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首页 > 期刊首页 >中国铁道科学 >2012年1期  > 强风区铁路风沙防治工程最大输沙量与携沙风荷载计算方法
强风区铁路风沙防治工程最大输沙量与携沙风荷载计算方法
Computational Method for Maximum Sediment Discharge and Sand-Carrying Wind Load in the Prevention and Treatment of Wind Drift Sand for Railway in Strong Wind Area
摘要: 针对强风区铁路风沙流灾害防治工程,开展最大输沙量和强风携沙风荷载2个最关键工程计算问题的研究.结合现场踏勘资料与测试数据,分析风向、风力和持续时间3个影响因素对最大输沙量矢量合成与计算的控制影响,基于优势强风流理论,归纳给出信风型、季风型和对流型3种典型工程风型的输沙量计算方法,并且为准确采集沙样数据,专门设计出能随主风向自动转动的野外自动风导向积沙仪.基于...   查看全部>>

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