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首页 > 期刊首页 >振动工程学报 >2008年6期  > 中国科技馆磁浮展车刚-弹性动力学建模和转向架固有频率分析
中国科技馆磁浮展车刚-弹性动力学建模和转向架固有频率分析
Elastic-rigid dynamic modeling of the maglev vehicle exhibited at CSTM and natural-frequencies analyzing for its bogie
摘要: 以中国科技馆载人磁浮车演示车为原型,将其转向架视为刚、柔体组合,基于多体动力学整车分析,建立了11个自由度的刚-弹性车辆动力分析模型,解算了转向架的固有频率,探讨了影响转向架固有频率特性的主要参数.结果表明:转向架的扭转频率与悬挂弹簧刚度为叠加关系,扭转刚度几乎不受弹簧刚度影响;转向架相对于其它广义坐标的固有频率受悬挂弹簧刚度的影响较大;除扭转外,转向架的其...   查看全部>>

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