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降低发动机燃烧噪声的方法及装置
摘要: 本发明涉及一种降低发动机燃烧噪声的方法及装置,当车辆处于加速状态时,采集油门踏板承受的压力信息;根据存储的发动机预喷油量关系,得到与当前压力信息对应的预喷油量;其中,所述发动机喷油量关系为压力信息与燃烧噪声最小的预喷油量的对应关系;根据预喷油量,控制发动机进行预喷油动作。本发明保证了加速行驶工况下,发动机主喷射的着火滞后期最短,避免行驶过程中由于驾驶员驾驶习...   查看全部>>
  • 专利类型:
    发明专利
  • 申请/专利号:
    CN201710829206.9
  • 申请日期:
    2017-09-14
  • 公开/公告号:
    CN109505706A
  • 公开/公告日:
    2019-03-22
  • 主分类号:
    F02D41/30(2006.01)I  F  F02  F02D  F02D41 
  • 分类号:
    [F02D41/30(2006.01)I, F02D41/10(2006.01)I, F02D41/30, F02D41/10]
  • 申请/专利权人:
  • 发明/设计人:
  • 主申请人地址:
    450016 河南省郑州市十八里河宇通工业园区
  • 专利代理机构:
    郑州睿信知识产权代理有限公司 41119
  • 代理人:
    崔旭东
  • 国别省市代码:
    河南;41
  • 主权项:
    1.一种降低发动机燃烧噪声的方法,其特征在于,包括如下步骤:当车辆处于加速状态时,采集油门踏板承受的压力信息;根据存储的发动机预喷油量关系,得到与当前压力信息对应的预喷油量;其中,所述发动机喷油量关系为压力信息与燃烧噪声最小的预喷油量的对应关系;根据预喷油量,控制发动机进行预喷油动作。
  • 法律状态:
相关专利(与本文研究内容相同或相近的专利)
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