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摘要:随着大用户直购电的深入开展,中长期双边交易的市场化和现货交易非市场化之间的矛盾日益凸显,日前电力市场的构建迫在眉睫.建立了在日前电力市场中,电力供需双方间的不完全信息条件下的双边博弈模型,旨在为电力交易供需双方提供一种切实可行的博弈方案,使得双方可以在电力市场中获得最大的利益.模型以直购电价和直购电量作为博弈双方的预测重点,关于直购电价部分,引入发电成本因子,利用协整理论,构建考虑误差修正的直购电价与发电成本的关系模型;直购电量部分则利用相似日法进行预测.最后利用纳什均衡求出双边博弈的均衡解,并通过实例对所提出模型的有效性进行了证明.
[期刊论文] 余腾 胡伍生 吴杰
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CSTPCD 北大核心
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摘要:在桥梁水平位移监测中,基于当前高铁桥梁不规则线型增多的情况,针对传统精度分析方法只能掌握监测点沿桥梁中轴线垂直方向的偏差且是基于简易误差传播理论,而施工监测中需掌握沿某特定方向的精度.因此,结合跨淮河某桥梁,创新采用误差椭圆理论对小角法、角度交会法、距离交会等监测方法进行精度评定,结果认为小角法对于曲线桥梁适用性较差,而后方交会和极坐标组合方法能够产生较小的误差椭圆和点位精度,期望结论对相关桥梁工程有所借鉴.
摘要:为了研究铁道工程中长测段情况下合适的高程拟合方法,简要介绍了几种高程系统,阐述了GNSS大地高转换为正常高的原理.针对铁道工程呈带状的特点,在充分考虑GNSS点的数量、密度和分布状况基础上,重点分析了多项式曲线拟合和三次样条曲线拟合两种高程拟合模型的原理和特点,依据具体的工程算例,采用数值模拟方法分析得知,二次多项式、三次多项式、三次样条曲线的最大拟合残差依次为:-0.071 m,-0.059 m,-0.042 m;残差均值依次为:-0.019 m,-0.015 m,-0.011 m;内符合精度依次为0.066 m,0.055 m,0.045 m;外符合精度依次为0.070 m,0.059 m,0.044 m.由此可见,两种GNSS高程拟合方法的点位拟合残差平均值都在0.02 m以内,而三次样务曲线对于中长距离的铁道工程拟合效果更优.
[期刊论文] 吴杰 战炤磊 周海生
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CSTPCD CSSCI 北大核心
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摘要:“众创空间”作为促进大众创业、万众创新的有效路径而备受推崇,但是这一热门词汇的内涵尚无统一界定,亟待作出研究性界定.众创空间作为一种新型的综合服务平台,其3大基本功能在于整合创新创业资源、提升创新创业效率、弘扬创新创业文化;其构成要件包括空间载体、创新创业主体、创新创业活动、资源要素、制度规则共5个方面.在建设众创空间过程中,一方面,要完善相关政策体系,提升政策实施效果;另一方面,要综合把握众创空间的内在规律和现实环境,探索有效的战略路径.
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北大核心 CSTPCD
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摘要:通过分析高速公路扩建工程施工对道路交通运行产生的影响,诊断出扩建工程施工阶段主要的交通安全问题.考虑扩建施工安全性评价的特点,结合施工期交通安全的影响因素,构建安全性评价指标体系,采用核查表法对扩建施工的交通运行安全性进行评价.
