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首页 > 期刊首页 >土木工程学报 >2000年1期  > 水泥混凝土路面板模量反算的一种新方法--惰性弯沉法
水泥混凝土路面板模量反算的一种新方法--惰性弯沉法
A NEW METHOD TO BACKCALCULATE LAYER MODULI FOR CONCRETE PAVEMENTS
摘要: 路面结构层模量反算方法有多种,但都因反算解的唯一性问题而使反算结果误差太大.为了提高反算精度,本文提出了"惰性点"的概念.发现在混凝土路面的弯沉盆上,存在一个其弯沉值几乎不随面层模量变化而改变的点,该点即被定义为惰性点.该点的发现,为唯一确定路面结构层模量提供了理论基础.  

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