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首页 > 期刊首页 >南京师范大学学报(工程技术版) >2018年1期  > 基于双重粒子群算法的电动汽车参与配网优化调度
基于双重粒子群算法的电动汽车参与配网优化调度
Optimization Algorithm for Electric Vehicle Participation in Distribution Network Scheduling Based on Multiparticle Swarm
摘要: 研究电动汽车参与含分布式光伏电源的配电系统的协同调度问题.首先,建立了分布式光伏和电动汽车充电负荷的数学模型,给出了两种协同调度策略:电动汽车充电位置优化和电动汽车充电时段优化.优化模型以配电系统网损最小为目标,分别就充电地址不固定和固定两种情况进行优化.然后,使用蒙特卡洛法对电动汽车充电负荷情况进行模拟,使用双重粒子群算法对优化模型进行最优求解.最后,用一...   查看全部>>
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