[硕士论文] 吴杰
材料科学与工程 东南大学 2017(学位年度)
摘要:SiC颗粒增强铜基复合材料具有优良的力学性能、较高的耐磨性和良好的导热性。因此,作为基础材料在工业中有着广阔的应用前景。
  本文首先采用粉末冶金法制备SiC颗粒增强铜基复合材料,具体研究为:(1)在粒度为5μm的SiC颗粒上进行表面镀镍,镀镍液的PH值在10,水浴温度在40℃时,SiC颗粒表面能够均匀的被镍层包覆。(2)经球磨、SPS烧结后,基体中的SiC颗粒无团聚的现象。SiC颗粒能抑制基体晶粒长大,使晶粒得到细化,其中镀镍SiC颗粒效果较明显,提高铜基复合材料的硬度和抗拉强度。但是加入SiC颗粒后使基体孔隙率变大、延伸率变小。(3)在复合材料中,SiC颗粒具有良好的抗磨效果,铜合金基体中加入SiC颗粒后,能够明显降低复合材料的磨损质量。由于镀镍SiC颗粒与基体界面结合良好,镀镍SiC颗粒增强铜基复合材料磨损表面的划痕比较整齐,镀镍SiC颗粒比未镀镍SiC颗粒的磨损量更小。
  在粉末冶金法制备基础上,通过半固态搅拌连续铸造法制备SiC颗粒增强铜基复合材料。具体研究为:(1)改进原有连铸设备,包括:炉体、石墨坩埚、结晶器、感应加热线圈、搅拌装置以及循环水路。(2)使用改进后连铸设备,顺利制得连铸棒材。得到最佳半固态铸造工艺参数为:搅拌速度为400r/min,拉拔温度为1045℃,拉速为20mm/min。(3)在半固态铸造试样中,当加入SiC颗粒后,半固态复合材料的抗拉强度从400MP提高到497MPa,复合材料的断裂方式主要为韧性断裂。
摘要:随着智能电网数据采集技术的发展,电网公司积累的海量数据为台区负荷预测提供了数据基础.该文重点研究基于Apache Spark计算框架的台区短期负荷预测技术.首先,建立了包含温度、湿度、日类型等因素及负荷时间序列的动态贝叶斯网络,作为台区负荷预测模型.其次,为解决基于海量数据的模型参数计算及大规模配变负荷预测的并行化问题,搭建了基于Spark GraphX并行图计算组件的分布式计算平台,利用GraphX的Vertex Cut和并行边检索快速计算概率矩阵,以Pregel计算模型并行处理前向-后向算法,实现预测方法的分布式集群计算,保证全局预测任务的并行化.最后,通过实验结果表明,基于分布式图计算的台区负荷预测技术具有较高的预测精度和较快的计算速度,是一种高效可行的电力大数据分析技术.
摘要:“众创空间”作为促进大众创业、万众创新的有效路径而备受推崇,但是这一热门词汇的内涵尚无统一界定,亟待作出研究性界定。众创空间作为一种新型的综合服务平台,其3大基本功能在于整合创新创业资源、提升创新创业效率、弘扬创新创业文化;其构成要件包括空间载体、创新创业主体、创新创业活动、资源要素、制度规则共5个方面。在建设众创空间过程中,一方面,要完善相关政策体系,提升政策实施效果;另一方面,要综合把握众创空间的内在规律和现实环境,探索有效的战略路径。
[硕士论文] 吴杰
机械工程 东南大学 2016(学位年度)
摘要:机器人救援仿真系统(RoboCup Rescue Simulation System)是典型的多智能体系统,它为促进多智能体技术、人工智能以及机器人等相关领域的研究提供了广泛的技术支持,在理论研究和实际应用方面都有巨大的价值。而警察智能体作为救援仿真系统中重要的智能体之一,其清障行为是整个救援团队高效运转的基础,对警察智能体的行为进行全面深入的研究就显得尤为重要。论文针对警察智能体的高效行为展开研究并提出一系列实现方案,具体工作如下:
  (1)警察智能体的行为研究
  对警察智能体的行为进行了分析和定义,将警察的行为归类成决策层的策略行为和执行层的动作行为,同时从面向任务的角度出发,将警察的行为分为任务获取、任务分配和任务执行三个过程。另外,从合理性、有效性和通畅性三个方面描述警察智能体行为高效性的特征。
  (2)警察智能体的人员分布策略
  根据救援仿真系统及警察智能体的特点,本文针对警察智能体的人员分布策略提出一种基于K-means算法的警察分区策略,适应不同情况下警力的有效分配实现。
  (3)警察智能体的任务分配策略
  根据救援仿真系统中智能体的通信情况,把警察智能体的任务分配分为两类:无中心智能体情境下的分布式任务分配和有中心智能体情景下的集中式任务分配;分别提出了基于任务优先级的任务分配策略和基于Hungarian算法的任务分配策略。
