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摘要:作为添加型阻燃剂,六溴环十二烷(HBCDs)广泛存在于环境介质及生物体内.为研究HBCDs饲料长期暴露对斑马鱼的甲状腺激素干扰效应,设计HBCDs饲料暴露剂量为0、10、100、400 ng·g-1,对斑马鱼成鱼进行为期56 d的长期暴露,以其肝脏组织中三碘甲腺原氨酸(T3)、四碘甲腺原氨酸(T4)、游离三碘甲腺原氨酸(FT3)和游离四碘甲腺原氨酸(FT4)含量及T3/T4比值作为生物标志物,评价HBCDs饲料长期暴露对斑马鱼肝脏组织甲状腺功能的影响.结果表明,HBCDs对斑马鱼体内T3和T4具有明显抑制作用(P<0.05),随着HBCDs暴露浓度的增加,T3和T4的含量水平呈现下降趋势;在中浓度组(100 ng·g-1)和高浓度组(400 ng·g-1),HBCDs对FT3和FT4具有显著性抑制作用(P<0.05);随着HBCDs暴露浓度增加,T3/T4的比值呈现升高的趋势,表明HBCDs可诱导T4转化为T3.研究表明,HBCDs对鱼类具有甲状腺激素干扰效应,从而影响鱼类的生长发育....
摘要:建立了高效液相色谱-串联质谱(HPLC-MS/MS)同时检测水中大环内酯类、磺胺类、甲氧苄啶、四环素类、氟喹诺酮类五类共17种抗生素含量的分析方法.水样经Oasis HLB固相萃取小柱富集净化后,以CORTECSTM C18色谱柱(100×4.6 mm,2.7 μm)分离,2%甲酸+2 mmol/L乙酸铵溶液-乙腈为流动相,在电喷雾离子源正离子模式下采用质谱多反应监测模式(MRM)检测.结果表明,各目标化合物在0.50~250 ng/mL范围内,线性关系良好(R2>0.990),检测限为0.01~2.50 ng/L;在10和100 ng/L添加水平下,17种抗生素的加标回收率为60.6%~125%,相对标准偏差(RSDs,n=4)为0.311%~14.8%.应用该方法测定广州市某河流的水样,除三乙酸竹桃霉素、氯四环素、洛美沙星、恩氟沙星上游未被检出,下游微量检出外,其余13种抗生素均有检出,其中氧四环素的浓度最高,最大值达560 ng/L,四环素次之,为540 ng/L....
摘要:近年来,抗生素作为一种新兴污染物,其危害性和污染控制问题已成为人们日益关注的焦点。水环境中抗生素的质量浓度通常在μg/L~ng/L水平,但持续使用排放,残留于水环境中的抗生素会对当地的生态系统产生不良影响,引起水生生物致畸突变,在生物体内富集,同时通过饮水、食物链等方式传递人体,进而危害人类健康。文章综述了抗生素在水和沉积物中的含量水平及其季节变化,简要总结了抗生素对生物的毒性效应,为进一步研究抗生素对人类健康的影响提供可靠依据。...
摘要:为进一步探讨云南会泽铅锌冶炼厂历史遗留的环境问题,掌握新址所在区域土壤环境质量状况,以会泽铅锌冶炼厂新、旧场址周边土壤作为研究对象,随机布设14个采样点,采集42个土壤样品,采用电感耦合等离子体发射光谱仪和原子荧光光谱仪测定土壤样品中的Cr、Cu、Mn、Ni、Pb、Zn、Cd、As、Hg.采用综合污染指数法、地积累指数法、潜在生态危害指数法和健康风险评价方法对土壤中重金属污染特征及其健康风险进行评价.结果表明,云南会泽铅锌冶炼厂周边土壤中Cr、Cu、Mn、Ni、Pb、Zn、Cd、As和Hg的平均含量水平分别为92.25、226.81、1567.45、65.16、394.66、1451.63、11.16、43.81、0.47 mg·kg-1,除Cr、Hg外,其他重金属含量均超过《国家土壤环境质量标准》二级标准值,其中Cd的最高超标倍数为274倍.地积累指数评价结果表明,该区域土壤中Cd污染最为严重,处于偏重-极重污染范畴;潜在生态危害综合指数评价结果显示:该区域重金属污染处于强-很强的生态风险程度;健康风险评价结果表明:旧场址周边土壤中Pb、Cd对儿童均具有显著的潜在健康风险....
