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摘要:随着我国西部经济大开发的加速,西部山区现有公路交通量日益增长,对现有桥梁进行拓宽、扩容改建是提高其通行能力的有效途径.本文从桥梁拓宽设计的基本原则出发,重点对桥梁设计等级改变、拓宽设计横向连接方式、横向连接方式对横向分布系数的影响、地基不均匀沉降差引起的附加内力、新旧桥混凝土收缩徐变龄期差引起的变形差等关键技术问题进行讨论,并提出旧桥承载能力的设计计算方法,以期望为山区公路典型桥梁的拓宽设计方法提供有益的参考....
摘要:结合某高速公路全线的4座连续刚构桥的箱梁裂缝病害情况,对预应力混凝土连续刚构桥的常见病害进行了分析,并重点分析了箱梁的顶板裂缝病害成因,对原设计进行了反思,探讨了结构设计中应当注意的构造尺寸、配筋等细节问题,并给出了相应的优化建议....
[期刊论文] 田甜 李琦
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摘要:日本是地震频发的国家.本文简要介绍了日本地震的成因,并对日本近100年来1 5次大地震中的人员伤亡和社会经济影响进行统计和分析.分析表明,日本已经形成一整套的地震文化体系,这套文化体系不仅将地震造成的损失降低到最小,同时也为日本人赢得了全世界的尊重....
摘要:重庆木洞苏家浩大桥为5拱相连的上承式钢筋混凝土箱形截面连拱桥.该桥建设条件特殊,景观要求高.介绍该桥的总体设计、结构构造、施工方法和景观设计,为同类桥梁设计提供参考....
摘要:针对装配式板梁桥铰缝破坏导致的单板受力现象,基于横向分布理论,建立装配式实心板空间梁格模型,以不同型号、不同间距的双肢槽钢、冷弯矩管作为不中断交通施工的加固钢横梁,并通过对比加固前后的横向分布影响线来确定经济合理的加固方案....
摘要:重庆石忠高速公路忠县长江大桥主桥为全漂浮体系斜拉桥,桥跨布置为205 m+460 m+205 m=870 m.对其π型混凝土主梁的桥面板、横隔板、主梁肋结构预埋元件进行混凝土早期水化热温度场测试,研究分析实际结构的早期温度场及变化规律,对龟裂纹等早期裂缝提出防控措施,为类似桥梁混凝土结构早期防止裂缝及裂缝控制研究提供参考....
摘要:金口河大渡河大桥是主跨为175 m中承式钢管混凝土悬链线拱桥,桥面结构体系由混凝土横梁和T型桥面板组成,由于桥面结构和吊杆的破坏使桥面存在整体坍塌的安全隐患,须对该桥桥面结构体系进行加固改造.加固前采用结构验算方法评估该桥结构状态,针对病害提出具体加固设计,并对设计后的结构进行结构验算.通过加固改造以后,计算结果表明,车行道桥面板和新增钢纵梁均满足要求,桥面结构体系的竖向基频提高约12%,横桥向基频提高约18%,大桥桥面结构体系静力性能和动力性能均得到明显改善....
摘要:通过对重庆市忠县长江大桥主桥索塔节段混凝土早期温度场和应力场测试,分析、总结索塔混凝土结构早期温度、应力水平及变化规律,为类似混凝土结构制定具有针对性的防裂措施提供参考数据....
摘要:以重庆东水门长江大桥施工期间桥面架梁吊机倾覆坠落这一假设风险事态为研究对象,基于风险场景模拟,采用结构有限元时程分析方法计算结构损伤程度,并引入"当量法"对风险损失进行定量评估.根据风险损失定量评估结果和专家调查法得到的风险概率确认风险评级,并提出相应的防控措施和应急预案,以期为桥梁工程定量风险评估研究提供参考和思路....
摘要:重庆东水门长江大桥施工过程复杂,存在诸多风险,影响桥梁安全.为提高施工安全性,本文运用层次分析法获取东水门桥上部结构施工时各个风险因素的权重值,结合灰色模糊理论进行分级评估,较好地发挥了层次分析法、模糊数学及灰色理论的优点.该桥上部结构风险等级的评估结果为3类,与实际较为一致;因此,对于东水门桥这样的大跨径桥梁,可采用层次分析和灰色模糊理论相结合的方法进行评估,其评估结果准确性较高,为桥梁安全施工提供了保证....
摘要:对中、下承式拱桥吊杆主要病害进行统计和原因分析,提出吊杆更换的一般原则,并对新吊杆类型选择、临时替代设施进行对比和分析。以重庆市合川合阳嘉陵江大桥为工程背景,对其吊杆更换工艺和力学特性进行分析,获得了良好效果。...
[期刊论文] 李琦 严琨 李想 贾蝶
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CSTPCD 北大核心
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摘要:碳纤维板(CFRP)与混凝土界面之间的黏结滑移关系是预应力CFRP加固混凝土结构计算的关键参数之一.以CFRP初始预应力、CFRP宽度和胶层厚度为影响因素,设计了12组预应力CFRP加固混凝土试件,通过双面剪切试验测试结果建立每组试件的界面黏结应力与滑移量关系曲线.对比现有CFRP与混凝土界面本构关系模型所包含的基本参数,选择合适的模型对预应力CFRP与混凝土界面的黏结滑移本构关系进行拟合,并通过有限元模拟验证所拟合本构关系的准确性.该黏结滑移本构关系将对预应力CFRP加固混凝土梁的理论分析及工程应用提供理论依据....
