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[硕士论文] 卫毅
世界史 黑龙江大学 2016(学位年度)
摘要:远东地区是俄罗斯(苏)经济的原料基地,在俄罗斯(苏)经济发展中起着重要的作用。在苏联开发远东过程中,交通运输是远东与苏俄其他地区间的物流和人口流动的桥梁,它直接影响着远东地区的经济发展和对外联系。从政治经济、社会人口以及国家安全角度出发,俄国(苏)一向重视交通运输业的建设和发展,不惜巨资投入。交通运输系统的状况和发展在一定程度上决定了国家和地区的发展潜力和前景。
  本文以俄语史料为基础梳理了远东交通运输的恢复与发展进程,进一步分析和探讨了在苏联开发远东的过程中交通运输对地区社会政治、经济和文化发展的影响。
  本文由绪论、正文和结论组成。第一,梳理了苏俄政权建立前后远东地区的社会经济状况和交通运输的发展状况,奠定了课题研究的基础。第二,论述了从1917年至1941年间交通运输系统的问题及其原因,促进交通运输改造及发展的政策措施和新道路的建设。第三,研究了交通运输恢复了远东地区的内外联系,保障了地区居民的生活需要,加速地区开发,推动城市发展和促进了地区经济的发展。良性发展的交通运输加快了远东开发的进程并产生着决定性的影响。
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