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首页 > 期刊首页 >公路 >2010年4期  > 动态灰色理论模型在路基沉降预测中的应用
动态灰色理论模型在路基沉降预测中的应用
摘要: 详细阐述了灰色模型的基本内容和动态灰色模型的实现,并成功将其应用于陕西省某路段软土地基的沉降预测.实践及理论证明,动态灰色预测模型由于实时加入系统的最新数据,提高灰区间的白度,预测精度比传统灰色模型高,表明动态灰色模型理论正确,精度合格,能够满足实际工程应用.用MATLAB编制了动态灰色模型预测程序,使应用该模型进行预测变得简便易行,大大节省了工作量.  

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