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CSTPCD 北大核心
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摘要:介绍了混凝土中钢筋腐蚀机理与半电池电位法检测钢筋腐蚀状态的原理,结合日照港煤码头各泊位的检测数据,根据钢筋锈蚀的理论概率公式,通过试验与理论分析,验证了半电池电位法的可靠性,结果表明计算值与试验检测结论吻合较好.为提高海洋环境下混凝土构件的耐久性,建议严格限制氯离子的初始含量;运行管理阶段加强定期安全监测维护....
[硕士论文] 徐宗顺
建筑与土木工程 山东大学 2018(学位年度)
摘要:混凝土结构作为海港结构的常用基础设施具有诸多优良特性:耐冲击、易浇筑、价格经济等。但其也面临着较为恶劣的腐蚀条件,突出表现为,与海水的持续接触导致混凝土长时间承受氯离子的侵蚀,因此需要定期对构件进行检测,评估结构的腐蚀状态,以便进行维护工作,保证海港的使用安全。
  在对海港结构进行腐蚀性检测时,任何损伤都可能导致海水的浸入,因此,无损方法成为探究结构内部腐蚀状况的首要选择。由于操作相对简单,半电池电位法得到较为广泛的工程应用,但是该方法的检测结果目前尚缺乏理论上的验证,评判标准基本依靠于实际经验。本文对在役海港混凝土构件进行了基于氯离子侵蚀的耐久性分析,主要内容为:
  1.根据日照海港煤码头混凝土构件的耐久性检测结果,结合规范对码头的整体耐久性状况做出评价。
  2.根据氯离子对混凝土的侵蚀原理和国内外研究现况,结合工程实际情况重新建立其扩散方程。
  3.根据检测数据与重新建立的氯离子扩散模型,计算构件内部钢筋的理论锈蚀概率,将结果与半电池电位法检测所得结论进行对比验证。
  4.根据新的氯离子扩散模型建立了基于钢筋锈蚀的海港混凝土构件使用寿命预估方程,对日照港煤码头的剩余使用寿命进行预测,并对各泊位的寿命差异进行可能性分析。
  本文的试验分析能够对日照港煤码头的耐久性现状及半电池电位法检测钢筋锈蚀状态的可靠度做出科学评价。寿命预估方程可为其它海港项目的寿命预测提供良好借鉴。最终预测结果可为港口构件的使用及维修计划决策提供有效参考。
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