  (4)构建警察智能体的清障动作模型
  警察智能体的清障动作是贯彻其策略行为的保证,是实现警察智能体高效行为的基础。根据新的清障方式的特点,构建了“引导线”模型,该模型可使警察智能体沿着引导线清障前进,所走轨迹光滑平整,所清道路平滑顺畅。
[硕士论文] 吴杰
信息与通信工程 东南大学 2015(学位年度)
摘要:随着移动通信技术的快速发展和移动数据流量的指数式增长,超密集小蜂窝网络(SCN,SmallCell Network)与异构网络(Hetnets,Heterogeneous Networks)等新型网络的研究在业界得到了极大重视。以部署低功率接入点(LPN,Low Power Node)为特征的SCN拉近了用户设备(UE,UserEquipment)与无线网络之间的距离,极大地提升了网络容量与用户体验,而宏微蜂窝重叠部署的Hetnets可以满足多样化的应用需求,这些新型网络架构已经成为构建5G移动通信系统的关键技术。然而,小蜂窝部署密度的增大在提升网络容量的同时,也带来了日益严重的网络能耗问题。因此,能够保证一定网络服务质量的网络节能技术得到了广泛关注。本论文针对面向5G的SCN与Hetnets网络节能技术展开研究。
  针对现有的无线网络节能技术进行充分的调研。首先围绕面向5G的无线网络的部署和架构特点,介绍了SCN和Hetnets。接着,分别重点研究了同构网络(Honets,Homogeneous Networks)与Hetnets的长时基站(BS,Base Station)节能技术,包括BS休眠与小区范围扩展。为实现Honets的节能目标,可以关闭低负载小区或扇区,剩余的开启小区或扇区通过覆盖范围扩展来补偿出现的覆盖漏洞。在此基础上,研究Hetnets节能技术,通常动态地让低负载LPN进入休眠模式,由MacroBS负责网络覆盖,让网络资源适应负载的空时波动性。此最后,简单介绍了无线网络的短时BS节能技术,以在更小的时间尺度上实现网络资源的最优配置。
  以降低超密集SCN的能耗为目标,研究网络负载动态变化条件下的Micro BS扇区休眠算法。针对三扇区Micro BS密集部署而构成的同构SCN场景,提出了周期性地动态配置所有扇区工作模式的两阶段扇区休眠算法。第一阶段算法依据扇区价值函数,按照合理次序对开启扇区进行测试,以尽可能多地关闭冗余扇区,有两种设计方案,其中启发式方案复杂度较高,对此,提出了渐进式方案,通过避免不必要的测试过程,克服启发式方案的不足。第二阶段扇区工作模式重调整算法让部分不适合休眠的扇区继续保持开启,并调整部分开启扇区的电下倾角,保障网络覆盖。接着,为了让移交UE重新选择合适的服务扇区与带宽资源,提出一个UE移交算法。仿真结果表明,所提出的休眠算法能够让开启的扇区数量有效地跟踪网络负载的波动,不同的第一阶段方案导致类似的节能效果,但渐进式方案可以显著减少休眠算法的执行时间。
  在上一章扇区休眠算法研究的基础上,继续研究Hetnets中微微基站(Pico BS)的休眠算法。从Hetnets系统模型出发,详细阐述了UE接入宏微BS的过程以及相应的无线资源分配方案。接着综合考虑Hetnets的特点,设计了Pico BS价值函数,以协助休眠算法按照合理顺序测试开启的PicoBS。随后提出了两种动态Pico BS休眠算法(即启发式与渐进式),通过周期性地配置Pico BS的工作模式,实现Hetnets的节能目标。启发式算法依赖价值函数逐个测试网络中所有的Pico BS,由于复杂度较高而不适合Pico BS密集部署的Hetnets。为了加速启发式算法的执行过程,提出了渐进式Pico BS休眠算法。对于被测试的Pico BS,为了尽可能地关闭Pico BS,考虑首先将其UE移交到邻近宏基站(Macro BS),在移交不成功的情况下,再尝试将UE移交到邻近Pico BS。仿真结果表明,渐进式算法的执行时间平均只有启发式算法的三分之一,而且可以关闭更多的Pico BS,但对阻塞概率只有轻微的不利影响,这意味着渐进式算法具有更好的节能潜力。