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北大核心 CSTPCD CSCD
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摘要:忠县长江大桥主桥为(205+460+205)m的双塔双索面斜拉桥,主塔拉索锚固区设置R=1.85 m的小半径U形预应力束,锚固区域的结构构造和受力状态复杂.采用索塔节段足尺模型试验与空间有限元分析相结合的方法研究锚固结构的实际工作状态,对其承载能力进行评估,对锚固区的受力状态及裂纹发展规律进行研究,研究成果对该桥的建设有直接指导作用....
摘要:为了研究环境降温作用对混凝土主塔早期开裂的影响,通过求解热传导方程推导出降温作用下主塔塔壁的温度分布公式,进而通过分析混凝土早期弹性模量、徐变影响,导出计入时变效应的塔壁表面温度应力计算公式.得到反映环境降温作用的温度~时间、应力~时间关系曲线.结果表明:环境降温作用将导致塔壁表面产生拉应力,应力值大小与塔壁内外表面放热系数、塔壁厚度、混凝土水化热、环境降温值、降温起始及持续时间等因素密切相关;上述因素偏不利时,会引发混凝土主塔开裂....
摘要:某高速公路桥梁与3座高速铁路桥梁交叉,公路桥梁下穿铁路桥梁,同时跨越嘉陵江支流,其建设、施工及运营安全受铁路施工、运营及嘉陵江洪水的影响,洪水位高出桥面最大约4.1 m。针对这一极端复杂环境条件,探讨公路桥梁结构及防、排水设计要点,研究桥梁建设条件、结构方案、施工、运营的主要风险源、风险等级及对策。...
摘要:随着城市桥梁交通量的日益增加,有必要探索不中断交通的桥梁加固方法.以重庆市交通最为繁忙的南干道桥为例,介绍在不中断交通的情况下,采用铰缝灌胶和在梁底张拉CFRP板的加固方法,达到增加空心板横向整体性以及提高结构承载能力的目的.同时,通过静力张拉试验测试不同厂家预应力锚具产品的性能以选定锚具产品,优化施工工艺,加强施工过程质量管理.加固后静载试验表明:桥梁承载能力恢复至设计既定目标,加固效果良好....
摘要:研究混凝土水化热作用对主塔早期开裂的影响.首先,通过求解热传导方程推导出水化热作用下主塔的温度分布公式;其次,通过分析混凝土早期弹性模量、徐变影响,导出计入时变效应的塔壁表面温度应力计算公式.分析认为,水化热作用下塔壁可能发生开裂,常系数m、表面放热系数、塔壁厚度是影响温度应力的主要因素.对重庆忠县长江大桥主塔节段的水化热温升和应力变化进行跟踪监测,证明上述理论分析的正确性,并提出预防主塔早期开裂的措施....
摘要:飞燕式系杆拱桥由于受力合理,造型优美,已成为应用广泛的桥型之一.吊杆作为拱桥桥面与拱肋之间的重要传力构件,极易发生疲劳破坏.以某飞燕式钢箱系杆拱桥为例,探究拱桥吊杆设计参数对吊杆疲劳受力特性的影响,结果表明,吊杆的最大应力和应力幅均会随着吊杆间距减小而降低,边吊杆距拱脚距离的减小和吊杆截面积的增大会明显改善边吊杆的疲劳受力特性,这一结论可供提高飞燕式钢箱系杆拱桥吊杆疲劳性能的设计参考....
[期刊论文] 严琨 沈锐利 李琦
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北大核心 CSTPCD
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摘要:针对大跨超窄悬索跨越结构的地震响应,采用基于能力/需求比的方法对悬索结构进行了地震易损性分析,建立不考虑桩土共同作用、低桩承台桩基和高桩承台桩基三种ANSYS有限元模型,计算纵向+竖向和横向+竖向地震作用下跨越结构桥塔、桩基、缆索系统和鞍槽内主缆抗滑移的能力/需求比,确定跨越结构的抗震薄弱部位并进行易损性评价.计算结果表明,桩土共同作用及承台位置对跨越结构的地震响应有显著的影响,其易损性部位主要位于桥塔塔底截面、上塔柱底截面、上塔柱顶截面、桩基础以及塔顶鞍槽内主缆的抗滑移....
摘要:研究混凝土水化热、降温作用对主塔早期开裂的影响.首先,通过热传导方程推导出水化热、环境降温作用下主塔壁的温度分布公式;其次,通过分析混凝土早期弹性模量、徐变影响,导出计入时变效应的塔壁表面温度应力计算公式.分析认为,水化热、降温作用将导致塔壁表面产生拉应力,应力值大小与水泥水化热发散系数m、塔壁内外表面放热系数、主塔截面尺寸、环境降温值、降温起始及持续时间等因素密切相关,严重时会导致主塔早期开裂.对重庆忠县长江大桥主塔节段的早期温度和应力变化进行跟踪监测,证明上述理论分析的正确性.据此提出预防主塔早期开裂的措施.
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