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首页 > 期刊首页 >东南大学学报(英文版) >2019年3期  > 基于振动压路机驾驶室辅助液阻隔振的平顺性仿真与实验
基于振动压路机驾驶室辅助液阻隔振的平顺性仿真与实验
Ride quality evaluation of the soil compactor cab supplemented by auxiliary hydraulic mounts via simulation and experiment
摘要: 为了评价振动压路机驾驶室辅助液力的平顺性,基于Matlab/Simulink软件建立了振动压路机与变形土壤地面相互作用的非线性动力学模型.以加速度加权均方根值(RMS)和加速度功率谱密度(PSD)响应为目标函数,对不同工况下驾驶员座椅垂向低频振动,驾驶室的俯仰和倾斜低频晃动进行了仿真分析.同时进行了试验以验证模型的准确性.分析了辅助液压隔振的阻尼参数对驾驶室...   查看全部>>
Abstract:

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