摘要:轨道交通与常规公交的协调是城市客运系统一体化发展的重要内容,为全面提高公共交通的整体效益,充分发挥大运量轨道交通在公共交通中的骨干作用以及常规公交的辅助协调作用,需要对轨道交通与常规公交的换乘衔接协调作深入的研究。运能匹配作为轨道交通与常规公交一体化衔接的重要方面,其匹配程度直接影响着公共交通系统的整体运行效率。本文对城市轨道交通与常规公交一体化衔接下的运能匹配进行了分析研究,通过设计运能匹配模型,分析研究了基于一体化衔接的城市轨道交通与常规公交之间运能匹配主要影响因素,继而提出了轨道交通与常规公交换乘枢纽的运能匹配度评价指标。最后,根据国内外轨道交通运营现状,提出了运能匹配的相关保障措施。
摘要:G(1,1)模型只利用单点已测数据进行预测该点的位移,而不管别的因素的影响。而事实上该点位移和围护桩上其他点的位移及锚索拉力是耦合的。针对传统的单因素灰色模型在基坑预测中的不足之处,提出采用多因素的G(1,N)灰色模型对基坑位移进行预测研究。计算实例表明,该模型预测精度高,所需数据少,简单实用,值得在大跨桥梁基坑预测中推广。
摘要:高校景观的艺术营造对高校整体环境景观质量的提升起着重要的作用.植物景观的艺术效果,已不是单纯的从艺术欣赏的角度上考虑.它也要从植物景观的文化艺术性、地域性特色表现以及景观的整体性上去体现.东南大学九龙湖校区的植物景观的艺术营造正是从这几点出发,呈现出东南大学百年名校的文化底蕴,再现九龙湖校区的生态自然景观特色,展现植物景观的艺术效果.
[期刊论文] 陈昊 吴杰 高山
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北大核心 CSTPCD CSCD AJ CBST SA
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摘要:对用电量、GDP变量系统建立了向量自回归模型,使用Johansen-juselius方法分析2个序列之间的协整关系,确定了协整向量,利用误差纠正项将无约束向量自回归模型修正为向量误差纠正模型,用极大似然估计参数完成模型的参数估计.从理论层面分析了2个变量系统的长期均衡关系和短期波动的误差纠正机制.最后运用该模型对江苏省季度数据进行预测分析.基于协整理论的负荷预测方案有效地避免了传统建模中出现的伪回归隐忧,实际算例表明,模型的预测效果是满意的.
摘要:展示厅管理信息系统为提高电力展示厅的运行管理效率提供了方便快捷的工具.简要介绍电力市场条件下电力展示厅建设的意义,以及展示厅管理信息系统应用的必要性,具体介绍系统的基本功能、软件结构和设计思想,应用基于证据理论的加权算法来计算电力客户整体满意度指数.江苏电力展示厅管理信息系统已开发成功,运行良好并具备后续扩展的能力.
摘要:下睑袋(baggy eyelids)是随着人的年龄增长出现的一种眼部特征,影响外观,使人显得衰老,因此睑袋整复术(lower eyelid blepharoplasty)是整形美容门诊常见的手术之一.经典的睑袋整复术术式有结膜入路和皮肤入路两种,也就是通常说的内切口和外切口,其中外切口又分为皮瓣法和肌皮瓣法.笔者于2004年至今,采用在外切口基础上加用眶隔重置的改良术式进行睑袋整复术18例,效果理想,报道如下.
[期刊论文] 杨骥 吴杰
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北大核心 SA
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摘要:提出了一个基于已有SCADA/GIS平台,利用配网监控终端数据,实时计算配网线损功率的系统.该系统能适应弱环网等复杂的配网运行方式,并能快速准确地计算出配网中每一段支路、每一个变压器的功率损耗情况,为配网线损的管理分析提供可靠的基础.
[期刊论文] 陈昊 吴杰 高山
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北大核心 SA
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摘要:分区负荷预测通常直接按行政区域划分预测区域,没有考虑同一行政区内可能存在电力负荷增长规律有较大差异的情况.通过模糊聚类的方法,按下一级行政区域中负荷变化规律的近似程度,实现新的分区,有利于改善分区负荷预测的预测效果.针对聚类过程中各项聚类指标对用电量水平影响力不同的问题,引入了加权标定方法.以苏南5市为例进行了聚类分析,其结果和实际情况相符.
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