济发展关系的相关理论与研究成果的基础上,针对陕西省公路交通运输与区域经济发展的现实情况进行分析,从理论出发结合现有文献,构建反映陕西省公路交通运输发展状况的评价指标体系;通过协整分析研究了陕西省公路交通运输与区域经济发展的关系,得知两者之间存在协整关系,且公路交通运输是引起区域经济发展的Granger原因;建立多元线性回归模型分析了陕西省公路交通运输发展规模因子和公路交通运输发展质量因子对区域经济发展基本指标的影响,结果表明,公路交通运输发展规模因子对区域经济发展的贡献率为82.32%,公路交通运输发展质量因子对区域经济发展的贡献率为17.68%;根据本文的研究结论,对陕西省公路交通运输优化发展的方法提出理论建议,以促进公路交通运输的可持续发展为核心,提高工作效率,增强质量建设,促进区域经济快速发展。
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