[期刊论文] 刘小燕
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北大核心 CSSCI
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摘要:文章运用规模可变的DEA模型(BCC)对21个高速公路企业2009~2013年的融资效率进行测算,结果表明:高速公路企业虽实现了规模效率,但整体融资效率偏低,纯技术效率低下是主要原因;区域经济基础对于企业融资效率具有直接的影响,东部地区企业融资效率高于西部和中部地区;收费还贷型企业融资效率高于经营型和混合型....
[期刊论文] 刘小燕
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CSTPCD 北大核心
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摘要:从社会资本的视角研究物流企业的社会责任.通过分析社会资本对物流企业战略发展的作用以及社会资本和社会责任之间的转化机制,探讨物流企业如何通过积极履行社会责任,积累社会资本,提高企业的竞争力和可持续发展能力....
摘要:民营资本在收费公路发展过程中被边缘化.对民营资本在收费公路建设中的现状进行的分析表明,民营资本介入的动因,效益评估的复杂性,特许权合约设计的缺陷以及不平等发展空间是影响民营资本发展的主要原因.据此提出政府部门必须从提高收费公路运行效率出发,加强特许模式研究和合约设计,通过强化监管,提高运行透明度,在降低政府风险的同时,促进民营资本在收费公路建设中健康发展....
摘要:阻燃剂又称难燃剂、防火剂,是一种用于改善可燃材料燃烧性能的功能性助剂.在种类繁多的阻燃剂中,溴代阻燃剂(Brominated flameretardants,BFRs)因为其阻燃效果好、适用范围广、水解稳定性良好以及原料来源充足等优点,被广泛应用于建筑材料,纺织材料,塑料产品以及电子设备中.溴代阻燃剂使用过程中主要分为添加型阻燃剂和反应型阻燃剂两种类型....
[硕士论文] 刘小燕
环境工程 长安大学 2017(学位年度)
摘要:六溴环十二烷(hexabromocyclododecanes,HBCDs)是全球三大溴代阻燃剂之一,广泛应用于建筑材料、电子类产品及塑料制品中。由于其远距离迁移性、持久性及生物蓄积性等特征,已被科学家列入持久性有机污染物清单中。国际上关于HBCDs的环境行为已开展较多研究,但是对于HBCDs的生物富集净化规律以及内分泌干扰性却未给出明确表述。基于目前国内外的研究现状,本研究选取斑马鱼作为受试生物,配制含不同浓度HBCDs(0、10、100和400 ng/g)的饲料,将斑马鱼暴露于HBCDs56 d后,并净化28 d(投喂无HBCDs的饲料),利用超高效液相色谱串联质谱(UPLC-MS/MS)技术,阐述HBCDs在斑马鱼体内的富集净化规律;研究HBCDs不同暴露剂量条件下对斑马鱼甲状腺激素(T3、T4、FT3、FT4)含量及丙二醛(MDA)、超氧化物歧化酶(SOD)、过氧化氢酶(CAT)和还原性谷胱甘肽(GSH)活性的影响,探索 HBCDs对斑马鱼的甲状腺干扰效应及氧化应激反应。论文主要得到了以下主要结论:
  (1)观察不同暴露组中斑马鱼的肥满度,发现与对照组相比,暴露组斑马鱼的肥满度及其增长速率变化较小,均无显著差异。表明HBCDs对斑马鱼成鱼的生长影响较小。
  (2)利用UPLC-MS/MS检测不同剂量不同暴露时间斑马鱼体内HBCDs的含量,经拟合曲线得到,α-HBCD在生物体内的富集速率高于β-HBCD和γ-HBCD,β-HBCD和γ-HBCD向α-HBCD的转化以及β-HBCD和γ-HBCD的代谢速率高于α-HBCD是α-HBCD为生物体内主要的异构体形式的主要原因。
  (3)暴露56 d后,发现HBCDs对斑马鱼成鱼肝脏中的T3和T4产生显著抑制作用;中高浓度组斑马鱼肝脏中T3/T4比值与对照组相比显著升高;随着暴露浓度的增加,斑马鱼肝脏组织中FT3和FT4的含量均先升后降。结果表明,HBCDs对斑马鱼甲状腺有较为显著的干扰效应,且主要与斑马鱼体内α-HBCD的浓度且呈现较强的相关性。
  (4)暴露56 d后,随暴露浓度的增加,斑马鱼肝脏中MDA含量呈现先降低后上升的趋势;SOD和CAT的活性呈现先上升后下降趋势;肝脏中 GSH含量逐渐降低,呈现较为明显的剂量-效应关系。结果表明,HBCDs对斑马鱼会造成一定程度的氧化损伤,且与斑马鱼体内α-HBCD的浓度且呈现较强的相关性。
  (5)将现状资料与实验数据对比分析知,城市污水和工业污水处理厂中,活性污泥HBCDs的高含量(多数研究地区HBCDs含量高于100ng/g)严重威胁人类健康。
摘要:一、我国高速公路养护运行管理现状 高速公路是国家骨干公路网的重要组成部分,具有车辆流量大、行驶速度高等特点,一旦路网中的某条(段)高速公路使用中断,将会导致大量车辆滞留,严重影响整个路网经济效益和社会效益的发挥.因此,对我国5.4万公里的高速公路实施"日常性、及时性、安全性"的养护,提高通行能力,充分发挥其经济效益和社会效益,不亚于投资修建新的高速公路的收益....
[博士论文] 刘小燕
道路经济与管理 长安大学 2014(学位年度)
摘要:作为现代化交通运输通道,高速公路为国民经济发展做出巨大贡献,但是高投入、高成本的建设现状,高负债造成借贷难的融资环境以及高收费、高利润的舆论压力,严重危及行业的可持续发展。根据《国家公路网规划(2013~2030)》,高速公路总里程将在现有基础上增加一倍,大规模的建设将持续到2030年。一方面是经济发展对高速公路的建设需求,一方面是不容乐观的行业发展和融资环境,在此背景下如何破解行业发展困局是本文研究的出发点。高速公路的属性决定了其企业化的客观性,区别现有集中于融资体制、融资方式、融资风险的研究视角,本文以高速公路企业为研究对象,将微观个体的投入产出效率与宏观环境影响因子相结合探讨高速公路企业融资效率,以期通过系统研究影响融资效率的深层次原因,提出措施建议,有效缓解行业融资困境。
  本文以融资理论、效率理论等为基础,运用计量经济学知识,采用规范分析与实证分析方法,对高速公路企业的融资效率进行创新研究。文章通过对高速公路企业特征和融资行为分析,指出对效率的忽视是造成融资现状的重要原因,在梳理现有理论研究基础上提出高速公路企业融资效率内涵及研究范畴,结合融资效率影响因素的理论分析,构建了由7个经济性指标和5个环境指标组成的评价体系,形成了高速公路企业融资效率的理论分析框架。实证分析部分通过选取21家高速公路企业2009年至2013年的面板数据,运用三阶段数据包络分析方法,对融资效率评价体系进行实证测算分析,结果显示我国现有高速公路企业融资效率较低,企业经营的路产规模、融资结构、资金配置和运作是影响融资效率的微观因素,而区域经济基础、市场化程度以及政府投资比重则是主要的宏观影响因素,验证了理论部分对融资效率影响因素的分析。根据理论研究和实证分析结果,本文从规模经济角度提出高速公路企业适度规模的量化标准,针对行业现状提出规模化和跨区域规模化经营的建议,从内部管理效率角度提出高速公路企业混合所有制经营的建议以及企业治理结构和内部控制优化措施,行业管理从优化发展环境、提高市场化程度角度提出完善法律体系,建立行业监管机制和竞争性机制。
摘要:从社会资本的视角研究物流企业的社会责任.通过分析社会资本对物流企业战略发展的作用以及社会资本和社会责任之间的转化机制,探讨物流企业如何通过积极履行社会责任,积累社会资本,提高企业的竞争力和可持续发展能力。
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